Xuan Phuong وارڈ: سینکڑوں بلین ڈونگ کا نامکمل منصوبہ کب تک چلے گا؟

دریائے کاؤ نگا کے ساتھ 3 کلومیٹر طویل سڑک کا منصوبہ 4 سال کی تعمیر کے بعد بھی بدحال ہے۔ تصویر: ٹی بی

فی الحال، تقریباً 3 کلومیٹر طویل راستے کے ساتھ، بہت سے حصے زیر تعمیر ہیں، مواد بکھرا پڑا ہے، اور لوگوں کو ہر روز نامکمل سڑک پر سفر کرنا پڑتا ہے۔ ایک ایسا منصوبہ جس سے شہری جگہ کو وسعت دینے اور لوگوں کے سفر کو آسان بنانے کی توقع تھی، اب عوامی سرمایہ کاری کے طویل ضیاع کا ثبوت بن گیا ہے۔

ہنوئی موئی اخبار کے رپورٹر کی تحقیقات کے مطابق، Cau Nga Riverside سڑک کے منصوبے کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 3 کلومیٹر ہے۔ اس منصوبے میں باک ہانگ - وان ڈائن ریلوے اوور پاس کے ساتھ ساتھ نکاسی آب کا نظام، درخت، روشنی اور ٹریفک کی حفاظت جیسی معاون اشیاء بھی شامل ہیں۔

سرمایہ کار Xuan Phuong وارڈ کی پیپلز کمیٹی ہے، بجٹ فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے، منظور شدہ تکمیل کی تاریخ 2026 ہے. تاہم، آج تک، تعمیراتی حجم صرف 60٪ تک پہنچ گیا ہے. فی الحال، ریلوے اوور پاس تقریباً مکمل ہو چکا ہے، کچھ حصوں کو اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار کیا گیا ہے۔ تاہم، پراجیکٹ کے بہت سے حصوں میں تعمیر کے آثار نظر نہیں آتے، مشینری زنگ آلود ہے، اور تعمیراتی سامان پروجیکٹ کی جگہ پر بکھرا پڑا ہے۔

طویل منصوبے نے علاقے میں ٹریفک اور ماحول کو متاثر کیا ہے۔ تصویر: ٹی بی

پراجیکٹ ڈیپارٹمنٹ کے انچارج مسٹر ڈانگ نگوک کوانگ کے مطابق اس کی بنیادی وجہ سائٹ کی کلیئرنس میں دشواریوں کی وجہ سے ہے۔ اس کے ساتھ، تاخیر 2024 کے زمینی قانون کے مطابق میکانزم اور پالیسیوں میں تبدیلیوں کی وجہ سے بھی ہوئی ہے، جس کی وجہ سے بہت سی چیزوں پر نظرثانی کرنا پڑی ہے اور اسے دوبارہ ایڈجسٹ کرنا پڑا ہے۔

فی الحال، پراجیکٹ ایریا کے اندر، 22 گھرانے اور ایک تنظیم ہیں جنہوں نے سائٹ کی منظوری مکمل نہیں کی ہے، جن میں سے 11 گھرانوں نے معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے منصوبوں کی منظوری دی ہے لیکن ابھی تک سائٹ کے حوالے نہیں کی ہے۔ 11 دیگر گھرانوں نے دستاویزات غائب ہونے کی وجہ سے اپنے منصوبے منظور نہیں کیے ہیں۔ کچھ علاقوں کو صاف کر دیا گیا ہے لیکن ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں، سڑکوں کی تعمیر نہیں ہے۔

مسٹر ڈانگ نگوک کوانگ نے کہا کہ "وارڈ پیپلز کمیٹی متحرک کرنا جاری رکھے ہوئے ہے اور ساتھ ہی، 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں زمین کی بازیابی کو نافذ کرنے کا منصوبہ تیار کر رہی ہے، اگر گھرانے جان بوجھ کر اس کی تعمیل نہیں کرتے ہیں،" مسٹر ڈانگ نگوک کوانگ نے کہا۔

منصوبے کی تکمیل میں تاخیر کی وجہ سے دریائے کاؤ نگا گندے پانی سے بھرا ہوا ہے اور گندا ہے۔ تصویر: ٹی بی

تاہم، وجہ کچھ بھی ہو، طویل پیش رفت نے اس منصوبے کو شدید بربادی کا شکار کر دیا ہے - سرمایہ کاری کا سرمایہ سیکڑوں اربوں کے ڈونگ سے جمود کا شکار ہے، ارد گرد کا بنیادی ڈھانچہ نامکمل ہے، اور علاقے کے لوگوں کی زندگیاں متاثر ہیں۔ جبکہ اس علاقے میں بہت سے دوسرے اہم راستے مکمل ہو چکے ہیں اور موثر ہیں، Cau Nga دریا کے کنارے کا راستہ ابھی بھی سائٹ کی منظوری کا "انتظار" کر رہا ہے۔ ہر دن جو گزرتا ہے ایک اور اضافی قیمت ہے۔

رائے عامہ اور لوگوں کا خیال ہے کہ مسلسل فضلے سے بچنے کے لیے زمین کی منظوری کے کام کو ایک بار اور ہمیشہ کے لیے حل کرنا ضروری ہے۔ اگر لوگ جان بوجھ کر معاوضے، تعاون اور آبادکاری میں شفاف اور معقول پالیسیوں کی تعمیل نہیں کرتے ہیں تو حکام کو زمین کی بازیابی کو مضبوطی سے نافذ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، حکام کو ترقی کی نگرانی، سرمایہ کاری کے سرمائے کے انتظام کو مضبوط بنانے اور منصوبے کی جلد تکمیل کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔

سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے، پراجیکٹ صرف 60% مکمل ہوا ہے۔ تصویر: ٹی بی

تقریباً 500 بلین VND مالیت کا ایک ٹرانسپورٹ پروجیکٹ تب ہی قیمتی ہے جب اسے حقیقت میں استعمال میں لایا جائے اور کمیونٹی کی خدمت کی جائے۔ اگر تاخیر جاری رہی تو اس سے نہ صرف ریاست کا بجٹ ضائع ہوگا بلکہ عوامی سرمایہ کاری کی تاثیر پر لوگوں کا اعتماد بھی متاثر ہوگا۔

ماخذ: https://hanoimoi.vn/phuong-xuan-phuong-du-an-hang-tram-ty-dong-dang-do-den-bao-gio-722993.html