پبلک سیکیورٹی کے نائب وزیر نے ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی کٹوتی، الکحل کے ارتکاز پر مکمل پابندی کے بارے میں نئی ​​معلومات فراہم کیں

عوامی تحفظ کے نائب وزیر لیفٹیننٹ جنرل لی کووک ہنگ نے ڈرائیوروں کے لیے الکحل کے ارتکاز پر مکمل پابندی کی تجویز پیش کی تاکہ شراب پینے کے بعد گاڑی نہ چلانے کا ٹریفک کلچر بنایا جا سکے۔

عوامی تحفظ کے نائب وزیر Le Quoc Hung - تصویر: GIA HAN

22 جولائی کی صبح صدر کے دفتر نے ایک پریس کانفرنس منعقد کی جس میں صدر کے حکم کا اعلان کیا گیا کہ وہ قومی اسمبلی کے 7ویں اجلاس میں منظور کیے گئے قوانین کو نافذ کرے۔ پریس کانفرنس کے آغاز میں حاضرین میں موجود مندوبین اور نامہ نگاروں نے جنرل سکریٹری نگوین فو ترونگ کے تئیں گہری تعزیت کا اظہار کرنے کے لیے ایک منٹ کی خاموشی اختیار کی۔

حادثات کو کم کرنے کے لیے الکحل پر مکمل پابندی لگائیں۔

پریس کانفرنس میں عوامی تحفظ کے نائب وزیر لیفٹیننٹ جنرل لی کووک ہنگ نے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون متعارف کرایا۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اسے 2008 کے روڈ ٹریفک قانون سے وراثت میں ممنوعہ کارروائیاں ملتی ہیں، جو خون یا سانس میں شراب کے ساتھ سڑک پر گاڑی چلانے پر پابندی لگاتا ہے۔ اس مواد کے بارے میں Tuoi Tre Online کے سوال کا جواب دیتے ہوئے نائب وزیر لی کووک ہنگ نے کہا کہ جب مسودہ قانون پیش کیا گیا تو اس پر بہت سی آراء موصول ہوئیں۔ اکثریت نے اتفاق کیا، لیکن کچھ خدشات بھی تھے۔   ٹریفک میں گاڑی چلاتے وقت الکحل کے ارتکاز کا ضابطہ 0 ہے۔ مسٹر ہنگ کے مطابق، 2008 کے روڈ ٹریفک قانون میں کہا گیا ہے کہ الکحل کی ارتکاز کی خلاف ورزی کے ساتھ کار چلانے کی حد بھی 0 ہے۔ موٹر سائیکل سواروں کے لیے، خون اور سانس میں الکحل کی مقدار کا ہونا قابل قبول ہے، لیکن واضح طور پر یہ شرط عائد کرتا ہے کہ حد 50 ملی گرام یا 50 ملی گرام/50 ملی گرام سے زیادہ نہ ہو۔ ملیگرام/1 لیٹر سانس۔ تاہم، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کا قانون یہ بتاتا ہے کہ الکحل کی حراستی 0 ہے۔ مسٹر ہنگ کے مطابق، یہ سیکرٹریٹ کے ہدایت 23 سے آتا ہے جس میں ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے میں پارٹی کمیٹی کی قیادت کو مضبوط کرنا، ٹریفک میں ایک ثقافت کی تعمیر کی طرف بڑھنا کہ گاڑی چلاتے وقت شراب نہ پیو۔

"خون میں الکحل کے ارتکاز اور سانس میں الکحل کے ارتکاز کو 0 پر گاڑی چلاتے وقت ریگولیٹ کرنے کا مقصد ٹریفک کلچر کو قائم کرنا اور ٹریفک حادثات کو کم کرنا ہے۔

کیونکہ، عام طور پر، حالیہ دنوں میں ٹریفک حادثات کی شرح سے پتہ چلتا ہے کہ خون اور سانس میں الکحل کی مقدار رکھنے والے ڈرائیور ٹریفک حادثات کا باعث بنتے ہیں، جو پیش آنے والے ٹریفک حادثات کی کل تعداد میں بہت زیادہ ہیں۔"

مائنس تمام پوائنٹس کا مطالعہ اور علم کو دوبارہ جانچنا پڑے گا۔

ڈرائیونگ لائسنس سے پوائنٹس کی کٹوتی کے ضابطے کے بارے میں لیفٹیننٹ جنرل ہنگ نے کہا کہ قانون میں واضح ضابطے ہیں۔ اس ضابطے کے نفاذ کی تیاری کے لیے، عوامی تحفظ کی وزارت حکومت کو مشورہ دے رہی ہے کہ سڑک ٹریفک کے شعبے میں انتظامی پابندیوں کو ریگولیٹ کرنے والا ایک فرمان تیار کرے۔ اس میں انتظامی خلاف ورزیوں پر مخصوص ضابطے شامل ہیں جن کے نتیجے میں ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی کٹوتی ہوتی ہے۔ توقع کی جاتی ہے کہ جن کارروائیوں میں پوائنٹس کی کٹوتی کی گئی ہے، ڈرائیونگ لائسنس منسوخ کرنے کے حوالے سے کوئی ضابطہ نہیں ہوگا۔ حکومت کے حکم نامے کے جاری ہونے کے بعد، عوامی تحفظ کی وزارت تیاری کر رہی ہے اور ایسے معاملات میں جہاں تمام پوائنٹس کی کٹوتی کی گئی ہے، روڈ ٹریفک سیفٹی قوانین کے علم کا دوبارہ جائزہ لینے کے لیے مخصوص ضوابط کے ساتھ ایک سرکلر جاری کرے گی۔ لیفٹیننٹ جنرل ہنگ نے کہا، "جب تمام پوائنٹس کاٹ لیے جائیں گے، تو ایسے ضابطے ہوں گے جن کے تحت خلاف ورزی کرنے والوں کو روڈ ٹریفک سیفٹی قوانین کے بارے میں اپنے علم کا مطالعہ کرنے اور دوبارہ جانچنے کی ضرورت ہوگی۔ صرف جب وہ شرائط پر پورا اتریں گے تو ڈرائیونگ لائسنس میں پوائنٹس دوبارہ جاری کیے جائیں گے،" لیفٹیننٹ جنرل ہنگ نے کہا۔ مسٹر ہنگ نے بتایا کہ پوائنٹس کی کٹوتی کو آسان بنانے، انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات، اور خلاف ورزی کرنے والوں سے پوائنٹس کی کٹوتی میں الجھن اور تکلیف سے بچنے کے لیے، پبلک سیکیورٹی کی وزارت ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں اور ان سے نمٹنے کے لیے ایک ڈیٹا بیس بنائے گی۔ "فی الحال، انتظامی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے بارے میں 85% فیصلے عوامی تحفظ کی وزارت کے اختیار میں ہیں، اس لیے ڈیٹا بیس کو اب تک مکمل طور پر مربوط کیا جا چکا ہے، اس لیے اسے ہر وقت لوگوں کی طرف سے مخصوص خلاف ورزیوں کے لیے منسلک، اشتراک اور تعین کیا جا سکتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ دوبارہ حاصل کرنا اور بعد میں جرمانے عائد کرنا بہت آسان ہے،" مسٹر نے مزید کہا۔ مسٹر ہنگ نے مزید بتایا کہ یکم جنوری 2025 سے جب قانون، حکمنامہ اور سرکلر نافذ ہو جائے گا، پوائنٹس کی کٹوتی مکمل طور پر خودکار ہو جائے گی اور VNeID اور نیشنل پبلک سروس پورٹل سے منسلک ہو جائے گی تاکہ اس شخص کو مطلع کیا جا سکے جس کے پوائنٹس کاٹے جاتے ہیں کہ ہر خلاف ورزی پر کتنے پوائنٹس کاٹے جاتے ہیں اور کتنے پوائنٹس رہ جاتے ہیں۔ "یہ بہت آسان ہو گا اور پوائنٹ کٹوتی کی نگرانی اور انتظام ٹریفک آرڈر کی انتظامی خلاف ورزیوں کی بنیاد پر کیا جائے گا۔ ہر چیز منسلک، خودکار، غیر قانونی انسانی مداخلت کے بغیر،" انہوں نے کہا۔ ماخذ: https://tuoitre.vn/thu-truong-bo-cong-an-thong-tin-moi-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-tru-diem-bang-lai-20240722101223877.htm