ٹرانسپورٹ انڈسٹری سبز توانائی کی منتقلی کا علمبردار ہے۔

سبز معیشت اور پائیدار اخراج میں کمی کی طرف، 2050 تک ٹرانسپورٹ انڈسٹری تمام 'فرنٹوں' پر سبز تبدیلی کا منصوبہ مکمل کرے گی۔

بڑے مقاصد

حکومت نے طویل عرصے سے سبز توانائی کی منتقلی کو سبز ترقی کے اہداف کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے ماحولیاتی تبدیلی کے فریم ورک کنونشن (COP26) کے فریقین کی 26 ویں کانفرنس میں ویتنام کے وعدوں کو نافذ کرنے کے عمل میں سب سے بنیادی اور اہم کام کے طور پر شناخت کیا ہے۔

ٹرانسپورٹ سیکٹر کے گریننگ کے عمل کو فروغ دینے کے لیے، 2022 میں وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 876/QD-TTg جاری کیا جس میں ٹرانسپورٹ سیکٹر کے سبز توانائی کی تبدیلی، کاربن اور میتھین کے اخراج میں کمی پر ایکشن پروگرام کی منظوری دی گئی۔ یہ 2050 تک "0" کے خالص گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کی طرف گرین ٹرانسپورٹ سسٹم تیار کرنے کے مجموعی ہدف کے ساتھ ہر قسم کی ٹرانسپورٹ کے لیے ایک مخصوص 2 فیز روڈ میپ کا خاکہ پیش کرتا ہے۔

کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ گرین انرجی کی منتقلی کا پیش خیمہ ہے۔ تصویر: کاو بیٹا۔

فیز 1، 2022 سے 2030 تک، سڑکوں، ریلوے، اندرون ملک آبی گزرگاہوں، اور میری ٹائم کے شعبوں میں الیکٹرک اور گرین انرجی گاڑیوں کی پیداوار، اسمبلی، درآمد اور تبدیلی کو فروغ دینے پر توجہ دی جائے گی۔ متوازی طور پر، لوگوں اور کاروباری اداروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے الیکٹرک چارجنگ انفراسٹرکچر تیار کرنا۔ ایک ہی وقت میں، اسٹیشنوں، گھاٹیوں، اور بس اسٹیشنوں پر لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے آلات کو برقی اور سبز توانائی کے آلات میں تبدیل کرنے کی حوصلہ افزائی کرنا۔

صرف ہوا بازی میں، CO2 کے اخراج کو کم کرنے کے لیے صنعت کے تمام ممکنہ اقدامات کو بیک وقت نافذ کریں۔ 2027 سے، ہوا بازی کے ایندھن کے ایک حصے کی تکمیل کے لیے متبادل ایندھن کے استعمال پر تحقیق۔ 2030 تک، ایوی ایشن انٹرپرائزز کے توانائی کے استعمال اور ایندھن کے استعمال پر ڈیٹا بیس سسٹم کو مکمل کریں۔

فیز 2، 2031 سے 2050 تک، ملک بھر میں جیواشم ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں اور آلات کی پیداوار، اسمبلی اور درآمد کو بتدریج محدود اور روک دیں۔ 2050 تک، 100% سڑک موٹر گاڑیاں، تعمیراتی گاڑیاں، لوکوموٹیوز، گاڑیاں، بحری جہاز، کشتیاں، ہوائی جہاز... اسٹیشنوں، بندرگاہوں، گھاٹیوں، بس اسٹیشنوں پر موجود آلات کو بجلی اور سبز توانائی کے استعمال میں تبدیل کر دیا جائے گا۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ ویتنام کے لیے یہ ایک بہت بڑا، طویل المدتی اور انتہائی مشکل ہدف ہے۔ تاہم، اگر مکمل ہو جاتا ہے، تو یہ معیشت اور معاشرے کے لیے پائیدار اور خوشحال ترقی کے نئے دور کا آغاز کرے گا، جس سے ملک خطے اور دنیا کے ترقی یافتہ ممالک کے ساتھ کندھے سے کندھا ملا کر کھڑا ہو گا۔

حال ہی میں، 19 نومبر، 2025 کو، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے 2045 تک کے وژن کے ساتھ، 2026 سے 2030 کے عرصے کے لیے آلودگی کنٹرول اور فضائی معیار کے انتظام سے متعلق قومی ایکشن پلان کی منظوری دیتے ہوئے فیصلہ نمبر 2530/QD-TTg پر دستخط کیے اور جاری کیا۔ اخراج شہری نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا نظام ہم آہنگی کے ساتھ مکمل ہو چکا ہے، جو کہ گرین ٹرانسپورٹ اور پبلک ٹرانسپورٹ (GTCC) کی شرح میں بتدریج اضافہ کرنے کے رجحان کو پورا کرتا ہے۔ GTCC گاڑیوں کے نظام کو صاف توانائی، سبز توانائی کے استعمال کے لیے سرمایہ کاری، اپ گریڈ اور تبدیل کیا جاتا ہے، اور یہ ماحول دوست ہے۔ صوبے اور شہر سبز توانائی کی تبدیلی کے ایکشن پروگرام کے مطابق پبلک ٹرانسپورٹ کی تبدیلی اور اپ گریڈیشن کرتے ہیں، اس سے پہلے ٹرانسپورٹ سیکٹر کے کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرتے ہیں۔

ٹرانسپورٹ سیکٹر کا ہدف ہے کہ 2050 تک 100% گاڑیاں سبز ایندھن استعمال کریں۔ تصویر: کاو سون۔

ٹرانسپورٹ کے ماہر، ماسٹر لی ٹرنگ ہیو نے تبصرہ کیا کہ نقل و حمل معیشت کی جان ہے، زندگی کے تمام پہلوؤں کو جوڑنے والا نیٹ ورک، سماجی ترقی کے لیے ایک محرک ہے۔ ایک سبز معیشت کے لیے، سبز خون کی نالیوں کا ہونا ناگزیر ہے۔ لہذا، ٹرانسپورٹ کی صنعت میں سبز تبدیلی اولین ترجیح، ایک اہم میدان ہے۔

"سبز توانائی کی منتقلی ٹرانسپورٹ کے شعبے کے لیے عالمی رجحانات کے مطابق، جدید، پائیدار، ہم آہنگی کے ساتھ ترقی کرنے کا ایک موقع بھی ہے۔ ٹرانسپورٹ کی سبز تبدیلی ایک حکم ہے اور حکومت، وزارتوں، شاخوں، علاقوں اور ملک بھر میں لوگوں کی ذمہ داری بھی ہے،" مسٹر لی ٹرنگ ہیو نے کہا۔

جلدی اور فیصلہ کن عمل کریں۔

حکومت کی واضح ہدایات کے فوراً بعد، وزارت تعمیرات، وزارت زراعت اور ماحولیات اور متعلقہ علاقوں اور وزارتوں نے فوری اور فیصلہ کن کارروائی کی۔ سب سے پہلے، قانونی دستاویزات کے نظام کی تحقیق، ترمیم اور ان کی تکمیل، سب سے پہلے خصوصی قوانین، جو سبز توانائی کی تبدیلی، گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی سے متعلق مواد، ضوابط اور بین الاقوامی وعدوں کو مربوط کرتے ہیں۔ بتدریج تعداد کو کم کرنے اور جیواشم ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں اور نقل و حمل کے آلات کی کل تعداد کو بتدریج ختم کرنے کے لیے ٹریفک میں شرکت کے حالات، کاروباری حالات، استعمال کی عمر، رجسٹریشن اور معائنہ کے ضوابط کی تکمیل، ترمیم اور کامل ضوابط۔

صنعتیں بنیادی ڈھانچے، سہولیات، آلات میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے اپنی مالی اور تکنیکی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے کاروبار کی حوصلہ افزائی، مدد اور سہولت فراہم کرنے کے لیے میکانزم اور پالیسیاں بنا رہی ہیں اور ان کا اعلان کر رہی ہیں، اور بجلی، سبز توانائی، اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کی طرف جدت کو پورا کرنے کے لیے انسانی وسائل کو تیار کر رہی ہیں۔

ہنوئی فوسل فیول بسوں کو ماحول دوست الیکٹرک بسوں سے بدلنے کو فروغ دے رہا ہے۔ تصویر: وو ویت۔

خاص طور پر، پولیٹ بیورو نے چار اہم قراردادیں جاری کیں، بشمول: قرارداد نمبر 57-NQ/TW مورخہ 22 دسمبر 2024 سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی، اختراعات اور قومی ڈیجیٹل تبدیلی میں پیش رفت؛ قرارداد نمبر 59-NQ/TW مورخہ 24 جنوری 2025 نئی صورتحال میں بین الاقوامی انضمام پر؛ نئے دور میں قومی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے قانون سازی اور نفاذ میں جدت کے بارے میں قرارداد نمبر 66-NQ/TW؛ قرارداد نمبر 68-NQ/TW مورخہ 4 مئی 2025 نجی اقتصادی ترقی پر... یہ بہت اہم قراردادیں ہیں جو سائنسی اور تکنیکی ترقی، بین الاقوامی تجربے، ادارہ جاتی رکاوٹوں کو دور کرنے اور خاص طور پر ملک کے گرین ٹرانسپورٹ کی ترقی کے اہداف میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے سماجی وسائل کو راغب کرنے کے لیے راہداری کھولتی ہیں۔

وہ کاروباری ادارے جو صاف توانائی کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیاں تیار اور اسمبل کرتے ہیں، تیز رفتار ریلوے (الیکٹرک) میں سرمایہ کاری کرتے ہیں، سبز توانائی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کرتے ہیں، وغیرہ کے پاس ملک کی سبز اور پائیدار معیشت میں مفید شراکت کرنے کے لیے ایک وسیع کھلی راہداری موجود ہے۔

ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاؤ ویت لانگ نے بتایا کہ وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے ہنوئی گرین ٹرانسپورٹ کی تبدیلی میں ملک کے سرکردہ علاقوں میں سے ایک ہے۔ ہنوئی پیپلز کمیٹی نے محکموں، برانچوں، کمیونز اور وارڈز کو ہدایت کی ہے کہ وہ پولٹ بیورو اور حکومت کی ہدایت پر قریب سے عمل کریں، جو کچھ بھی کیا جا سکتا ہے، اور جو بھی پالیسی میکانزم فوری طور پر پیش رفت ہو سکتا ہے، انتظار کیے بغیر کریں۔ گرین ٹرانسپورٹ سیکٹر کے لیے قومی معیارات اور اصولوں سے متعلق مسائل بھی مرتب کیے گئے ہیں اور ادارے کو مکمل کرنے کے لیے حکومت کو پیش کیے گئے ہیں۔

مسٹر ڈاؤ ویت لانگ کا خیال ہے کہ "2050 تک دارالحکومت کے پورے ٹرانسپورٹ سسٹم کی گرین ٹرانسفارمیشن کا روڈ میپ بہت ممکن ہے۔"

ماسٹر آف اربن منیجمنٹ ٹران ٹوان انہ نے تبصرہ کیا: ہم نے ٹرانسپورٹ انڈسٹری میں سبز تبدیلی کی اتنی بڑی اور فوری لہر پہلے کبھی محسوس نہیں کی۔ وزارتوں، شاخوں اور علاقوں نے اپنی آستینیں سمیٹ لی ہیں، جس کا مقصد حکومت کی طرف سے 2050 تک ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے لیے سبز توانائی میں تبدیل کرنے کے لیے مقرر کیا گیا ہے۔ مجھے یقین ہے کہ اگر ہم اس رفتار کو برقرار رکھ سکتے ہیں، تو ہم ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے تمام "فرنٹوں" پر ہریالی کے ہدف کو مکمل کر لیں گے، جس سے ایک سبز، پائیدار معیشت کے لیے ایک عظیم محرک قوت پیدا ہو گی۔

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/nganh-giao-thong-van-tai-tien-phong-chuyen-doi-nang-luong-xanh-d787452.html