یقیناً ہر بالغ نے اپنی زندگی میں کم از کم ایک بار ایسی دھات دیکھی ہو گی جسے ایندھن کی نقل و حمل اور ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، یہ ایلومینیم یا اسٹیل کے ڈرم ہوتے ہیں جن کی گنجائش 5 سے 20 لیٹر ہوتی ہے۔

جیری کین فیول ٹینک میدان جنگ سے لے کر روزمرہ کی زندگی تک ایندھن کو ذخیرہ کرنے کے لیے معیاری ہیں۔ (ماخذ: فائن نیوز)
جیری کین — اس کنٹینر کا ڈیزائن، جس ورژن سے ہم سب واقف ہیں — کو ہٹلر کے جرمنی میں 1937 میں تیار کیا گیا تھا۔ لیکن کیا آپ نے کبھی سوچا ہے کہ اس طرح کے ڈبوں کے ہینڈلز کو تین حصوں میں کیوں تقسیم کیا جاتا ہے، ایک دوسرے سے الگ رکھا جاتا ہے؟
اس وقت، بہتر ایندھن ذخیرہ کرنے کی ضرورت تھی، کیونکہ پرانے ٹینکوں میں اکثر آگ لگ جاتی تھی۔ ایندھن کو 200 لیٹر کے ڈرموں میں ذخیرہ کیا جاتا تھا اور اسے سکرو کیپس کے ساتھ 20 لیٹر کے ٹن کین میں ڈالا جاتا تھا۔ یہ کہنے کی ضرورت نہیں کہ فائر سیفٹی کی سطح بہت کم تھی، استعمال اور نقل و حمل میں ہونے والی تکلیف کا ذکر نہیں کرنا۔
اس صورت حال کا سامنا کرتے ہوئے، جرمن فوجی کمان نے ایک نئے فیول ٹینک کو ڈیزائن کرنے کا مقابلہ شروع کیا۔ سب سے کامیاب ورژن کلاسک مستطیل ڈیزائن تھا جسے Gründfogel کی قیادت میں انجینئرز کی ایک ٹیم نے تیار کیا تھا۔

ایندھن کے ٹینک کا نیا ڈیزائن ترتیب اور نقل و حمل کو آسان بناتا ہے۔ (ماخذ: فائن نیوز)
یہ ڈیزائن اتنا موثر تھا کہ 1939 میں جنگ کے آغاز تک جرمن فوج کے پاس ہزاروں کی تعداد میں یہ ہینڈ بکس اسٹاک میں تھے۔ جنگ کے بعد، وہ شہری استعمال کے لیے تیار کیے گئے اور تیزی سے پوری دنیا میں پھیل گئے۔
ڈیزائن کے شاندار فوائد: مستطیل شکل ہاتھ سے لے جانے اور گاڑی کے ذریعے نقل و حمل کو ٹپنگ یا دھماکے کی فکر کیے بغیر آسان بناتی ہے۔ کوئی اضافی تفصیلات باہر نہیں پھیلتی، معقول طریقے سے اسٹیک کرنے اور جگہ کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہے۔ ڈھکن روایتی دھاگے والے ڈھکنوں سے زیادہ تیزی سے کھلتا ہے۔ ربڑ کی گسکیٹ ڈھکن کو سیل کرتی ہے، استعمال میں نہ ہونے پر بھی گرتی نہیں ہے۔

سخت ڈھکن، ربڑ کی گسکیٹ، سیفٹی لیچ، جیری کین کے ڈیزائن میں ہر چھوٹی سی تفصیل میدان جنگ اور حقیقی زندگی میں بقا کا کام کرتی ہے (ماخذ: فائن نیوز)
تین ہینڈلز کے بارے میں کیا خیال ہے؟ وہ لے جانے میں لچکدار ہونے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ایک شخص ایک ہاتھ سے ایک وقت میں دو بکس لے سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ چار خالی ڈبوں کو دونوں ہاتھوں سے اٹھانا ہے۔ اگر مکمل باکس بہت بھاری ہے تو، دو لوگ ہینڈل کا اشتراک کرسکتے ہیں.
یہ ایک سادہ لیکن ناقابل یقین حد تک ہوشیار ڈیزائن حل کی ایک بہترین مثال ہے - اور ایک جو آج بھی کام کرتا ہے۔

تین ہینڈلز - بڑے فوائد کے ساتھ ایک چھوٹا سا ڈیزائن - آج بھی ایندھن کی نقل و حمل کا معیار ہے۔ (ماخذ: فائن نیوز)
ماخذ: https://vtcnews.vn/tai-sao-mot-hop-xang-lai-co-ba-tay-cam-ar964313.html






تبصرہ (0)