
لانگ این کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (Tay Ninh صوبہ) کے مطابق، ڈیلیور نہ ہونے والی سائٹیں ایسے مقامات پر بکھری ہوئی ہیں جیسے: DT830 انٹرسیکشن (An Thanh commune)؛ T7-T8 ستون کا مقام اور M2 رسائی سڑک؛ Phuoc Tu چوراہا; DT830C چوراہا؛ سیکشن Km4+580 - Km4+800; سیکشن Km4+760 - Km5+160; نیشنل ہائی وے 1 انٹرسیکشن۔
سائٹ کلیئرنس کی سست پیشرفت کے نتیجے میں غیر مطابقت پذیر عمل درآمد ہوا ہے۔ اس کے علاوہ، حال ہی میں، کچھ پیکجوں کی پیش رفت طویل بارش کے موسم اور پتھر کے مواد کی کمی کی وجہ سے متاثر ہوئی ہے۔
ابھی تک، DT830 چوراہے سے Nguyen Van Nham اسٹریٹ تک کا حصہ ٹھیکیداروں کے ذریعے فاؤنڈیشن کو بھرنے، مجموعی درجہ بندی کرنے اور نکاسی کے نظام کو مکمل کرنے کے لیے تعمیر کیا جا رہا ہے، جو حجم کے 49-56% تک پہنچ گیا ہے۔ Nguyen Van Nham سٹریٹ سے نیشنل ہائی وے 1 تک کے حصے میں بھی سیمنٹ کی مٹی کے ڈھیر لگائے جا رہے ہیں، فاؤنڈیشن اور ملبے کی تہہ کو بھریں، جس کی لاگو قیمت تقریباً 38-48% ہے۔
فی الحال، Tay Ninh صوبہ بقیہ گھرانوں کو جلد از جلد زمین کے حوالے کرنے کے لیے متحرک کر رہا ہے، اور ساتھ ہی لوگوں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے آباد کاری کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کر رہا ہے۔ لانگ این کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ٹھیکیداروں پر زور دے رہا ہے کہ وہ تعمیرات کو شیڈول کے مطابق مکمل کریں۔
DT830E پروجیکٹ 9.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری VND3,700 بلین سے زیادہ ہے، جس میں معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس تقریباً VND2,500 بلین ہے، تعمیر VND1,200 بلین سے زیادہ ہے۔ یہ رنگ روڈ 4 کا ایک متوازی راستہ ہے، جو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کو DT830 سے جوڑتا ہے، جو اہم راستوں کو جوڑنے، ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے میں بہت اہمیت رکھتا ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tay-ninh-con-56-ho-dan-chua-ban-giao-mat-bang-thi-cong-duong-song-hanh-vanh-dai-4-post826550.html






تبصرہ (0)