2025 میں کیم ران بے کی ریل اسٹیٹ کی صلاحیت کی نشاندہی کرنا

چونکہ سرمایہ کاری کا سرمایہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے قریب خلیج کے ساتھ جائیداد کی تلاش کرتا ہے، کیم رانہ واضح فائدہ اٹھانے والوں میں سے ایک بن گیا ہے۔ شیلٹرڈ بے، بڑے ساحلی اراضی فنڈ اور مکمل ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر اس جگہ کو 2025 کے آغاز سے سرمایہ کو راغب کرنے میں مدد کرتا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ یہ رجحان ہوائی اڈوں سے وابستہ شہری ماڈلز کی ترقی کے لیے بنیاد بناتا ہے، جس میں بڑے پیمانے پر میٹروپولیسس جیسے کیرا ورلڈ کیم ران کا ظہور بھی شامل ہے، جو کہ ایشیا کے ہیرے سنگم سمجھے جانے والے مقام پر واقع ہے۔

کیم ران بے کا مقام اور قدرتی فوائد

کیم ران بے کو ویتنام میں اچھی گہرائی اور ہوا سے تحفظ کے ساتھ قدرتی خلیجوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ قوس نما خطہ اور بلند لہر کا سکون اس علاقے کو تقریباً سارا سال سیاحت سے فائدہ اٹھانے میں مدد کرتا ہے۔ مستحکم دھوپ اور طوفانوں کا کم اثر طویل چکروں میں رہائش اور ریزورٹ کی سرگرمیوں کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے، جسے بہت سے دوسرے ساحلی مقامات پر حاصل کرنا مشکل ہوتا ہے۔

Cam Ranh Bay میں قدرتی گہرائی ہے، یہ ہوا سے محفوظ ہے اور پرسکون ہے، جو تقریباً سارا سال سیاحت اور ریزورٹ کے استحصال کے لیے مثالی حالات پیدا کرتا ہے۔

کیم ران کی ترقی کی رفتار میں مربوط انفراسٹرکچر کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ شمال مشرقی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا کے لیے 4E معیاری اور براہ راست پرواز کے نظام کے ساتھ کیم ران بین الاقوامی ہوائی اڈہ اس خطے کو بین الاقوامی زائرین کے مستحکم بہاؤ کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ بندرگاہوں، میریناس اور بین علاقائی شاہراہوں کا نیٹ ورک مسلسل پھیل رہا ہے، جس سے شہری جگہ اور سیاحت کے لیے گہرائی میں ترقی کے لیے حالات پیدا ہو رہے ہیں۔

اس تناظر میں ہوائی اڈے سے ملحق کارا ورلڈ کا مقام قابل ذکر سمجھا جاتا ہے۔ یہ منصوبہ ایشیا کے تین بڑے سیاحتی اور اقتصادی مراکز کو جوڑنے والے محور پر واقع ہے، جس سے سیاحوں کے بہاؤ کی رسائی اور تقسیم میں فوائد پیدا ہوتے ہیں۔ ہوائی اڈے سٹی ڈھانچے کے ساتھ ایک سیاحتی شہری علاقہ بنانے کے لیے بھی یہ ایک مناسب شرط ہے، جس میں ہوائی اڈہ خدمات، رہائش اور تجارت کو فروغ دینے کے لیے محرک ہے۔

رئیل اسٹیٹ کی جگہ اور ایئرپورٹ سٹی ماڈل کا کردار

کیم ران بے کے ساتھ واقع رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کو اب بھی ترقی کے لیے کافی گنجائش سمجھا جاتا ہے۔ فروخت کی قیمت پہلے سے ترقی یافتہ ساحلی علاقوں کی نسبت نمایاں طور پر کم ہے، جس سے ان سرمایہ کاروں کے لیے مواقع پیدا ہوتے ہیں جو مناسب قیمت پر جلد حصہ لینا چاہتے ہیں۔ قیمتوں میں اضافے اور کرائے سے فائدہ اٹھانے کی صلاحیت کا بہت سے تحقیقی یونٹس کے ذریعے مثبت طور پر جائزہ لیا جاتا ہے، خاص طور پر ایسی مصنوعات کے لیے جو خلیج کا نظارہ کرتی ہیں یا سیاحتی خدمات کی منصوبہ بندی کے علاقے میں واقع ہیں۔

CaraWorld ویتنام کا پہلا ساحلی شہر ہے جو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور بندرگاہ سے ملحق ہے۔

دنیا بھر کے ممتاز خلیجی شہروں کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ بے فرنٹ رئیل اسٹیٹ کے وسیع نظارے اور مستحکم رہنے کے ماحول کی بدولت اکثر اس کی قیمت اوسط سے زیادہ ہوتی ہے۔ نائٹ فرینک کے مطابق، وینکوور یا سڈنی میں بے فرنٹ رئیل اسٹیٹ کی اوسط فروخت کی قیمت اندرون شہر کے علاقے سے 30-45% زیادہ ہے، لیکن پھر بھی اعلی قبضے کی شرح اور مستحکم کرائے کی پیداوار ریکارڈ کرتی ہے۔ یہ بتاتا ہے کہ کیوں بے فرنٹ رئیل اسٹیٹ کو حقیقی خریداروں اور طویل مدتی سرمایہ کاروں دونوں کے لیے ہمیشہ ایک محفوظ اثاثہ سمجھا جاتا ہے۔

خلیج اور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے فائدے کے ساتھ، کیم ران کے پاس ایئرپورٹ سٹی کے شہری ماڈل کو تیار کرنے کی شرائط ہیں۔ اس ماڈل نے ایشیائی خطے میں بہت سے سیاحتی مقامات کے لیے ایک پیش رفت پیدا کی ہے، جہاں ہوابازی کا بنیادی ڈھانچہ سروس اور رہائش کی صنعتوں کی رہنمائی میں مرکزی کردار ادا کرتا ہے۔ CaraWorld اس تناظر میں ہوائی اڈے کی شہری ترقی کی حکمت عملی کے لیے ایک مناسب انتخاب کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، جب یہ خطے میں ہوا بازی اور سیاحت کے نیٹ ورک کے سنہری چوراہے پر واقع ہے۔

2025 میں سرمائے کا بہاؤ اور مارکیٹ کی دلچسپی

Khanh Hoa میں لین دین کا ڈیٹا قابل ذکر ترقی کی شرح کو ظاہر کرتا ہے۔ 2024 میں، پورے صوبے میں تقریباً 27,269 ٹرانزیکشنز ریکارڈ کی گئیں جن کی کل مالیت تقریباً 46,700 بلین VND تھی، جو کہ 2023 کے مقابلے میں تقریباً 3.7 گنا زیادہ ہے۔ صرف کیم ران نے 2025 کے پہلے 8 مہینوں میں 12.8 ملین سے زیادہ زائرین کا خیرمقدم کیا، جو کہ سال کی منصوبہ بندی کے 81 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا۔ یہ ترقی ریزورٹ مارکیٹ اور کرائے کے استحصال کے لیے رئیل اسٹیٹ ماڈلز کے لیے ایک اچھی بنیاد کو ظاہر کرتی ہے۔

کیم ران ہوائی اڈے کے قریب کے علاقے میں، حال ہی میں اعلان کردہ ریزورٹ رئیل اسٹیٹ پروڈکٹس نے مؤثر طریقے سے کام کرنے پر 8-10%/سال کی تخمینی استحصال کی شرح ریکارڈ کی ہے۔ بڑے ساحلی اراضی فنڈ، قدیم قدرتی زمین کی تزئین اور واضح بنیادی ڈھانچے کے رابطے ایسے عوامل ہیں جو علاقے کے مسابقتی فائدہ کو تقویت دیتے ہیں۔

پرل روٹ – CaraWorld سے Cam Ranh International Airport تک ایک اسٹریٹجک کنکشن، سفر کرنے میں 5 منٹ سے بھی کم وقت لگتا ہے۔

اس کے علاوہ، Nha Trang کے مرکز میں تیزی سے محدود زمین کی فراہمی نے سرمایہ کاروں کو کیم ران کی طرف جانے کا سبب بنا ہے۔ یہ وسطی ساحلی خلیج میں رئیل اسٹیٹ کے لیے ترقی کا ایک نیا علاقہ سمجھا جاتا ہے، خاص طور پر جب بڑے پیمانے پر منصوبے جیسے CaraWorld مارکیٹ میں خدمات، رہائش اور تفریح ​​میں مزید رفتار پیدا کرتے ہیں۔ ایشیائی خطے میں سیاحتی راستوں کو جوڑنے والے چوراہے کا مقام CaraWorld کو یہ اندازہ لگانے میں مدد کرتا ہے کہ بین الاقوامی سیاحوں کے بہاؤ کو تبدیل کرنے کے رجحان سے فائدہ اٹھانے کی صلاحیت ہے۔

بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ کیم ران 2025 میں اپنی کشش برقرار رکھے گا جب بنیادی ڈھانچے کی تکمیل جاری رہے گی اور اہم منصوبے کام میں آئیں گے۔ خلیج، بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کھلی ترقی کی جگہ کے فوائد کا امتزاج علاقے میں ترقی کے ایک نئے دور کی توقعات پیدا کرتا ہے، خاص طور پر ریزورٹ ریئل اسٹیٹ کے حصے اور ہوائی اڈے سے وابستہ شہری علاقوں میں۔

HP

ماخذ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/thong-tin-doanh-nghiep/202511/nhan-dien-tiem-nang-bat-dong-san-vinh-bien-cam-ranh-trong-nam-2025-aa34aab/