ماؤنٹ ایورسٹ پر ٹریفک جام دوبارہ ہوتا ہے۔

ماؤنٹ ایورسٹ پر بھیڑ بار بار ہوتی رہتی ہے، جس کی وجہ سے کوہ پیماؤں کو انتظار کے دوران آکسیجن کی کمی سے موت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

مئی 2019 میں ایورسٹ کی چوٹی پر پہنچنے کے لیے مائنس 30 ڈگری سینٹی گریڈ کی سردی میں پگڈنڈی پر قطار میں کھڑے سینکڑوں افراد کے منظر نے دنیا بھر کے میڈیا میں ہلچل مچا دی تھی۔ اس سال ٹریفک جام کی وجہ سے 11 افراد تھکن اور آکسیجن کی کمی سے ہلاک ہوئے۔

جون کے اوائل میں یہ منظر دوبارہ دہرایا گیا۔ ایک مختصر TikTok ویڈیو جس میں کوہ پیماؤں کی ایک لمبی لائن کو دکھایا گیا ہے جو "دنیا کی چھت" پر برفانی پہاڑی راستے سے گزرتے ہوئے 3 ملین سے زیادہ بار دیکھی جا چکی ہے اور سوشل میڈیا پلیٹ فارمز پر پھیل رہی ہے۔

ماؤنٹ ایورسٹ پر ٹریفک جام دہرایا گیا۔ — جون کے شروع میں ماؤنٹ ایورسٹ پر ٹریفک جام کی ایک ویڈیو سوشل میڈیا پر وائرل ہوئی تھی۔ ویڈیو: *Everest_Official/TikTok*

ہمالیائی ڈیٹا بیس کے مطابق اس سال ایورسٹ کو سر کرنے کے دوران مرنے والوں کی تعداد 2019 میں 11 لوگوں کو عبور کر گئی ہے۔ جون تک اس پہاڑ پر 12 افراد ہلاک اور 5 لاپتہ ہو چکے ہیں۔

آسٹریلیائی نیوز نے رپورٹ کیا کہ سب سے حالیہ موت، تین ہفتے قبل، آسٹریلوی شوقیہ کوہ پیما جیسن کینیسن کی تھی۔ موت کی وجہ شدید اونچائی کی بیماری بتائی گئی تھی۔ مہم کے منتظمین نے کہا کہ کینیسن چوٹی پر پہنچ چکے تھے اور تھکن کے آثار ظاہر کرنے لگے تھے۔ جب ریسکیو ٹیم نے اسے سمٹ کے قریب آرام کرنے والے علاقے میں نیچے لایا تو کینیسن کی موت ہوگئی۔

دنیا کی چھت کو فتح کرنے کے راستے میں بہت سے کوہ پیماؤں کی موت کی ایک وجہ ٹریفک جام کا مسئلہ ہے۔ 8,000 میٹر سے زیادہ کی اونچائی پر منفی 10 ڈگری سیلسیس کی سردی میں انتظار کرنا کوہ پیماؤں کے لیے بہت خطرناک ہوتا ہے، خاص طور پر ان لوگوں کے لیے جو کافی تجربہ کار نہیں ہوتے۔

3 ہفتے قبل ماؤنٹ ایورسٹ کو فتح کرتے ہوئے آسٹریلوی شخص کی موت ہو گئی تھی۔ تصویر: News.com.au۔ — 3 ہفتے قبل ماؤنٹ ایورسٹ کو فتح کرتے ہوئے آسٹریلوی شخص کی موت ہو گئی تھی۔ تصویر: *News.com.au۔*

چوٹی پر، جسے اکثر "ڈیتھ زون" کہا جاتا ہے، کوہ پیماؤں کو چڑھائی مکمل کرنے کے لیے بہت زیادہ آکسیجن کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، طویل عرصے تک انتظار کرنا ٹینک میں آسانی سے آکسیجن کی کمی کا باعث بن سکتا ہے.

ایورسٹ پر ٹریفک جام دو اہم وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے: کوہ پیماؤں کی تعداد اور خراب موسمی حالات۔ 2019 کی تباہی جس میں 11 افراد ہلاک ہوئے وہ بھی برف اور تیز ہواؤں کے ساتھ انتہائی موسمی حالات میں چوٹی تک پہنچنے کے لیے لمبی قطاروں کے ایک منظر میں پیش آیا۔ ایک اور وجہ یہ ہے کہ زیادہ سے زیادہ لوگ ایورسٹ کو فتح کرنے کے لیے رجسٹر ہوتے ہیں لیکن انھوں نے اپنی جسمانی طاقت کی پیمائش نہیں کی اور خطرناک پہاڑ کی چوٹی پر خطرات کا سامنا کرنے کے لیے کافی تجربہ جمع نہیں کیا۔

ماؤنٹ ایورسٹ پر ٹریفک جام مئی 2019 میں لیا گیا۔ تصویر: پراجیکٹ ممکن۔ — مئی 2019 میں ماؤنٹ ایورسٹ پر ٹریفک جام۔ تصویر: *پراجیکٹ ممکن۔*

نیپال کی وزارت سیاحت کے ایک اہلکار بگیان کوئرالا نے بتایا کہ سال کے پہلے پانچ مہینوں میں 478 افراد کو ایورسٹ کو سر کرنے کے اجازت نامے دیے گئے، جو کہ گزشتہ سال کے مقابلے میں 100 سے زائد افراد کا اضافہ ہے۔

آسٹریا میں قائم ٹور کمپنی چلانے والے لوکاس فرٹن باخ نے کہا کہ کوہ پیما ایورسٹ کو فتح کرنے کے خطرات سے آگاہ ہیں لیکن یہ ایک مہلک چیلنج ہے جو زیادہ سے زیادہ لوگوں کو دنیا کی چھت پر اپنی نگاہیں جمانے کی طرف راغب کرتا ہے۔

مسٹر فرٹن باخ نے پورے سفر میں کوہ پیماؤں کے لیے کافی آکسیجن فراہم کرنے کی اہمیت پر زور دیا۔ مزید برآں، آرگنائزنگ یونٹس کو چاہیے کہ وہ آکسیجن ٹینکوں کا مناسب استعمال کریں تاکہ طویل ٹریفک جام کی صورت میں روکا جا سکے۔

"مجھے یقین ہے کہ اچھے حفاظتی معیارات، سازوسامان اور لاجسٹکس کے ساتھ، ایورسٹ کے منتظمین کوہ پیماؤں کی بہت سی اموات سے بچ سکتے تھے،" مسٹر فرٹن باخ نے کہا۔

Bich Phuong

رائٹرز کے مطابق News.co.au

ماخذ لنک