بہت سے ڈورین ٹرک چین کو عام طور پر برآمد کیے گئے ہیں۔

چین کو ڈورین برآمد کرنے والی بہت سی گاڑیوں کو عام طور پر کلیئر کر دیا جاتا ہے، لیکن نئے ضابطے کے بعد، ان کے پاس اضافی O-گریڈ پیلا معائنہ کا سرٹیفکیٹ ہونا ضروری ہے۔

مغرب میں کسان ڈورین اگاتے ہیں - تصویر: ہونگ جیام

ڈورین کی برآمدات "ہموار ہو گئی ہیں"

4 فروری کو Tuoi Tre آن لائن سے بات کرتے ہوئے، مسٹر Hoang Khanh Duy - Dong Dang - Lang Son Border Gate Economic Zone (Lang Sonصوبے) کے انتظامی بورڈ کے نائب سربراہ - نے کہا کہ چین کو زرعی مصنوعات اور تازہ پھلوں کی برآمد، بشمول دوریان، آسانی سے جاری ہے۔

خاص طور پر، 1 سے 3 فروری تک کے 3 دنوں میں، Huu Nghi بین الاقوامی سرحدی گیٹ کے ذریعے 14 ٹرک ڈورین برآمد کر رہے تھے، اور Tan Thanh سرحدی گیٹ پر 12 ٹرک سینکڑوں ٹن سامان کے ساتھ تھے۔

"یہ کسٹم کلیئرنس کے لیے پہلے سے رجسٹرڈ گاڑیاں ہیں،" مسٹر ڈوئی نے کہا۔

فی الحال، چین کی طرف سے تسلیم شدہ ڈورین ٹیسٹنگ لیبارٹریز ہنوئی ، ہائی فونگ، دا نانگ، ہو چی منہ سٹی، کین تھو اور کا ماؤ میں واقع ہیں۔

جیسا کہ 9 جنوری کو Tuoi Tre Online نے رپورٹ کیا، چین نے اعلان کیا کہ وہ تھائی اور ویتنامی ڈورین کی ترسیل کے لیے اضافی O-yellow کوالٹی انسپکشن سرٹیفکیٹ (10 جنوری سے) کی ضرورت کے ضوابط کا اطلاق کرے گا۔ O-yellow کوالٹی ٹیسٹنگ لیبارٹریز کو چین سے منظور شدہ ہونا ضروری ہے۔

یہ درخواست اس وقت کی گئی جب چینی حکام نے 2024 کے آخر میں تھائی ڈورین کی ایک کھیپ دریافت کی جس میں پیلے رنگ کے O باقیات تھے۔

یہ 17 جنوری تک نہیں ہوا تھا کہ چین نے ویتنام میں 7 لیبارٹریوں کی فہرست کی منظوری دے دی (ایک ہی وقت میں تھائی لینڈ)، لہذا 17 جنوری سے پہلے پیلے رنگ کے O مادے کی جانچ نہیں کی جاسکی۔

بہت سے ویتنامی ڈورین کی ترسیل کو عارضی طور پر برآمد سے روکنا پڑا ہے، جس سے کاروباری اداروں کو مشکلات اور نقصانات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ ایسے معاملات ہیں جہاں ڈورین کنٹینرز کو منجمد کرنے یا مقامی طور پر فروخت کرنے کے لئے واپس کرنا پڑا ہے۔ ایک اندازے کے مطابق کچھ ڈورین کنٹینرز کی مالیت 3 بلین VND تک ہے۔

تان تھانہ بارڈر گیٹ ایریا ( لینگ سون ) سے کنٹینر ٹرک چین کو برآمد ہونے کا انتظار کر رہے ہیں - تصویر: نام ٹران

سامان صاف کرنے کے لیے چین کے ساتھ مسلسل بات چیت کریں۔

ڈونگ ڈانگ کے نائب سربراہ - لانگ سون بارڈر گیٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ ہوانگ کھنہ ڈوئی نے اس بات پر زور دیا کہ یہ ایجنسی مسلسل تبادلہ کرتی ہے، بات چیت کرتی ہے اور چینی حکام سے سامان کی کسٹم کلیئرنس میں سہولت فراہم کرنے کی درخواست کرتی ہے۔

ویتنامی حکام کے پاس "گرین لین" کو تقسیم کرنے اور طویل بھیڑ سے بچنے کے لیے مال بردار گاڑیوں کو جلد ریگولیٹ کرنے کے منصوبے اور حکمت عملی ہیں...

کچھ کاروباری اداروں کی طرف سے ڈورین کی کسٹم کلیئرنس میں حالیہ مشکلات کے بارے میں، انہوں نے اس بات کی تصدیق کی کہ تمام برآمد شدہ سامان کو درآمد کرنے والے ملک کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، مثال کے طور پر، کیڈمیم، او-گولڈ وغیرہ کے ٹیسٹنگ معیارات کو یقینی بنانا۔

"Lang Son صوبہ ہمیشہ کاروبار کے لیے بہترین حالات پیدا کرتا ہے جو طریقہ کار اور معیارات پر پورا اترتے ہیں، لیکن کاروباروں کو دوسرے ممالک کو سامان اور پھل برآمد کرتے وقت ضوابط اور معیارات کو یقینی بنانا چاہیے،" مسٹر ڈیو نے کہا۔

اس سے قبل، ڈونگ ڈانگ - لانگ سون بارڈر گیٹ اکنامک زون کے انتظامی بورڈ نے اعلان کیا تھا کہ ہُو نگہی بین الاقوامی سرحدی گیٹ اور تاریخی 1088/2-1089 (تن تھانہ سرحدی گیٹ) کے علاقے میں سرشار سڑک، چینی طرف 28 سے 31 جنوری تک ٹیٹ کے لیے بند رہے گی۔

پہلے سے رجسٹرڈ اشیا کی کسٹم کلیئرنس یکم سے 4 فروری تک کی جاتی ہے۔ کل (5 فروری) سے مذکورہ بالا تمام سرحدی دروازوں پر کسٹم کلیئرنس کی سرگرمیاں معمول پر آجائیں گی۔

3 فروری کو، لینگ سون صوبے کے سرحدی دروازوں پر، درآمدی اور برآمدی سامان لے جانے والی گاڑیوں کی کل تعداد تقریباً 300 تھی۔ رات 8:00 بجے تک۔ اسی دن تقریباً 350 گاڑیاں رہ گئیں، جن میں سے 340 سے زائد پھلوں کی گاڑیاں تھیں، باقی دیگر سامان کی تھیں، 2 فروری کے مقابلے میں 18 گاڑیوں کا اضافہ ہوا۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/nhieu-xe-sau-rieng-da-xuat-khau-sang-trung-quoc-binh-thuong-20250204182613889.htm