Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ین تو بس سٹیشن آپریشن میں ڈالنے کے بارے میں ہے.

منصوبے کے مطابق، ین سو بس اسٹیشن کو 2026 کی دوسری سہ ماہی میں کام میں لایا جائے گا، جو ایک اہم نقل و حمل کا مرکز بن جائے گا اور ہنوئی کے جنوبی حصے میں بس اسٹیشن کے نظام پر بوجھ کو کم کرنے میں معاون ہوگا۔

Báo Tin TứcBáo Tin Tức06/05/2026

رنگ روڈ 3 پر واقع ہے، جو ہنوئی کی ایک اہم نقل و حمل کی شریان ہے، اس منصوبے کی شناخت بین الصوبائی مسافروں کی نقل و حمل کے نیٹ ورک کی تشکیل نو کی حکمت عملی میں ایک اہم روابط کے طور پر کی گئی ہے۔ ایک بار آپریشنل ہونے کے بعد، بس اسٹیشن Giap Bat اور Nuoc Ngam بس اسٹیشنوں پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کرے گا، دو مرکز جو کئی سالوں سے اوور لوڈ ہیں۔

تعمیر کا آغاز Q2/2025 کے اوائل میں ہوا، اور تقریباً ایک سال کے کام کے بعد، عمارت کا ڈھانچہ اب بڑی حد تک مکمل ہو چکا ہے۔ سینکڑوں کارکنوں کو متعدد ٹیموں میں تقسیم کیا گیا ہے، جو فنی نظام، شیشے کی تنصیب، زمین کی تزئین اور دیگر معاون سہولیات جیسے حتمی اشیاء کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ منصوبہ بندی کے مطابق منصوبے کے کام کو یقینی بنانے کے لیے پیش رفت تیز کی جا رہی ہے۔

فوٹو کیپشن
ین سو بس اسٹیشن کا ایک جائزہ، جو بتدریج تکمیل کے قریب ہے۔
فوٹو کیپشن
پراجیکٹ کا علاقہ، جو اوپر سے دیکھا جاتا ہے، رنگ روڈ کے نظام سے براہ راست جڑا ہوا ہے، جو بین الصوبائی مسافروں کی نقل و حمل کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
فوٹو کیپشن
مرکزی سرکلر عمارت - بس اسٹیشن کی تعمیراتی خاصیت - فی الحال اس کی چھت اور ساختی فریم کو کھڑا کیا جا رہا ہے۔
فوٹو کیپشن
تعمیراتی کارکن مرکزی عمارت کے آس پاس کے علاقوں پر کام کر رہے ہیں، منصوبے کی تکمیل میں تیزی لا رہے ہیں۔
فوٹو کیپشن
فنکشنل فرشوں کی تعمیر میں سہولت کے لیے تکنیکی آلات اور تعمیراتی سامان کو جمع کیا گیا ہے۔

پیمانے کے لحاظ سے، بس اسٹیشن کا تعمیراتی رقبہ 3,400 m² سے زیادہ ہے، جس کا کل رقبہ 14,500 m² ہے۔ آرکیٹیکچرل ہائی لائٹ مرکزی سرکلر عمارت ہے جس کا رقبہ تقریباً 2,000 m² ہے، جو شیشے کے نظام سے ڈھکی ہوئی ہے، ایک کھلی جگہ بناتی ہے اور قدرتی روشنی کا زیادہ سے زیادہ استعمال کرتی ہے۔ اندر، پہلی منزل میں خدمات کے ساتھ ٹکٹوں کی فروخت کا علاقہ ہے، جبکہ دوسری منزل پر مسافروں کی خدمت کرنے والا فوڈ کورٹ ہے۔

خاص طور پر، عمارت تقریباً 5,000 m² پر محیط ایک وسیع تہہ خانے پر فخر کرتی ہے، جس کی اونچائی تقریباً 19.2m ہے، جسے پارکنگ لاٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے – یہ ڈیزائن آج کے بہت سے روایتی بس اسٹیشنوں سے مختلف ہے۔ اس سے جگہ کو بہتر بنانے اور آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے کی توقع ہے۔

فوٹو کیپشن
گراؤنڈز، ویٹنگ ایریاز اور معاون سہولیات سمیت مجموعی پروجیکٹ بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے۔
فوٹو کیپشن
بس اسٹیشن کے مستقبل کے آپریشن کے لیے معاون سہولیات کے علاقے کو مربوط انداز میں بنایا جا رہا ہے۔
فوٹو کیپشن
اگلے بنیادی ڈھانچے کے مراحل کی تیاری کے لیے وسیع تعمیراتی سائٹ کو برابر کیا جا رہا ہے۔
فوٹو کیپشن
فوٹو کیپشن
سنٹرل بلڈنگ بلاک کا اگواڑا، اس کی 3 اوپر کی منزلیں اور 1 تہہ خانے کی منزل، اس کے ساختی کام کے لحاظ سے بڑی حد تک مکمل ہو چکی ہے۔
فوٹو کیپشن
عمارت کے اندرونی مکینیکل، الیکٹریکل اور وینٹیلیشن سسٹم نصب کیے جا رہے ہیں، جس کا مقصد جدید، خود ساختہ آپریشن ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، بس اسٹیشن میں روزانہ 800 سے 1000 گاڑیوں کی زیادہ سے زیادہ گنجائش ہے۔ ابتدائی آپریشن کے مرحلے میں، متوقع ٹریفک کا حجم تقریباً 400 گاڑیاں فی دن ہے اور اصل طلب کے مطابق بتدریج بڑھے گا۔ آپریشنل ہونے پر، بس اسٹیشن بین الصوبائی راستوں کے ایک حصے کو سنبھالے گا، خاص طور پر وہ جو جنوب کی طرف جاتے ہیں، گیٹ وے کے علاقے پر دباؤ کو نمایاں طور پر کم کرتے ہیں۔  

ماخذ: https://baotintuc.vn/anh/sap-dua-vao-khai-thac-ben-xe-yen-so-20260504145419840.htm


موضوع: نقل و حمل

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
ہون کیم جھیل

ہون کیم جھیل

میں آزادی کا انتخاب کرتا ہوں۔

میں آزادی کا انتخاب کرتا ہوں۔

میں اپنی دادی کے گھر TET (قمری نئے سال) کے لیے گھر جا رہا ہوں۔

میں اپنی دادی کے گھر TET (قمری نئے سال) کے لیے گھر جا رہا ہوں۔