TVRS-44 Ladoga پروپیلر ہوائی جہاز کے منصوبے کو معطل کر دیا گیا ہے، اور تحقیق اور ترقی کا پورا عمل روسی وزارت دفاع کو منتقل کر دیا گیا ہے۔
یہ اعلان 21 مئی 2026 کو آرکٹک، سائبیریا اور مشرق بعید کے علاقوں کے لیے ہوا بازی کی حمایت سے متعلق ایک کانفرنس میں، JSC UZGA کے چیف ڈیزائنر سرگئی مرینکوف نے کیا۔
مرینکوف کے مطابق، موجودہ پیش رفت کی بنیاد پر، ایک کارگو یا مسافر ورژن بنایا جائے گا، لیکن اس بار فوج کے لیے۔
تاہم، لاگوڈا کی پہلی آزمائشی پرواز اب بھی 2026 میں ہوگی، جب فیکٹری کے کارکنوں کو پروٹو ٹائپ کو حتمی شکل دینے اور ٹیسٹ کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔
44 سیٹوں والے لاڈوگا طیارے کو اصل میں پرانے An-24، An-26، اور Yak-40 طیاروں کو تبدیل کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ سرٹیفیکیشن کا منصوبہ 2029 کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس پروجیکٹ کے سویلین ورژن کی جلد منسوخی کے بارے میں افواہیں گزشتہ چند مہینوں سے ہوا بازی کے حلقوں میں گردش کر رہی ہیں۔
TVRS-44 Lagoda کے ڈیزائن میں دوسرے روسی طیاروں کے بہت سے اجزاء اور اسمبلیوں کا استعمال کیا گیا ہے جو اس وقت بڑے پیمانے پر پیداوار میں ہیں۔ یہ ترقی کے عمل کو تیز کرنے اور مینوفیکچرنگ لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
TVRS-44 Ladoga کے پروٹو ٹائپ TV7-117ST-02 انجن سے لیس ہوں گے۔ وہ ہوائی جہاز کے حصے کے طور پر سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے لیے ٹیسٹ سے بھی گزریں گے۔ نیا انجن TV7-117ST-01 پر مبنی ہے، جسے Il-114-300 مسافر طیارے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
بیس انجن کے برعکس، نئے یونٹ میں ایک مہر بند آئل سسٹم اور اعلی گردشی فریکوئنسی کے ساتھ ایک نیا جنریٹر، نیز دیگر ڈیزائن کی تبدیلیاں جو ایندھن کی کھپت کو کم سے کم کرتی ہیں، 2,400 ہارس پاور کی ٹیک آف پاور کے ساتھ۔
ماخذ: https://giaoducthoidai.vn/quan-doi-nga-tiep-quan-du-an-may-bay-lagoda-post778696.html
تبصرہ (0)