پہلی پرواز کے آنے سے پہلے لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر 'جادوئی آنکھ' اسٹیشن کی تعریف کریں۔

طویل سکیننگ رینج، اعلی درستگی، اور اعلیٰ مداخلت مخالف صلاحیت کے ساتھ ریڈار سسٹم لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور جنوبی فضائی حدود کی نگرانی کرنے والا 'جادوئی آنکھ' بن گیا ہے۔

فیز 1 کے افتتاح اور 19 دسمبر کو پہلی پرواز کے آغاز میں صرف چند ہفتے باقی رہ گئے ہیں، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی اہم تکنیکی اشیاء کو تیزی سے تکمیل تک پہنچایا جا رہا ہے۔

خاص طور پر، ریڈار کی نگرانی کا نظام - جسے فلائٹ آپریشنز کی "جادوئی آنکھ" سمجھا جاتا ہے - مکمل ہو چکا ہے، جو ویتنام کے فلائٹ سیفٹی انفراسٹرکچر کو جدید بنانے میں ایک اہم قدم ہے۔

یہ ریڈار سسٹم پراجیکٹ 2 کی کلیدی چیزوں میں سے ایک ہے، جس کی سرمایہ کاری ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن (VATM) نے ٹھیکیدار EASAT Radar Systems Limited (UK) کے ساتھ مل کر کی ہے۔

لانگ تھانہ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے عملے، نگران کنسلٹنٹ ٹیم، لانگ تھانہ ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر اور غیر ملکی ماہرین نے ڈیزائن کے مطابق تکنیکی معیارات کو یقینی بناتے ہوئے تمام مکینیکل اور الیکٹرانک حصوں کو مکمل کر لیا ہے۔

ریڈار کمپلیکس میں دنیا کی دو معروف جدید ٹیکنالوجیز شامل ہیں: پرائمری سرویلنس ریڈار (PSR) اور سیکنڈری سرویلنس ریڈار (SSR)۔ طویل سکیننگ رینج، اعلی درستگی اور اعلیٰ اینٹی جیمنگ صلاحیتوں کے ساتھ یہ نظام ICAO اور EUROCONTROL کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔

اس کی بدولت، راڈار ایک ساتھ پرواز کرنے والے متعدد اہداف کا پتہ لگانے اور ان کا سراغ لگانے کی صلاحیت رکھتا ہے، خاص طور پر لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے آس پاس کے بڑے علاقے میں - جب آپریشن میں ڈالا جائے گا تو ملک میں سب سے گھنی ہوابازی کی سرگرمی والی جگہ ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔

ایک بار آپریشنل ہو جانے کے بعد، ریڈار ہو چی منہ ایریا کنٹرول سینٹر (ACC HCM) کے لیے اہم ٹول بن جائے گا، ہو چی منہ FIR میں نگرانی کی حد کو وسعت دے گا اور پرواز کے انتظام کے معیار کو بہتر بنائے گا۔ نظام سے مسلسل، درست نگرانی کا ڈیٹا ایئر ٹریفک کنٹرولرز کو پروازوں کو محفوظ، آسانی سے اور موثر طریقے سے چلانے میں مدد فراہم کرے گا، خاص طور پر ویتنام کی تیز رفتار ہوائی ٹریفک کی ترقی کے تناظر میں۔

یہ نہ صرف ایک اہم تکنیکی آئٹم ہے جو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 1 کے استحصال کی براہ راست حمایت کرتا ہے، بلکہ ویتنام میں بین الاقوامی معیارات کے مطابق جدید، ہم وقت ساز فلائٹ مینجمنٹ سسٹم کی بنیاد رکھتے ہوئے، ایک اسٹریٹجک سنگ میل کی نشاندہی کرتا ہے۔

اس سے پہلے، 25 یا 26 اکتوبر کو، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے VOR/DME سسٹمز، ریڈار، ADS-B اور پرواز کے روایتی طریقوں کے لیے کیلیبریشن پروازوں کا اہتمام کیا تھا تاکہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر پروازوں کے طریقہ کار کو اپ ڈیٹ کیا جا سکے۔

موجودہ پیش رفت کے ساتھ، نگرانی کا ریڈار سسٹم اور دیگر اہم تکنیکی اشیاء شیڈول کے مطابق ہیں، جو 19 دسمبر کے تاریخی لمحے کو پیش کرنے کے لیے تیار ہیں، جب لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ باضابطہ طور پر کام میں آتا ہے اور اپنی پہلی پرواز کا خیرمقدم کرتا ہے۔ یہ ایک اہم موڑ ہو گا، جو ویتنامی ہوا بازی کی صنعت کے لیے جدید ترقی اور بین الاقوامی انضمام کے دور کا آغاز کرے گا۔

ماخذ: https://vtcnews.vn/ngam-tram-mat-than-tai-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar990057.html