اداروں کو ہٹا دیا گیا ہے، وسائل کو غیر مقفل کر دیا گیا ہے: جنوب میں رئیل اسٹیٹ کے منصوبوں کے لیے نئی قوت

(Chinhphu.vn) - اس تناظر میں کہ قومی اسمبلی، حکومت اور وزارتیں اور شاخیں ملک بھر میں سینکڑوں پسماندہ منصوبوں کو غیر مسدود کرنے کے لیے بڑی قانونی رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں، ہو چی منہ سٹی اور جنوب مشرقی علاقے میں رئیل اسٹیٹ مارکیٹ میں بہت سی قابل ذکر تبدیلیاں ریکارڈ کی گئی ہیں۔ نئے میکانزم کا ایک سلسلہ - قرارداد 170 اور 171 سے لے کر رہنمائی کے حکم ناموں تک - نے طویل عرصے سے جاری منصوبوں کو سنبھالنے، سماجی رہائش کی ترقی کو فروغ دینے اور کاروبار کے لیے نئی تحریک پیدا کرنے کے لیے اہم راہداری کھول دی ہے۔

ہوریا کے چیئرمین لی ہونگ چو

اس مسئلے کے حوالے سے گورنمنٹ الیکٹرانک اخبار کے ایک رپورٹر نے ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن (HOREA) کے چیئرمین مسٹر لی ہوانگ چاؤ کے ساتھ ایک انٹرویو کیا۔

آپ جنوبی صوبوں اور شہروں میں رئیل اسٹیٹ مارکیٹ اور رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے عمل اور نتائج کا اندازہ کیسے لگاتے ہیں؟

HOREA کے چیئرمین Le Hoang Chau: رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کا سب سے بڑا مسئلہ ادارہ جاتی مسائل ہیں۔ قانونی ادارے ایک رکاوٹ ہیں، لیکن اگر قانونی اداروں کو حل کر لیا جائے تو وہ ترقی کے لیے ایک محرک، ترقی کا ایک وسیلہ اور ملک کے لیے مسابقتی فائدہ بنیں گے، اور یہی حال رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کے لیے بھی ہے۔

حال ہی میں، پولٹ بیورو ، قومی اسمبلی اور حکومت نے قانونی نظام کو ملک کی ترقی کے لیے محرک بنانے کے لیے بہت سی پالیسیاں جاری کی ہیں، بشمول رئیل اسٹیٹ سیکٹر۔

پولٹ بیورو نے چار بڑی قراردادیں جاری کی ہیں، یعنی قراردادیں 57، 59، 66 اور 68۔ جن میں سے، قرارداد 66 -NQ/TW قانونی ادارہ جاتی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے رہنمائی کرنا ہے، جس کا مقصد ملک کے قانونی ادارے کو بین الاقوامی معیار کے قریب تر بنانا ہے۔ ایک ہی وقت میں، قانونی اداروں کی تعمیر ملک کی ترقی کی خصوصیات کے مطابق ہونی چاہیے، تاکہ ویتنام کے ترقیاتی طریقوں کو پورا کیا جا سکے، اس طرح عملی رکاوٹوں کو دور کیا جائے اور اقتصادی ترقی کو فروغ دیا جائے۔ دریں اثنا، قرارداد 68 -NQ/TW نجی اقتصادی ترقی پر ایک قرارداد ہے، جو نجی معیشت کو قومی ترقی کی سب سے بڑی محرک قوت کے طور پر شناخت کرتی ہے۔

منصوبوں کے پسماندگی اور مسائل کے حل کے لیے قومی اسمبلی نے انتہائی خصوصی قراردادیں جاری کیں۔ اس کے مطابق، قرارداد 170/2024/QH15 میں، پہلی بار، قومی اسمبلی نے 64 مسائل کی فہرست جاری کی اور قومی اسمبلی نے ان کے حل کے لیے براہ راست ایک طریقہ کار تفویض کیا، جس میں دا نانگ شہر میں 49 منصوبے، خان ہو میں 11 منصوبے اور ہو چی منہ شہر میں 4 منصوبے شامل ہیں۔

قومی اسمبلی نے کبھی بھی ایسے مخصوص طریقہ کار کے ساتھ قرارداد جاری نہیں کی۔ ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن فی الحال تجویز کر رہی ہے کہ قومی اسمبلی اس طریقہ کار کو اسی طرح کے متعدد دیگر منصوبوں پر لاگو کرتی رہے۔

اس کے ساتھ ہی، قومی اسمبلی نے قرارداد 171/2024/QH15 (قرارداد 71) بھی جاری کی جس میں ان کاروباری اداروں کے لیے ایک پائلٹ کمرشل ہاؤسنگ پروجیکٹ کے نفاذ کی اجازت دی گئی ہے جو رہائشی اراضی اور دیگر اراضی کے لیے اراضی کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے یا کمرشل ہاؤسنگ کے لیے رہائشی اراضی کے علاوہ زمین کے لیے زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے پر رضامند ہو گئے ہیں یا فی الحال کمرشل پراجیکٹ کے علاوہ دیگر زمینوں کے استعمال کے حقدار ہیں۔

قرارداد 171 جاری کرتے وقت قومی اسمبلی کی پالیسی کی بنیاد پر، حکومت نے اس پائلٹ ایشو پر قومی اسمبلی کی قرارداد 171 کے نفاذ کی رہنمائی کے لیے فرمان 75/2025/ND-CP جاری کیا۔

قومی اسمبلی کی پالیسی اور حکومت کے نفاذ کی ہدایات کی بنیاد پر، کچھ علاقوں نے اس طریقہ کار کا آغاز کیا ہے اور اسے لاگو کیا ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے ساتھ ضم ہونے سے پہلے، 25 جون، 2025 کو، بن دونگ صوبے کی پیپلز کونسل (پرانی) نے ایک قرارداد منظور کرنے کے لیے میٹنگ کی جس میں قرارداد 171 کے مطابق 983 ہیکٹر سے زیادہ کے 201 اراضی کے پلاٹوں کو استعمال کرنے کی اجازت دی گئی۔

ستمبر 2025 تک، (نئی) ایچ سی ایم سی پیپلز کونسل نے پہلے مرحلے کی منظوری دے دی جس میں کل 54 اراضی پلاٹس ہیں، جس کا رقبہ 6 ملین مربع میٹر سے زیادہ ہے، جس میں سے چاول اگانے والے اراضی کا رقبہ تقریباً 213,000 مربع میٹر ہے جس کا مقصد تبدیل ہو جائے گا، قرارداد 171 کے مطابق شروع کیا جائے گا۔

ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن کا خیال ہے کہ، تین ملتے جلتے علاقوں کے حالات کے تحت، ہو چی منہ سٹی کو ریزولیوشن 171 کے تحت اگلے پائلٹ پروجیکٹس کے لیے مشکلات کو دور کرنے کے لیے ڈھٹائی سے فروغ دینے کی ضرورت ہے تاکہ جلد ہی وسائل کو آزاد کیا جا سکے، جس سے شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے حالات پیدا ہوں۔

فی الحال، ہوریا کی عکاسی کے بعد، ہو چی منہ شہر کا محکمہ زراعت اور ماحولیات 2 علاقوں میں قرارداد 171 کے مطابق پائلٹ زمینی پلاٹوں کے لیے دوسرے مرحلے کی تجویز جاری رکھے ہوئے ہے: ہو چی منہ سٹی (پرانا) اور با ریا - ونگ تاؤ علاقہ۔

2030 تک 1 ملین یونٹس کے ہدف کے ساتھ سوشل ہاؤسنگ (NOXH) کی ترقی کی راہ میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے بارے میں۔ ہوریا کی تشخیص کے مطابق، تکمیل عمل درآمد کی بنیاد ہے۔

اگر 2025 کے بعد کی مدت بہت سی مشکلات اور قانونی ادارہ جاتی مسائل کے باعث سوشل ہاؤسنگ کی ترقی کے لیے وسائل کو متحرک نہیں کیا جا سکا۔ اب ادارہ جاتی مسائل کو بہت سی پالیسیوں سے حل کیا گیا ہے، جس میں قومی اسمبلی کی قرارداد 201/2025/QH15 (قرارداد 201) سماجی رہائش کی ترقی کے لیے ایک مخصوص پالیسی میکانزم ہے۔ قرارداد 201 کی بنیاد پر، حکومت نے حکمنامہ 192/2025/ND-CP جاری کیا۔ حال ہی میں، حکومت نے گھر خریداروں کے لیے مشکلات میں ترمیم جاری رکھنے کے لیے فرمان 261/2025/ND-CP جاری کیا، جیسے کہ سماجی رہائش کے مضامین کی آمدنی کے معیار کو 20 ملین VND فی شخص، جوڑوں کے لیے 40 ملین VND تک بڑھانا۔ اور 18 سال سے کم عمر کے بچوں کے ساتھ سنگل افراد 30 ملین VND ہیں۔ معیاری ضوابط کے علاوہ، فرمان میں ایک نرم طریقہ کار بھی ہے، جو یہ ہے کہ اگر پورے ملک کی فی کس اوسط آمدنی کے مقابلے علاقے کی فی کس اوسط آمدنی کے درمیان تناسب زیادہ ہے، تو اسے اس رقم سے بڑھانے کے لیے ایڈجسٹ کیا جائے گا۔

ہوریا کو امید ہے کہ قومی اسمبلی اور حکومت کی طرف سے سماجی ہاؤسنگ خریداروں کے لیے جاری کردہ پالیسیاں، کاروبار کے لیے ترجیحی طریقہ کار کے ساتھ ساتھ سماجی ہاؤسنگ کی ترقی کے لیے کلیدی علاقوں کے انتخاب سے، 2030 تک 10 لاکھ سوشل ہاؤسنگ یونٹس کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے ایک نیا دباؤ پیدا ہو گا۔

آپ ڈونگ نائی صوبے میں رئیل اسٹیٹ کے منصوبوں کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کرنے کے نتائج کا اندازہ کیسے لگاتے ہیں، خاص طور پر ہوریا کے اراکین جیسے نوولینڈ، ہنگ تھین، نم لونگ، ڈی آئی سی... اور دیگر علاقوں کے لیے اسباق کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کے حل کے نتائج؟

HOREA کے چیئرمین Le Hoang Chau: یہ کہنا ضروری ہے کہ معائنہ، چیک، آڈٹ کرنے والی مرکزی ایجنسیوں کے ساتھ ساتھ ڈونگ نائی صوبے کے ساتھ رکاوٹوں کو دور کرنے اور صوبے کی مدد کرنے کے لیے کام کرنے کی بدولت، حالیہ دنوں میں، ڈونگ نائی صوبے میں بہت سے اہم منصوبوں کو حل کیا گیا ہے۔

ایک عام مثال نووالینڈ کا ایکوا سٹی پروجیکٹ ہے۔ مرکزی ایجنسیوں کی مداخلت اور ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں کے قریبی تعاون کی بدولت، اس منصوبے کو اب 1:500 کی تفصیلی منصوبہ بندی کے لیے منظور کیا گیا ہے (پہلے 1:2000 پر منظور کیا گیا تھا)۔ یہ ایکوا سٹی پروجیکٹ کا سب سے بڑا حل ہے۔ اس کے علاوہ، سون ٹائین کمپنی کے Cu Lao میں ایک پروجیکٹ، Son Tien Urban Area Project، Hung Thinh کے تعاون سے، کو بھی مرکزی ایجنسیوں نے ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں کے ساتھ مل کر کام دوبارہ شروع کرنے کے لیے حل کر لیا ہے۔ یہ دو عام منصوبے ہیں جو حل ہو چکے ہیں۔

جہاں تک ڈونگ نائی صوبے میں سرمایہ کاری اور لاگو کیے جانے والے بہت سے دیگر رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس کا تعلق ہے، وہ فی الحال انتظامی طریقہ کار اور سرمایہ کاری میں توجہ اور سازگار حالات حاصل کر رہے ہیں۔

پچھلے کورسز کے اسباق سے، ڈونگ نائی صوبے کے رہنما آج انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کو فروغ دینے کے لیے پرعزم ہیں، صوبے میں سرمایہ کاروں کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے، نہ صرف رئیل اسٹیٹ سیکٹر بلکہ تمام شعبوں میں قانون کے احترام کے جذبے سے۔

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو تجارتی استعمال میں لانے کے ساتھ ساتھ ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی سے ملانے والی سڑکوں اور پلوں کی تعمیر شروع کرنے کی تیاری کے ساتھ، آپ آنے والے وقت میں ڈونگ نائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے امکانات کا کیسے اندازہ لگاتے ہیں؟

ہوریا کے چیئرمین لی ہونگ چاؤ: ڈونگ نائی ایک ایسا علاقہ ہے جو بہت مضبوطی سے ترقی کر رہا ہے۔ پرانا ڈونگ نائی علاقہ جنوب مشرقی علاقے میں ایک اہم صنعتی صوبہ سمجھا جاتا ہے۔ دریں اثنا، Binh Phuoc (سابقہ) نے گزشتہ 10 سالوں میں بہت تیز رفتاری سے صنعتی ترقی کی ہے۔ لہٰذا، بنہ فوک کو ڈونگ نائی میں ضم کر کے نیا ڈونگ نائی صوبہ بننے سے صوبے کو صنعتی ترقی کے لیے زیادہ امکانات اور گنجائش فراہم کرنے میں مدد ملے گی۔

خاص طور پر، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جو کہ تجارتی استعمال میں آنے والا ہے، توقع ہے کہ ڈونگ نائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے "لوکوموٹیو" ہوگا۔

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ تجارت کو جوڑنے میں کردار ادا کرے گا، بشمول ویتنام اور دنیا کے درمیان سامان کی تجارت اور اس کے برعکس۔ اس سے خطے کی لاجسٹکس انڈسٹری کو مزید مضبوطی سے ترقی کرنے کے لیے ایک عظیم محرک قوت ملے گی۔ اس کے علاوہ، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آس پاس کی دیگر اشیاء کے پاس ایک جدید ہوا بازی مرکز، متنوع ہوا بازی اور غیر ہوا بازی کی خدمات تیار کرنے کے لیے کافی جگہ ہے۔ وہاں سے، صنعتی مراکز، تجارتی خدمات، لاجسٹکس، کانفرنسز، دفاتر، ریستوراں، ہوٹل وغیرہ کو فروغ دینے کے لیے ایئر کارگو ٹرانسپورٹیشن سروسز پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، ہوائی اڈے کے شہر کا ماڈل بنائیں۔

ڈونگ نائی اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان تعلق کو مضبوط بنانا، خاص طور پر ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی سے ملانے والے بہت سے پلوں کی تعمیر کی تیاری، ایک بغیر کسی رکاوٹ کے اقتصادی-شہری ترقی کی جگہ تشکیل دے کر، صنعتی، لاجسٹکس اور خدمات کی ترقی کو فروغ دے کر، ٹریفک کے ہجوم کو کم کرے گی اور پورے جنوبی خطے کے ساتھ ساتھ پائیدار ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرے گی۔

آپ کا بہت بہت شکریہ!

لی انہ (پرفارم کیا)

ماخذ: https://baochinhphu.vn/the-che-duoc-thao-go-nguon-luc-duoc-khai-thong-dong-luc-moi-cho-cac-du-an-bat-dong-san-phia-nam-102251114082427036.htm