بلومبرگ کے مطابق (کار اور ڈرائیور کے ذریعہ رپورٹ کیا گیا)، ٹیسلا اندرونی طور پر اپنے انفوٹینمنٹ سسٹم پر ایپل کار پلے سپورٹ کی جانچ کر رہا ہے۔ یہ ایک بڑی تبدیلی ہوگی، کیونکہ کمپنی طویل عرصے سے اپنے انٹرفیس پر قائم ہے اور اس نے فون کی عکس بندی کے حل کو مربوط نہیں کیا ہے۔ رپورٹ میں اینڈرائیڈ آٹو کا ذکر نہیں ہے۔
کار پلے ونڈو، کار پلے الٹرا نہیں۔
اگر یہ فروخت پر جاتا ہے تو، Tesla CarPlay کے پورے کار انٹرفیس کو تبدیل کرنے کے بجائے، بڑی ٹچ اسکرین کے اندر ایک ونڈو میں ظاہر ہونے کی توقع ہے۔ بلومبرگ نوٹ کرتا ہے کہ ٹیسلا "خالص" کار پلے کی جانچ کر رہا ہے، نہ کہ کار پلے الٹرا، ایک ایسا ورژن جو کار میں متعدد اسکرینوں پر انٹرفیس اور افعال کو کنٹرول کر سکتا ہے۔
فی الحال، Teslas پر iOS اور Android صارفین بلوٹوتھ کے ذریعے صرف کال کر سکتے ہیں اور موسیقی چلا سکتے ہیں۔ بڑی اسکرین نیویگیشن کے لیے کار کے بلٹ ان سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔ کارپلے کا اضافہ، اگر ایسا ہوتا ہے تو، واقف آئی فون ایپ ڈسپلے اور کنٹرول کے اختیارات کھول دے گا۔

Tesla-Apple سیاق و سباق سے دیکھا گیا غیر متوقع موڑ
یہ اقدام قابل ذکر ہے کیونکہ ٹیسلا اور خاص طور پر سی ای او ایلون مسک کا ایپل کے ساتھ گہرا تعلق رہا ہے۔ ایپل نے پہلے ٹیسلا کے بہت سے ملازمین کو اپنے ناکارہ پروجیکٹ ٹائٹن کار پروجیکٹ کے لیے بھرتی کیا تھا، اور مسک نے عوامی طور پر ایپ اسٹور کی پالیسی پر تنقید کی ہے۔ اپنے اندرونی سافٹ ویئر کے تجربے کو کنٹرول کرنے کی Tesla کی خواہش کے ساتھ مل کر، حقیقت یہ ہے کہ وہ CarPlay پر غور کر رہا ہے اور یہ سب زیادہ حیران کن ہے۔
Android Auto غائب ہے اور iOS کی ترجیح کا امکان ہے۔
بلومبرگ اینڈرائیڈ آٹو کے لیے اسی طرح کی جانچ کی اطلاع نہیں دیتا ہے۔ یہ ممکن ہے کہ ٹیسلا پہلے iOS کی جانچ کر رہا ہو — یا صرف CarPlay پر غور کر رہا ہو۔ رپورٹ کے کار اور ڈرائیور کے تجزیے کے مطابق، ٹیسلا کے پاس اپنی موبائل ایپ کے ذریعے صارف کا ماحولیاتی نظام ہے۔ ایپل ڈیوائسز زیادہ آمدنی والے صارفین میں بھی مقبول ہیں، جو ٹیسلا کے کسٹمر بیس کے لیے موزوں ہوں گی۔
انڈسٹری کا سنیپ شاٹ: ریوین اور جی ایم اپنے الگ الگ طریقے اختیار کرتے ہیں۔
ٹیسلا اپنے "سافٹ ویئر خود مختاری" کے رجحان میں تنہا نہیں ہے۔ ریوین نے فون کی عکس بندی سے بھی گریز کیا ہے، اسے تکنیکی رکاوٹ کے بجائے اسٹریٹجک فرق قرار دیا ہے۔ روایتی پہلو پر، GM نے اعلان کیا ہے کہ مستقبل کے ماڈلز - پاور ٹرین سے قطع نظر - CarPlay یا Android Auto کو سپورٹ نہیں کریں گے (جو پہلے زیادہ تر EVs تک محدود تھا)۔ اکثر جن وجوہات کا حوالہ دیا جاتا ہے وہ ہیں ڈیٹا کنٹرول اور صارف کا تجربہ۔
مارکیٹ کی طلب: کیوں CarPlay اہمیت رکھتا ہے۔
متعدد مطالعات (مضمون میں حوالہ دیا گیا ہے) سے پتہ چلتا ہے کہ کار خریداروں پر غور کرتے وقت CarPlay/Android Auto سرفہرست معیار میں شامل ہے، اور بہت سے ایسے ماڈل کو مسترد کر دیں گے جس میں فون کی عکس بندی کی حمایت کی کمی ہے۔ بلومبرگ نے مشورہ دیا ہے کہ کارپلے کو شامل کرنا ٹیسلا کے لیے اپنی حالیہ فروخت میں کمی کو ریورس کرنے کا ایک طریقہ ہو سکتا ہے۔
یہ Tesla پر کب دستیاب ہوگا؟
جیسا کہ اکثر ٹیسلا افواہوں کے ساتھ ہوتا ہے، صارفین کو رول آؤٹ کی کوئی ٹائم لائن یا تصدیق نہیں ہوتی ہے۔ اوور دی ایئر (OTA) اپ ڈیٹس کے فائدے کا مطلب ہے کہ یہ فیچر کسی بھی وقت ظاہر ہو سکتا ہے — یا بالکل نہیں۔

اسمارٹ فون کی آئینہ دار سپورٹ کی حیثیت کا فوری خلاصہ
| کمپنی | حیثیت | ماخذ کی طرف سے نوٹس |
|---|---|---|
| ٹیسلا | کار پلے کی اندرونی جانچ | کارپلے ونڈو والا؛ Android Auto کا کوئی ذکر نہیں؛ عمل درآمد غیر فیصلہ کن |
| ریوین | مربوط نہیں ہے۔ | فلسفیانہ وجہ، اپنے سافٹ ویئر کے ساتھ مختلف ہونا چاہتے ہیں |
| جی ایم | مستقبل کی کاروں پر CarPlay/Android Auto کو ختم کریں۔ | پہلے زیادہ تر EVs سے خارج کر دیا گیا تھا۔ ڈیٹا اور تجربے کو کنٹرول کرنے کا مقصد |

ٹیسلا صارفین کے لیے تکنیکی کارنر
- اگر لاگو کیا جاتا ہے، تو CarPlay ممکنہ طور پر Tesla انٹرفیس کے اندر ایک "ایپ" کے طور پر کام کرے گا، گاڑی کی کنٹرول لیئرز میں گہرائی سے مداخلت کیے بغیر۔
- CarPlay کے ذریعے نیویگیشن، کالنگ، اور ٹیکسٹنگ ٹیسلا کے مقامی ایپس کے ساتھ آپشنز کا اضافہ کرے گی۔
- OTA لہروں میں توسیعی تعاون کی کوریج کی اجازت دیتا ہے، جو گاڑیوں کے ماڈلز اور خطوں کے درمیان مختلف ہو سکتی ہے۔
نوٹ: اوپر دی گئی تمام معلومات بلومبرگ کی رپورٹ سے مرتب کی گئی ہیں جیسا کہ کار اور ڈرائیور نے رپورٹ کیا ہے۔ ٹیسلا نے رول آؤٹ کے وقت یا گنجائش کی تصدیق نہیں کی ہے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/tesla-thu-nghiem-apple-carplay-buoc-ngoat-cho-infotainment-10311434.html






تبصرہ (0)