Renault Twingo E-Tech Electric: ریٹرو ڈیزائن، LFP بیٹری

Renault نے 1992 Twingo سے متاثر ہو کر یورپی مارکیٹ کے لیے بالکل نیا Twingo E-Tech Electric لانچ کیا ہے لیکن برقی نقطہ نظر اور واضح عملییت کے ساتھ۔ اس ماڈل کی لاگت 20,000 یورو سے کم ہونے کی توقع ہے، جسے 2026 کے اوائل میں پہلی ڈیلیوری کے ساتھ نوو میسٹو پلانٹ (سلووینیا) میں تیار کیا گیا ہے۔ نیا ٹونگو رینالٹ کے لیے چین کی کم قیمت الیکٹرک کاروں جیسے BYD Seagull (Dolphin Surfing) کے ساتھ براہ راست مقابلہ کرنے کے لیے بھی ایک اسٹریٹجک اقدام ہے۔

کومپیکٹ، آسان 4 دروازوں والا ریٹرو ڈیزائن

Twingo E-Tech Electric کی ظاہری شکل اصل Twingo DNA کے مطابق ہے: گول ہیڈلائٹس، ہڈ پر تین چھوٹے ایئر وینٹ اور ایک قابل شناخت مربع باڈی۔ اگلی اور پچھلی لائٹس شکل میں متوازی ہیں: سامنے کی لائٹس رات کی روشنی کے طور پر کام کرتی ہیں، جبکہ پچھلی لائٹس میں تین بلب ہوتے ہیں جو ریورس لائٹس، ٹرن سگنلز اور فوگ لائٹس کے طور پر کام کرتے ہیں۔

کیبن جدید اور ریٹرو کا مرکب ہے، جس میں سیاہ پلاسٹک کی تفصیلات کے ساتھ مل کر روشن ٹونز استعمال کیے گئے ہیں۔ آرائشی لہجے سیٹوں کے بیچ اور دروازے کی سطحوں پر ظاہر ہوتے ہیں۔ اصل دو دروازوں والے ٹونگو کے برعکس، نیا ورژن چار دروازوں والی ترتیب میں تبدیل ہوتا ہے، جس سے قابل رسائی اور روزمرہ کے استعمال میں نمایاں بہتری آتی ہے۔

27.5 kWh LFP بیٹری: 262 کلومیٹر WLTP، 50 kW DC چارجنگ، V2L کے ساتھ

Twingo E-Tech Electric 27.5 kWh LFP بیٹری استعمال کرتا ہے۔ ڈبلیو ایل ٹی پی کے معیار کے مطابق، کار کی رینج 163 میل (262 کلومیٹر) ہے، جو تقریباً 6 میل/kWh (تقریباً 9.7 کلومیٹر/kWh) کی کارکردگی کے برابر ہے۔ LFP کیمسٹری پر سوئچ کرنے سے رینالٹ کو NMC بیٹریوں کے مقابلے میں کم توانائی کی کثافت ہونے کے باوجود تقریباً 20% تک لاگت کم کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

چارج کرنے کی صلاحیتوں کو شہری ضروریات کے لیے بہتر بنایا گیا ہے: DC 50 کلو واٹ تک فاسٹ چارجنگ، 30 منٹ میں 10% سے 80% تک چارج ہو رہی ہے۔ AC 2 گھنٹے 35 منٹ میں 11 کلو واٹ کی پوری بیٹری چارج کر رہا ہے۔ یہ گاڑی 3.7 کلو واٹ کی صلاحیت کے ساتھ دو طرفہ چارجنگ (V2L) کو سپورٹ کرتی ہے تاکہ ضرورت پڑنے پر بیرونی آلات کو بجلی فراہم کی جا سکے۔

80 ہارس پاور، 175 این ایم انجن: یورپی ہائی ویز کے لیے کافی ہے۔

ٹونگو پر برقی موٹر 80 ہارس پاور اور 175 Nm ٹارک پیدا کرتی ہے۔ 12.1 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار اور 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار اندرون شہر ڈرائیونگ کے لیے موزوں ہیں اور یورپ میں ہائی ویز میں حصہ لینے کے قابل ہیں۔ گاڑی کا وزن تقریباً 1200 کلوگرام ہے۔

ماڈل اپنے چیسس پلیٹ فارم کو Renault 5 E-Tech کے ساتھ شیئر کرتا ہے، جو کہ الیکٹرک گاڑیوں کے مخصوص سائز اور وزن کی تقسیم کی بدولت شہری ماحول میں مستحکم اور خوشگوار ہینڈلنگ کا وعدہ کرتا ہے۔

عملییت: 17 سینٹی میٹر سلائیڈنگ پچھلی سیٹ، 360-1,000 لیٹر اسٹوریج

رینالٹ کے لیے اسپیس ایک کلیدی توجہ ہے۔ دو پچھلی سیٹیں آزادانہ طور پر 17 سینٹی میٹر تک سلائیڈ کر سکتی ہیں، جس سے صارفین لچکدار طریقے سے لیگ روم اور لگیج کمپارٹمنٹ کی گنجائش کے درمیان انتخاب کر سکتے ہیں۔ معیاری ذخیرہ کرنے کی گنجائش 360 لیٹر ہے، جب پچھلی سیٹوں کو فولڈ کیا جاتا ہے تو اسے 1,000 لیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔

قیمت، پیداوار اور مارکیٹ کی حکمت عملی

Twingo E-Tech Electric کا مقصد 20,000 یورو سے کم قیمت پر ہے، جس کا مقابلہ کم قیمت والی الیکٹرک کاروں جیسے BYD Seagull (Dolphin Surf) سے ہے۔ یہ کار نوو میسٹو پلانٹ (سلووینیا) میں تیار کی جائے گی، جس کی پہلی ڈیلیوری 2026 کے اوائل میں ہوگی۔ رینالٹ کو امید ہے کہ اگر فروخت کی قیمت چین کی کاروں سے موازنہ کی جائے تو یورپی صارفین گھریلو برانڈز کو ترجیح دیں گے۔

رینالٹ نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ Dacia برانڈ کے تحت 18,000 یورو سے شروع ہونے والا ایک "سسٹر" ورژن ہوگا، جو لاگت سے آگاہ صارفین کی خدمت کے لیے اسی فیکٹری میں جمع ہوگا۔

اہم وضاحتیں

زمرہ	پیرامیٹر
فاؤنڈیشن	Renault 5 E-Tech کے ساتھ اشتراک کریں۔
بیٹری کیمسٹری	ایل ایف پی
بیٹری کی گنجائش	27.5 کلو واٹ گھنٹہ
WLTP رینج	163 میل (262 کلومیٹر)
تخمینی کارکردگی	~6 میل فی کلو واٹ گھنٹہ (بیس)؛ ~9.7 کلومیٹر/kWh (تبدیل شدہ)
ڈی سی فاسٹ چارجنگ	زیادہ سے زیادہ 50 کلو واٹ؛ 30 منٹ کے لیے 10%–80%
اے سی چارجر	11 کلو واٹ؛ 2 گھنٹے 35 منٹ میں مکمل
V2L (بیرونی بجلی کی فراہمی)	3.7 کلو واٹ
پاور/ٹارک	80 ہارس پاور / 175 این ایم
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ	12.1 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار	130 کلومیٹر فی گھنٹہ
ماس	تقریباً 1200 کلوگرام
دروازوں کی تعداد	4
پچھلی سیٹ	17 سینٹی میٹر آزاد سلائیڈ
سامان کا ڈبہ	360–1,000 لیٹر
مینوفیکچرنگ	نوو میستو (سلووینیا)
ڈلیوری وقت	2026 کے اوائل میں
تخمینی قیمت	20,000 یورو سے کم
متعلقہ متغیرات	Dacia، ابتدائی قیمت 18,000 یورو

فوری جائزہ

Twingo E-Tech Electric 1992 Twingo کے مشہور کردار کو ایک لاگت سے موثر برقی حل (LFP بیٹری، 50 kW DC چارجنگ، 11 kW AC) اور چار دروازوں والی سٹی کار کی عملییت کے ساتھ جوڑتا ہے۔ اس کی کارکردگی کے اعداد و شمار، لچکدار جگہ اور واضح قیمتوں کا تعین کرنے کی حکمت عملی 2026 کے اوائل میں ڈیلیوری شروع ہونے پر اسے یورپ میں روزمرہ کے سفر کے لیے ایک قابل انتخاب بناتی ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/renault-twingo-e-tech-electric-thiet-ke-retro-pin-lfp-10311141.html