ہوا فو کمیون میں M'Rê - Niêng گاؤں کی سڑک کی اپ گریڈیشن اور توسیعی منصوبے (مرحلہ 1) میں، یہ بات نوٹ کی گئی کہ بوور گاؤں کے حصے میں، ٹھیکیدار نے ڈمپ ٹرکوں، خصوصی اسفالٹ ہموار کرنے والی مشینیں، رولرس، اور تقریباً 20 کارکنوں کو تکنیکی معیاری کنکریٹ کی تہہ کے مطابق اسفالٹ کو بچھانے اور کمپیکٹ کرنے کے لیے متحرک کیا۔
ہوانگ نام برج اینڈ روڈ کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر، مسٹر لی وان بینگ، جو سڑک کے منصوبے کے ٹھیکیدار ہیں، نے کہا: "ساز موسمی حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ہم تعمیراتی ٹیموں کو ہدایت دے رہے ہیں کہ وہ سیٹ کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے سائٹ کی کڑی نگرانی کریں۔ جلد ہی بقیہ زمینی رقبہ کے حوالے سے مکمل کریں، جس سے پورے راستے کے ساتھ مطابقت پذیر تعمیر کے لیے حالات پیدا ہوں گے۔"
 |
| M'Rê گاؤں اور Niêng گاؤں کو ملانے والی سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے لیے اسفالٹ ہموار کرنا۔ |
اس منصوبے کو ستمبر 2023 میں بوون ما تھوٹ سٹی کی پیپلز کمیٹی سے سرمایہ کاری کی منظوری ملی۔ تقریباً 6 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ، سڑک کو ڈیزائن کیا گیا ہے جس کی چوڑائی 14 میٹر ہے (بشمول 12 میٹر چوڑی سڑک کی سطح اور ہر طرف 1 میٹر چوڑے فٹ پاتھ)۔ یہ ایک اہم نقل و حمل کی شریان ہے جو Hoa Phu کمیون کو پڑوسی علاقوں سے جوڑتی ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ سڑک براہ راست بون ما تھوٹ کے مشرق میں ہو چی منہ ہائی وے بائی پاس سیکشن سے منسلک ہو جائے گی، جس سے ایک مکمل رنگ روڈ سسٹم بنے گا۔ اس سے نہ صرف صوبائی مرکز میں ٹریفک کے ہجوم میں کمی آئے گی بلکہ ترقی کے نئے مواقع بھی کھلیں گے۔
ہوا فو کمیون میں منصوبے کے ساتھ ساتھ، نگوین کم روڈ پروجیکٹ (بوون ما تھوٹ وارڈ) بھی زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے عارضی معطلی کے بعد دوبارہ عمل درآمد شروع کر رہا ہے۔ اس پروجیکٹ میں 34 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، جس میں بون ما تھوٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ بطور سرمایہ کار ہے۔ تعمیراتی سائٹ پر مشاہدات کے مطابق، ٹھیکیدار نے Km0+244.87 سے Km0+360.87 تک سیکشن میں فاؤنڈیشن، سڑک کی سطح، نکاسی کا نظام، اور فٹ پاتھ مکمل کر لیے ہیں۔ Km0+00 سے Km0+244.87 تک کے حصے کے لیے، تعمیراتی یونٹ نے سڑک کا بیڈ مکمل کر لیا ہے، نکاسی آب کا نظام نصب کر دیا ہے، اور فی الحال پتھر کی بنیاد کی تہہ بچھائی جا رہی ہے۔ سابقہ رکاوٹ کی تلافی کے لیے سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھانے کے لیے تعمیراتی جگہ پر مشینری اور آلات لگاتار تعینات کیے جاتے ہیں۔
حقیقت میں، زمین کی منظوری منصوبے کی پیشرفت کو متاثر کرنے والی سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔ کچھ معاملات میں، رہائشیوں نے معاوضے کے منصوبوں پر اتفاق نہیں کیا ہے، زمین کے طریقہ کار سے متعلق رکاوٹیں ہیں، یا دوبارہ آبادکاری میں تاخیر نے عمل درآمد میں اہم مشکلات پیدا کی ہیں۔ سرمایہ کار کے ایک نمائندے نے بتایا کہ شہری نقل و حمل کے نظام کو مکمل کرنے اور اندرون شہر کی موجودہ سڑکوں پر دباؤ کم کرنے کے لیے پروجیکٹ کو دوبارہ شروع کرنا بہت ضروری ہے۔
بارش
ماخذ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/
تبصرہ (0)