2024 کے اختتام میں صرف ایک ماہ باقی ہے، لیکن صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی شرح منصوبے کے مقابلے میں اب بھی بہت سست ہے۔ اس کے لیے متعلقہ محکموں، شاخوں، سرمایہ کاروں، اور مقامی عوامی کمیٹیوں کو قانون کے مطابق پراجیکٹ کے نفاذ اور تصفیہ کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے رہنمائی، رہنمائی اور تنظیم پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
سازگار موسم اور تیار زمین کے ساتھ، ٹین ین ضلع میں نیشنل ہائی وے 4B کو نیشنل ہائی وے 18 سے ملانے والی سڑک کا منصوبہ، جس پر Tien Yen ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کاری کی ہے، ان دنوں پورے راستے پر مشینری اور تعمیراتی گاڑیوں کی آواز سے ہلچل مچا رہی ہے۔ منصوبے کے راستے کی لمبائی 2.6 کلومیٹر ہے، جس کا نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 4B سے Km102+200 پر جڑتا ہے۔ Km208+00 پر نیشنل ہائی وے 18 سے جڑنے والا اختتامی نقطہ۔
ٹین ین ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، اکتوبر 2024 سے پہلے، پراجیکٹ کو سائٹ کلیئرنس کے معاملے میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے تمام اشیاء کی ہم آہنگی سے تعمیر کرنا ناممکن ہو گیا۔ ابھی تک، پروجیکٹ نے سائٹ کی تمام کلیئرنس مکمل کر لی ہے، ٹھیکیداروں کا مشترکہ منصوبہ سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، پورے روٹ پر تعمیرات کے لیے زیادہ سے زیادہ آلات، مشینری اور گاڑیوں پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، صرف کام کرنے، پیچھے نہ ہٹنے، "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیرات کو منظم کرنے کے جذبے کے ساتھ۔
فی الحال، جوائنٹ وینچر کے ٹھیکیداروں کے پاس پل اور سڑک کے پیکج کے ہر آئٹم کے لیے تفصیلی تعمیراتی منصوبے ہیں۔ تعمیراتی جگہ پر، جوائنٹ وینچر کے ٹھیکیداروں نے پورے روٹ پر تعمیرات کو منظم کرنے کے لیے مختلف قسم کے 12 روڈ رولرز، 5 گریڈرز، 20 ٹرک، 16 ایکسویٹر، 5 کرالر کرین، 2 گریڈرز، 1 واٹر ٹرک، 4 پائل ڈرلنگ مشینیں، اور 100 سے زیادہ تکنیکی عملے اور کارکنوں کا انتظام کیا ہے۔
پل پیکج کے بارے میں، دریائے ٹین ین پر 2 پل ہیں اور راستے میں اس کی شاخیں ہیں۔ ابھی تک، پل نمبر 1 (روٹ کا آغاز) کے لیے، ٹھیکیدار نے گھاٹ M1 کی تعمیر مکمل کر لی ہے۔ گھاٹ T6 اور گھاٹ T7 کے لیے بور کے ڈھیر مکمل پیئر M1 سے پیئر T2 تک اور پیئر T6 سے پیئر T5 تک عارضی پل مکمل کیا۔ فی الحال، M2، pier T2، pier T3 کے لیے ڈھیروں کی کھدائی فعال طور پر کی جا رہی ہے۔ پل نمبر 2 نے 24 میٹر ڈی یو ایل گرڈرز کاسٹنگ مکمل کر لی ہے۔ پیئر M2 کے لیے بور کے ڈھیروں کو مکمل کر لیا ہے اور پیئر T22 کے لیے بور کے ڈھیروں کی تعمیر، عوامی سڑک کو بھرنے اور برانچ ندی کے پار ایک عارضی پل بنانے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔
سڑک کے پیکج کے لیے، ٹھیکیدار نے سائٹ کی کلیئرنس، آرگینک سٹرپنگ مکمل کر لی ہے۔ مکمل کھدائی، ڈھلوان کو ڈھیر 97 سے 116 تک درجہ بندی کرنا؛ پائل 97 سے 116 تک K95 ارتھ فلنگ مکمل۔ 4 D1500 سرکلر کلورٹس مکمل سب سے اوپر خندق پلیٹ کاسٹنگ مکمل؛ K98 روڈ بیڈ ارتھ فلنگ کو پائل 97 سے پائل 116 تک مکمل کیا۔ اب تک، پورے پروجیکٹ کا مکمل حجم 31 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ سرمائے کی تقسیم کی شرح سالانہ منصوبے کے 55.9 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔
مذکورہ منصوبے کے ساتھ ساتھ، صوبے بھر میں بہت سے دوسرے منصوبے اس وقت تعمیر کے عروج کے مرحلے میں ہیں جب موسم سازگار ہے، بہت سی مشکلات اور مسائل کے ساتھ مل کر جنہیں حل کرنے پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جیسے: ڈیم نہ میک انٹرسیکشن، پراونشل میڈیا سنٹر ہیڈ کوارٹر، صوبائی پولیس ہیڈ کوارٹر، پراونشل بارڈر گارڈ ہیڈ کوارٹر، ڈان ہائی وے، ہائی وے 7 روڈ، ہائی وے روڈ
محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کی کوششوں کے باوجود، 15 نومبر تک، پورے صوبے نے ایڈجسٹ شدہ منصوبے کا صرف 43.8 فیصد ہی تقسیم کیا، جو کہ VND 5,300 بلین سے زیادہ کے برابر ہے۔ جس میں سے، مرکزی بجٹ نے منصوبے کا 52.6% خرچ کیا۔ صوبائی بجٹ نے منصوبے کا 39.5 فیصد خرچ کیا ہے۔ اور ضلعی بجٹ نے منصوبے کا 45% خرچ کیا۔ اس طرح، سال کے بقیہ وقت میں، پورے صوبے کو 31 دسمبر تک ایڈجسٹ کیپٹل پلان کے 100% تک پہنچنے کے لیے VND 6,800 بلین سے زیادہ کی تقسیم کرنا ہوگی۔
اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، 12 نومبر کو، صوبائی عوامی کمیٹی نے دستاویز نمبر 3243/UBND-GTCN&XD جاری کیا جس میں محکموں، شاخوں، سرمایہ کاروں، اور مقامی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی گئی کہ وہ 7 نومبر 2024 کو وزیر اعظم کے آفیشل ڈسپیچ نمبر 115/CD-TTg پر سختی سے عمل درآمد کریں۔ سائٹ کلیئرنس کے کام کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز کریں، معاوضے اور اہل علاقوں کے لیے سائٹ کلیئرنس کے لیے کافی فنڈز مختص کرنے کو ترجیح دیں؛ کانوں کے لائسنس اور پتھر، ریت اور مٹی کے مواد کے استحصال سے متعلق مشکلات کو دور کرنا؛ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے خام مال کی قیمتوں اور معیار کو کنٹرول کرنے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد، رفتار، کارکردگی اور قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانا؛ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے میں اچھے نتائج حاصل کرنے والی تنظیموں، افراد اور اکائیوں کے معائنہ، تاکید، فوری طور پر تعریف اور انعامات کو مضبوط بنانا؛ سرمایہ کاروں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، تنظیموں اور افراد کو پختہ اور سختی سے ہینڈل کریں جو جان بوجھ کر مشکلات پیدا کرتے ہیں، رکاوٹ ڈالتے ہیں اور غیر ذمہ دارانہ طور پر سرمائے کی تقسیم، کیپیٹل ایڈجسٹمنٹ، پروجیکٹ پر عمل درآمد اور عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم میں تاخیر کرتے ہیں۔
صوبائی عوامی کمیٹی ٹھیکیداروں سے یہ بھی مطالبہ کرتی ہے کہ وہ اپنی ذمہ داری میں اضافہ کرنے، کوششیں کرنے، اور مناسب حالات کے ساتھ مسلسل 3 شفٹوں میں تعمیرات کا اہتمام کرنے کے لیے کافی انسانی وسائل، سازوسامان اور اوور ٹائم کا بندوبست کرنے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں پر عمل درآمد کریں، عزم کے بلند جذبے کے ساتھ اور منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے کے لیے بھرپور کوششیں کریں۔ جیسے ہی حجم موجود ہو سیٹلمنٹ ادائیگیاں کریں، اور سال کے آخر میں کوئی بیک لاگ نہ چھوڑیں۔ کم صلاحیت، سست تعمیر، ترقی کو متاثر کرنے اور ریاستی سرمایہ کاری کے وسائل کو ضائع کرنے والے ٹھیکیداروں کو ختم کرنے اور ان کی جگہ لینے پر پختہ غور کریں۔
ماخذ






تبصرہ (0)