ہوائی جہاز کی کھڑکیوں میں چھوٹے سوراخ کیوں ہوتے ہیں؟ فلائٹ اٹینڈنٹ کا حیران کن انکشاف

اگر آپ کبھی ہوائی جہاز پر گئے ہیں اور کھڑکی کے پاس بیٹھے ہیں، تو ہم میں سے بہت سے لوگوں نے شاید دیکھا ہوگا کہ ہوائی جہاز کی کھڑکی کے نیچے کونے میں عام طور پر ایک چھوٹا سا سوراخ ہوتا ہے۔ درحقیقت، یہ انتہائی چھوٹا ڈیزائن ایک بہت اہم کردار ادا کرتا ہے، جو ہر جہاز پر ناگزیر ہے۔

ہوائی جہاز کی کھڑکیوں میں چھوٹے سوراخ کیوں ہوتے ہیں؟

Tại sao trên cửa sổ máy bay có lỗ hổng nhỏ: Tiết lộ bất ngờ từ nữ tiếp viên hàng không- Ảnh 2. — بہت سے لوگ سوچتے ہیں کہ ہوائی جہاز کی کھڑکی میں ایک چھوٹا سا سوراخ کیوں ہوتا ہے۔ (تصویر تصویر)

فلپائن کی ایئر لائن سیبو پیسفک کے فلائٹ اٹینڈنٹ ہینی لم نے کہا کہ مسافر اکثر ہوائی جہاز کی کھڑکیوں میں "پراسرار" سوراخوں کے بارے میں پوچھتے ہیں اور کیا ان کی کوئی پوشیدہ وجوہات ہیں۔

انہوں نے کہا کہ پنکچر، جنہیں 'خون کے سوراخ' بھی کہا جاتا ہے، حفاظت کے لیے ضروری ہیں۔ "چھوٹے سوراخ کیبن اور باہر کی ہوا کے درمیان دباؤ کے فرق کو برابر کرنے میں مدد کرتے ہیں،" ہینی نے ایک ویڈیو میں کہا۔

ہوائی جہاز کی کھڑکیاں شیشے اور ایکریلک کی تین تہوں سے بنی ہوتی ہیں تاکہ انہیں موصل اور محفوظ رکھا جا سکے۔ سوراخ ایک کنٹرول شدہ ہوا کا بہاؤ بناتے ہیں اور ہوا کے دباؤ کی وجہ سے کھڑکی پر دباؤ کو کم کرتے ہیں۔

ہینی نے ایک اور مقصد کا بھی انکشاف کیا - شیشے کو نمی سے پاک رکھنا۔ انہوں نے کہا کہ "سوراخ نمی کو جاری کرتے ہیں اور ٹھنڈ یا گاڑھا ہونے کو آپ کی بینائی میں رکاوٹ بننے سے روکتے ہیں۔"

یہ ضروری ہے کہ ہنگامی لینڈنگ یا اسی طرح کی صورتحال کی صورت میں مسافر اپنے ارد گرد دیکھ سکیں۔ سوراخ خشک ہوا کو بیرونی، درمیانی اور اندرونی تہوں کے درمیان گردش کرنے دیتے ہیں - کھڑکی کو صاف رکھتے ہوئے۔

ہوائی جہاز کی کھڑکیوں میں چھوٹے سوراخوں کا غیر متوقع استعمال

Tại sao trên cửa sổ máy bay có lỗ hổng nhỏ: Tiết lộ bất ngờ từ nữ tiếp viên hàng không- Ảnh 3. — سوراخ کنٹرول شدہ ہوا کا بہاؤ بناتے ہیں اور ہوا کے دباؤ کی وجہ سے کھڑکی پر دباؤ کم کرتے ہیں۔

اگرچہ یہ ایک بہت چھوٹا ڈیزائن ہے، لیکن اس کا ایک اہم مطلب ہے، ہوائی جہاز پر عملی اور انتہائی تکنیکی دونوں طرح کی ضرورت ہوتی ہے۔ سیدھے الفاظ میں، یہ سوراخ پورے جہاز میں دباؤ کو منظم کرنے میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ کیبن اور باہر کی ہوا کے درمیان دباؤ کو برابر کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، اس کا ایک اور مقصد بھی ہے: نمی کو چھوڑنا اور ٹھنڈ یا گاڑھا ہونے کو آپ کی بینائی میں رکاوٹ بننے سے روکنا۔

جب ایک طیارہ ایک خاص کروزنگ اونچائی پر پہنچ جاتا ہے، تو باہر کی ہوا اور کیبن کے اندر کی ہوا کے درمیان دباؤ میں ایک اہم فرق ہوتا ہے، جو کم اونچائی پر فضا کی نقل کرنے کے لیے دباؤ ڈالا جاتا ہے۔ دریں اثنا، زیادہ تر کمرشل ہوائی جہاز کی کھڑکیوں کی تین تہیں ہوتی ہیں: ایک بیرونی، درمیانی اور اندرونی پین، جو عام طور پر ایکریلک سے بنی ہوتی ہیں۔ بیرونی شیشہ کیبن پر دباؤ ڈالنے کا تمام دباؤ لیتا ہے۔ اندرونی شیشے کو "انتہائی نایاب" واقعہ میں کیبن پریشر کو برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جب بیرونی شیشہ ٹوٹ جاتا ہے۔

درمیانی پین کے نیچے کے قریب واقع وینٹ کا مقصد واضح ہو جاتا ہے۔ یہ ایک ریلیف والو کے طور پر کام کرتا ہے، مسافر کیبن میں ہوا کو بیرونی پین اور درمیانی پین کے درمیان ہوا کے درمیان دباؤ کو برابر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ چھوٹا سا سوراخ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پرواز کے دوران کیبن کا دباؤ صرف بیرونی پین پر ڈالا جائے، اس طرح ہنگامی حالت میں درمیانی پین کو محفوظ رکھا جائے۔

اگر کیبن کا دباؤ بیرونی پین کو اڑا دیتا ہے، جو کہ شاذ و نادر ہی ہوتا ہے، تو اندرونی پین اتنا مضبوط ہوتا ہے کہ وہ دباؤ کو روک سکے، جس سے پائلٹس کو نیچے اترنے اور کیبن کو دبانے کا وقت ملتا ہے۔ بوئنگ 737 مینٹیننس مینوئل کے مطابق، سینٹر فریم کو 70 ڈگری فارن ہائیٹ (21 ڈگری سیلسیس) پر 1.5 گنا معمول کے آپریٹنگ پریشر کو برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ان چھوٹے سوراخوں کا ایک ثانوی، لیکن بہت زیادہ سیدھا مقصد بھی ہے: مسافروں کو ہوائی جہاز کے باہر آسمان کے بہتر نظارے (اور تصاویر) حاصل کرنے میں مدد کرنا۔ وہ شیشے کے پین کے درمیان گاڑھا ہونے یا دھند کو بننے سے روکنے میں بھی مدد کرتے ہیں، جو کھڑکی والی سیٹ کے لیے اضافی ادائیگی کرنے والے مسافروں کے نظارے میں رکاوٹ بن سکتے ہیں۔

دوسرے لفظوں میں، مسافروں کے لیے یہ بہتر ہے کہ وہ کھڑکی کے سوراخ کو نہ چھوئیں اور نہ ہی اسے ڈھانپیں تاکہ وہ اپنا کام مؤثر طریقے سے کر سکے۔ ہوائی جہاز کے ہر ڈیزائن، چاہے کسی بھی قسم کا ہوائی جہاز ہو، احتیاط سے تحقیق کی گئی ہے، حساب لگایا گیا ہے اور حفاظت اور پرواز کے بہترین حالات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

قارئین کو خاندان اور معاشرے پر دلچسپی کی ویڈیوز دیکھنے کی دعوت دی جاتی ہے۔

ماخذ