یہ ملک کے دوبارہ اتحاد کی 51 ویں سالگرہ کی طرف لے جانے والا ایک اہم واقعہ بھی ہے۔
جہاں ورثہ پرواز کرتا ہے۔
Mui Ne وارڈ میں واقع، Phan Thiet سول ہوائی اڈے کا منصوبہ، جس کی کل سرمایہ کاری 3,900 بلین VND اور تقریباً 75 ہیکٹر کے رقبے پر ہے، کی منصوبہ بندی 4E معیارات کے مطابق کی گئی ہے - ایک سطح جو کہ جدید وائڈ باڈی والے ہوائی جہاز کو چلانے کی اجازت دیتی ہے - جس کی ڈیزائن کردہ صلاحیت فیز 2 ملین فی سال میں تقریباً 1 ملین مسافروں کی ہے۔
فان تھیٹ سول ہوائی اڈے کا نقطہ نظر
یہ منصوبہ جس نے سرمایہ کاری کی منظوری کے طریقہ کار کو مکمل کیا اور 2 سال کے اندر مکمل کرنے کے عزم کے ساتھ سرکاری طور پر صرف 5 ماہ میں تعمیر کا آغاز کیا، نجی معیشت کے کردار کو فروغ دینے پر پولٹ بیورو کی قرارداد 68 کی روح کے مطابق قومی اسٹریٹجک انفراسٹرکچر کی ترقی میں حکومت اور نجی اداروں کے درمیان موثر ہم آہنگی کا واضح ثبوت ہے۔
پروجیکٹ کے مرکز میں ایک 18,000 m² کا مسافر ٹرمینل ہے جس کا ڈیزائن مقامی چمپا ثقافت سے متاثر ہے۔ ثقافتی گہرائی اور ہزار سالہ تاریخ کو ایک جدید، انتہائی فعال فن تعمیراتی زبان کے ذریعے بتایا گیا ہے، جو "آگ کی روح - عظیم تر بلندیوں کی خواہش" کے فلسفے سے جڑی ہوئی ہے۔
اسی مناسبت سے، ٹرمینل کی ظاہری شکل پوشنو ٹاورز کی شکل کی نقل کرتی ہے – چمپا ثقافت کے سب سے مخصوص روحانی فن تعمیر میں سے ایک، طاقت اور خوشحالی کی علامت ہے۔ خصوصیت والی کوربل اینٹوں کی تعمیر کی تکنیک، قدموں سے آسمان کی طرف پہنچنے والی محرابیں، اور وقت کے ساتھ ساتھ اینٹوں کا گہرا سرخ رنگ... مسافروں کے پہنچنے کے لمحے سے ہی ہوائی اڈے کے لیے ایک منفرد شناخت بناتا ہے۔
فان تھیٹ سول ایئرپورٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب۔
اسٹیشن کے 13 منزلہ گنبد کے ڈھانچے میں 12 منزلیں ہیں جو ایک مکمل دور کی علامت ہیں، جب کہ 13ویں منزل ایک تبدیلی کی نمائندگی کرتی ہے، ایک نئے سفر، ایک نئے دور اور ترقی کی خواہشات کا آغاز کرتی ہے۔ مرکزی اگواڑے پر معاون کالموں کو خاموشی اور حرکت کے درمیان چوراہے کے نقطہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جہاں توانائی کا بہاؤ موصول ہوتا ہے اور چار سمتوں میں پھیلتا ہے۔
محراب کو ایک اوپر کی طرف اشارہ کرنے والے مثلث میں اسٹائلائز کیا گیا ہے، جو آگ اور جیورنبل کی علامت ہے، ڈھانچے کی قدموں والی تہوں کے ذریعے روشنی کی فلٹرنگ کے ساتھ مل کر، روشنی اور سائے، ٹھوس اور باطل کے درمیان مسلسل منتقلی پیدا کرتا ہے۔ اسٹیشن کی جگہ ایک ہم آہنگ تخلیق بن جاتی ہے جو جامد نہیں بلکہ ہمیشہ حرکت میں رہتی ہے، ایک مشعل کی طرح جو لاکھوں سفر کے لیے راستہ روشن کرتی ہے۔
یہ پہلا موقع ہے جب ویتنام میں ایک ہوائی اڈہ اس فلسفے کے ساتھ بنایا گیا ہے کہ فن تعمیر صرف تعریف کرنے کے لیے نہیں ہے، بلکہ دلکش چمپا تہذیب کے معنی کی تہوں کو محسوس کرنے کے لیے بھی ہے۔ یہاں سے ہر پرواز اس سرزمین کی شناخت اور امنگوں کو دنیا تک لے کر جاتی ہے۔
محراب کو ایک اوپر کی طرف اشارہ کرنے والے مثلث میں انداز کیا گیا ہے، جو آگ اور جیورنبل کی علامت ہے۔
پورے خطے کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولنا۔
تہبند میں پارکنگ کی 6 جگہیں ہیں جو وائیڈ باڈی کوڈ ای اور نیرو باڈی کوڈ سی دونوں طیاروں کو ایڈجسٹ کرتی ہیں، ٹیکسی وے سسٹم کے ذریعے ٹرمینل سے بغیر کسی رکاوٹ کے جڑے ہوئے ہیں۔ 45 میٹر اونچا ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور AWOS موسم کے مشاہدے کے نظام اور جدید نیوی گیشن آلات سے لیس ہے، جو تمام حالات میں محفوظ فلائٹ آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
بجلی، پانی، اندرونی بندرگاہ کی نقل و حمل، اور سیکورٹی کے لیے پورے تکنیکی ڈھانچے کو بین الاقوامی معیارات کے مطابق ہم آہنگی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے ایک مکمل، خود مختار، اور موثر ہوائی اڈہ بنایا گیا ہے۔ ہوائی اڈے کو باقاعدہ اندرون ملک پروازوں کی خدمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور ساتھ ہی اس میں بے قاعدہ بین الاقوامی پروازوں کو سنبھالنے کی صلاحیت بھی ہے، جس سے مستقبل قریب میں بین الاقوامی سیاحوں کو Mui Ne - Phan Thiet میں براہ راست خوش آمدید کہنے کے امکانات کھلیں گے۔
فان تھیٹ ہوائی اڈے کا فن تعمیر بامقصد علامتوں سے بُنا گیا ہے، جہاں ہر شکل اور نمبر اپنے معنی کی پرت رکھتے ہیں، ایک ساتھ مل کر ایک متحد کہانی سناتے ہیں۔
تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، تعمیرات کے وزیر ٹران ہونگ من نے اسے فان تھیٹ - موئی نی جیسی سیاحتی صلاحیت سے مالا مال سرزمین کے لیے بہت اہمیت کا حامل لمحہ قرار دیا۔
"میں لام ڈونگ صوبے کے رہنماؤں اور محکموں کی کوششوں اور سن گروپ کی فیصلہ کن اور پیشہ ورانہ شمولیت کی بہت تعریف کرتا ہوں - ایک ایسا ادارہ جس نے وان ڈان بین الاقوامی ہوائی اڈے کی عملی سرمایہ کاری، تعمیر اور آپریشن اور APEC کی خدمت کے لیے Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے کی سرمایہ کاری، توسیع اور آپریشن کے ذریعے اپنی صلاحیتوں کو ثابت کیا ہے۔ بنیادی ڈھانچے کے منصوبے - نہ صرف حصہ لے رہے ہیں بلکہ اچھی، تیزی اور ذمہ داری سے کام کر رہے ہیں،" وزیر ٹران ہونگ من نے مشاہدہ کیا۔
جب آپریشنل ہو جائے گا، فان تھیٹ ہوائی اڈہ لام ڈونگ کو ملک کا اگلا علاقہ بنا دے گا جہاں دو ہوائی اڈے ہوں گے۔ یہ پروجیکٹ ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ جیسے بڑے مراکز اور ویتنام کے مشہور سیاحتی مقامات جیسے فو کووک سے فان تھیٹ سے سفر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرے گا، جو ہر سال لاکھوں ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کو خوش آمدید کہنے کے مواقع فراہم کرے گا۔
فان تھیٹ ہوائی اڈہ صرف ایک اسٹاپ اوور پوائنٹ نہیں ہے، بلکہ ایک ایسی جگہ بھی ہے جہاں ورثہ پرواز کرتا ہے۔
فان تھیٹ سول ہوائی اڈے کی موجودگی ایک مضبوط اشارہ ہے جو ریزورٹ ریئل اسٹیٹ، کامرس، لاجسٹکس اور ایوی ایشن سروسز میں سرمایہ کاری کی ایک نئی لہر کو راغب کرتا ہے، جس سے ہزاروں ملازمتیں پیدا ہوتی ہیں اور لام ڈونگ صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مثبت کردار ادا کرنا ہے - جو ملک کا سب سے بڑا صوبہ ہے۔ میکرو نقطہ نظر سے، فان تھیٹ ہوائی اڈہ - سول جزو - جنوبی مرکزی ہوائی نقل و حمل کے نیٹ ورک میں بھی ایک اسٹریٹجک کردار ادا کرتا ہے، جو جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے ساتھ رابطے کو مضبوط کرتا ہے۔
سن گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ من ٹرونگ نے تصدیق کی: "فان تھیٹ ہوائی اڈہ صرف ایک بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ نہیں ہے، بلکہ ایک بڑے پیمانے پر سیاحتی ریزورٹ-ایوی ایشن ایکو سسٹم کا نقطہ آغاز بھی ہے جو سن گروپ آنے والے وقت میں لام ڈونگ میں سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ پورے خطے کے لیے کشش، اور ساتھ ہی ساتھ مقامی لوگوں کے لیے آسان سفر پیدا کرنا۔"
یہ تیسرا ہوائی اڈہ بھی ہے جسے سن گروپ نے سرمایہ کاری اور تعمیر کیا ہے۔ اس سے پہلے، سن گروپ کی ممبر کمپنیوں نے وان ڈان انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں سرمایہ کاری کی اور اسے چلایا۔ آپریٹڈ Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے؛ اور APEC 2027 کی خدمت کے لیے Phu Quoc ہوائی اڈے کی توسیع میں سرمایہ کاری کی۔ سن گروپ لگژری ایئر لائن سن ایئر اور کمرشل ایئر لائن Sun PhuQuoc Airways کا بھی مالک ہے۔
سن گروپ کی طرف سے ملک بھر میں تیار کردہ ہوائی اڈوں کے نقشے میں فان تھیٹ سول ہوائی اڈے کا اضافہ ویتنام میں پہلا "نجی ہوا بازی گروپ" بنانے کے اس کے عزائم کی مزید تصدیق کرتا ہے۔
ماخذ: https://thanhnien.vn/sun-group-khoi-cong-san-bay-phan-thiet-3900-ti-dong-185260427154036309.htm
تبصرہ (0)