روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کا آرٹیکل 14 واضح طور پر بتاتا ہے کہ اوور ٹیکنگ کی اجازت صرف اس صورت میں دی جاتی ہے جب حفاظتی شرائط پوری ہوں۔ ہر سمت میں موٹر گاڑیوں کے لیے ایک لین والی سڑکوں پر، درج ذیل گاڑی کو اوور ٹیک کرنے کے لیے بائیں طرف جانا چاہیے۔
تاہم، خاص صورتوں میں جب سامنے والی گاڑی کا بائیں مڑنے کا سگنل ہو یا بائیں مڑ رہا ہو، اگر اس کا سامنا سڑک پر کام کرنے والی کسی خاص مقصد والی گاڑی سے ہو اور وہ بائیں جانب سے نہیں گزر سکتی، ڈرائیور کو دائیں طرف سے گزرنے کی اجازت ہے۔
یہ قابل ذکر ہے کہ اوور ٹیکنگ کو لین کے قوانین کی تعمیل کرنی چاہیے، جیسا کہ قانون کے آرٹیکل 13 میں بتایا گیا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ہے کہ اوور ٹیکنگ دوسری گاڑیوں کے لیے رکاوٹ یا خطرناک صورتحال پیدا نہ کرے۔
یکم جنوری 2025 سے، روڈ ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کا قانون باضابطہ طور پر نافذ العمل ہے، جو اوور ٹیکنگ اور اوور ٹیکنگ گاڑیوں کو راستہ دینے کو منظم کرتا ہے۔
ڈرائیوروں کو یاد رکھنے کی سب سے اہم چیزوں میں سے ایک ان کی ذمہ داری ہے کہ وہ گزرنے والی گاڑیوں کو برداشت کریں۔ سامنے والی گاڑی کے ڈرائیور کو آگے کی سڑک کا مشاہدہ کرنا چاہیے، اور اگر ایسا کرنا محفوظ ہے، تو اسے رفتار کم کرنی چاہیے، دائیں موڑ کا اشارہ کرنا چاہیے، اور پیداوار کے لیے دائیں طرف جانا چاہیے۔
کسی رکاوٹ یا غیر محفوظ حالات کی صورت میں، سامنے والے ڈرائیور کو بائیں موڑ کا اشارہ کرنا چاہیے تاکہ پیچھے والی گاڑی کو مطلع کیا جا سکے کہ اس صورت حال میں اوور ٹیک کرنا ممکن نہیں ہے۔ یہ خطرناک حالات سے بچنے کے لیے ایک اہم ضابطہ ہے جو غلط وقت پر اوور ٹیک کرنے کی کوشش کرتے وقت ہو سکتا ہے۔
اوور ٹیک کرنے کی خواہش رکھنے والی گاڑیوں کو اپنی ہیڈلائٹس چمکا کر یا ہارن کا استعمال کرتے ہوئے سگنل دینا چاہیے، سوائے ان ابتدائی گاڑیوں کے جن میں لائٹس یا ہارن نہیں ہیں۔ اوور ٹیکنگ کے دوران، گاڑیوں کو سمت بدلنے کا اشارہ دینا چاہیے، آگے اور پیچھے گاڑیوں سے محفوظ فاصلے کو یقینی بناتے ہوئے
خاص طور پر، شہری علاقوں اور گنجان آباد علاقوں میں، رات 10 بجے سے صبح 5 بجے تک، اوور ٹیکنگ سگنل صرف لائٹس سے بنائے جاتے ہیں، تاکہ شور کو کم کیا جا سکے اور رہائشیوں کو پریشان ہونے سے بچایا جا سکے۔
نیا قانون ان معاملات کو بھی واضح طور پر بیان کرتا ہے جہاں اوور ٹیکنگ ممنوع ہے، بشمول جب حفاظتی حالات کی ضمانت نہیں دی جاتی ہے، ایک لین والے تنگ پلوں پر، محدود مرئیت والے منحنی خطوط یا ڈھلوانوں پر، چوراہوں پر یا ریلوے کی سطح پر سڑکوں کو کراس کرنے پر۔
اس کے علاوہ، ڈرائیوروں کو اوور ٹیک کرنے کی اجازت نہیں ہے جب موسم یا سڑک کے حالات غیر محفوظ ہوں، ترجیحی گاڑیوں کا سامنا کرتے وقت، پیدل چلنے والوں کے کراسنگ پر، معذور افراد کی وہیل چیئر پر، اور سڑک کی سرنگوں میں۔
ماخذ: https://www.congluan.vn/nhung-quy-dinh-moi-ve-vuot-xe-cac-tai-xe-can-nam-ro-post306184.html






تبصرہ (0)