تکنیکی پیش رفت
16 سال سے زیادہ کمرشل آپریشن کے بعد، بن سون ریفائننگ اور پیٹرو کیمیکل جوائنٹ اسٹاک کمپنی ( BSR ) کی انجینئرنگ ٹیم نے آپریشن، دیکھ بھال سے لے کر پراسیس آپٹیمائزیشن تک جدید ریفائننگ اور پیٹرو کیمیکل ٹیکنالوجی میں مکمل مہارت حاصل کر لی ہے۔ خاص طور پر، ماسٹر لی کووک ویت ان عام چہروں میں سے ایک ہیں، جنہوں نے "LCO-HDT ورکشاپ کے آپریٹنگ موڈ کو تبدیل کرنے اور توانائی کی بچت کے لیے ڈیزل کی مصنوعات کو ملانے" کے حل کے نفاذ کی تجویز پیش کی، جس سے فیکٹری میں اربوں ڈونگ کی اقتصادی کارکردگی لانے میں مدد ملتی ہے، جس سے BSR کی بہادری اور انٹیلی جنس کی تصدیق میں مدد ملتی ہے۔
فیکٹری کے ٹرائل رن کے بعد سے بی ایس آر میں شامل ہونے کے بعد، ماسٹر لی کووک ویت نے آپریشنز سے لے کر تحقیق اور ترقی تک کئی عہدوں پر فائز رہے ہیں، اس طرح ہر ورکشاپ کی تکنیکی خصوصیات میں مہارت حاصل کی ہے۔ فی الحال، پروسیسنگ ٹیکنالوجی ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ کے طور پر، وہ فیکٹری کے مستحکم، موثر اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے بہترین تکنیکی حل کا جائزہ لینے اور تجویز کرنے کا ذمہ دار ہے۔
تکنیکی سلسلہ میں، LCO-HDT ورکشاپ کو فیکٹری کا "کلیننگ فلٹر" سمجھا جاتا ہے، جو مصنوعات کے معیار کو یقینی بنانے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ وہ ورکشاپ ہے جو ایل سی او سیگمنٹ میں سلفر، نائٹروجن اور غیر سیر شدہ ہائیڈرو کاربن کو ہٹانے کے لیے ہائیڈروجن کا استعمال کرتی ہے (کیٹلیٹک کریکنگ ورکشاپ - RFCC سے) کمرشل ڈیزل بلینڈنگ کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے۔ اس عمل میں بہت زیادہ توانائی، ہائیڈروجن، بھاپ اور ایندھن کی گیس خرچ ہوتی ہے - وہ عوامل جو پیداواری لاگت کی اکثریت کا سبب بنتے ہیں۔

اپنے آپریشنل تجربے اور عملی مشاہدات سے، ماسٹر لی کووک ویت نے محسوس کیا کہ ایسے ادوار آتے ہیں جب ان پٹ خام تیل میں سلفر کا مواد کم ہوتا ہے، جس کی وجہ سے ڈیزل کی مصنوعات کو LCO-HDT کے ذریعے پروسیس کیے بغیر بھی معیارات پر پورا اتر سکتا ہے۔ وہاں سے، اس نے سوال پوچھا: "کن آپریٹنگ حالات اور خام تیل کی خصوصیات کے تحت LCO-HDT ری ایکٹر پر کارروائی کیے بغیر معیاری ڈیزل پیدا کرنے کے لیے LCO فیڈ اسٹاک کو براہ راست ملایا جا سکتا ہے؟"۔
وہاں سے، تحقیقی ٹیم نے برسوں کے آپریٹنگ ڈیٹا کا تجزیہ کیا، خام تیل میں سلفر، LCO فریکشن، ڈیزل مصنوعات اور سلفر ریکوری یونٹ (SRU2) کی صلاحیت کے درمیان ایک ارتباطی ماڈل بنایا۔ اس طرح، ٹیم نے "بہترین آپریٹنگ رینج" کا تعین کیا، جہاں LCO-HDT ری ایکشن کلسٹر کو نظرانداز کرنا، LCO کو ڈیزل میں براہ راست ملانا ممکن ہے جبکہ پروڈکٹ کوالٹی کو بھی یقینی بنایا جا سکتا ہے... یہ فیکٹری کی پروسیسنگ ٹیکنالوجی کے انتظام میں ڈیٹا کی حساسیت اور اختراعی سوچ ہے جس نے مسٹر ویت کو ایک چھوٹی تکنیکی دریافت کو BSR کے اقدام میں ایک ارب تکنیکی دریافت میں تبدیل کرنے میں مدد دی۔
توانائی بچائیں، ماحول کی حفاظت کریں۔
اگرچہ مصنوعات کے معیار کو یقینی بناتے ہوئے سلفر کے علاج کی ضرورت نہ ہونے کے امکان کا تعین کرنا ممکن ہو گیا ہے، لیکن ماسٹر لی کووک ویت کے حل کو خام تیل میں سلفر کی زیادہ سے زیادہ مقدار کا تعین کرنے کے مشکل مسئلے کا سامنا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ڈیزل مصنوعات کی ٹیکنالوجی اور دیگر خصوصیات جیسے سیٹین انڈیکس، واسکاسیٹی، پانی کی مقدار... پر اثرات پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، مسٹر ویت اور ان کے ساتھیوں نے ایک پیچیدہ تحقیقی عمل کیا۔ انہوں نے کئی سالوں کے آپریٹنگ ڈیٹا کا تجزیہ کیا، خام تیل میں گندھک کے مواد اور ڈیزل کی مصنوعات میں سلفر کے مواد اور سلفر ریکوری یونٹ (SRU2) کی صلاحیت کے درمیان تعلق کا تعین کرنے کے لیے ان پٹ خام تیل سے لے کر ہر ٹیکنالوجی لائن اور حتمی پروڈکٹ میں سلفر مواد کی متوازن تقسیم کی، اس طرح مثالی تکنیکی حد نکالی۔ اس کے علاوہ، مصنفین کے گروپ نے لیبارٹری میں ملاوٹ کے ٹیسٹ اور تجزیہ کا ایک سلسلہ بھی کیا۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے خطرات کا اندازہ لگانے اور اس خیال کو کامیابی سے نافذ کرنے کو یقینی بنانے کے لیے حل تجویز کرنے کے لیے درجنوں ورکشاپس کا اہتمام کیا۔
ماسٹر لی کووک ویت کے حل کو ایک طویل تحقیقی عمل سے گزرنا پڑا، جس میں مصنف کے لیے "بہترین آپریٹنگ رینج" تلاش کرنا مشکل مسائل میں سے ایک تھا۔
بہت سے عملی ٹیسٹوں، روزانہ نمونے لینے اور ڈیزل کے معیار کے تجزیہ کے ذریعے، مصنفین نے تصدیق کی کہ جب خام تیل میں سلفر کا مواد 500-700 پی پی ایم ہوتا ہے تو مصنوعات اب بھی معیارات پر پورا اترتی ہے۔ یہ نتیجہ "بہترین آپریٹنگ رینج" بن جاتا ہے جو فیکٹری کو آپریٹنگ موڈ کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرنے، توانائی بچانے کے ساتھ ساتھ حفاظت اور مصنوعات کے معیار کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے۔
LCO-HDT ورکشاپ کے آپریٹنگ موڈ کو تبدیل کرنے اور LCO/HVN کو ڈیزل میں براہ راست ملانے کے ماسٹر لی کووک ویت کے اقدام نے ماحولیاتی تحفظ میں اہم کردار ادا کرتے ہوئے اقتصادی اور توانائی کی کارکردگی کو متاثر کیا ہے۔ صرف دو مختصر نفاذ کے ادوار کے بعد (11 ستمبر - 25، 2021 اور اکتوبر 3 - 19، 2022)، فیکٹری نے آپریٹنگ اخراجات میں تقریباً 7 بلین VND کی بچت کی ہے۔ یہ نتیجہ ری ایکشن کلسٹر کو عارضی طور پر روک کر، ہائیڈروجن، بھاپ، بجلی، ایندھن کی گیس اور معدنیات سے پاک پانی کی کھپت کو تیزی سے کم کر کے حاصل کیا گیا تھا - ایسے عوامل جو مصنوعات کی پیداواری لاگت کا 60-70% بنتے ہیں۔ سب سے بڑھ کر، ورکشاپ کو روکنے کے ہر گھنٹے سے تقریباً 90% معاون توانائی کی بچت میں بھی مدد ملتی ہے، جس کا مطلب ہے CO₂ اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنا، ماحولیاتی تحفظ میں تعاون کرنا۔ بظاہر ایک چھوٹی سی ایڈجسٹمنٹ سے، یہ حل BSR کی انجینئرنگ ٹیم کی پائیدار ترقی کے لیے تکنیکی مہارت، تخلیقی جذبے اور ذمہ داری کی تصدیق کرتا ہے۔
"میں بہت خوش ہوں کیونکہ یہ حل نہ صرف لاگت اور توانائی کو بچانے میں مدد کرتا ہے، بلکہ آپریٹنگ ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے کے لیے مزید تحقیق کی بنیاد بھی رکھتا ہے، جس کا مقصد BSR کی کارکردگی - حفاظت - سبز ترقی کا ہدف ہے،" مسٹر ویت نے اعتراف کیا۔

LCO-HDT ورکشاپ کے آپریشن میں بظاہر معمولی ایڈجسٹمنٹ سے، ماسٹر لی کووک ویت کے اقدام نے بی ایس آر کے عملے کی نفاست، اختراعی سوچ اور تکنیکی مہارت کی طاقت کا مظاہرہ کیا ہے۔ مسٹر ویت کی کاوشوں کو اس وقت تسلیم کیا گیا جب حل "LCO-HDT ورکشاپ کے آپریشن موڈ کو تبدیل کرنا اور توانائی کی بچت کے لیے ڈیزل کی مصنوعات کو ملانا" کو 14ویں Quang Ngai صوبائی تکنیکی اختراعی مقابلے میں تیسرے انعام سے نوازا گیا اور 18ویں قومی تکنیکی اختراعی کمپیٹیشن میں شرکت کے لیے بھی نامزد کیا گیا۔
ماسٹر لی کووک ویت اور حل "ایل سی او-ایچ ڈی ٹی ورکشاپ کے آپریٹنگ موڈ کو تبدیل کرنا اور توانائی کی بچت کے لیے ڈیزل مصنوعات کو ملانا" نے بی ایس آر کے عملے کی تکنیکی مہارت اور اختراعی سوچ کو ظاہر کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ یہ حل نہ صرف معاشی کارکردگی لاتا ہے، بلکہ اخراج کو کم کرنے اور Dung Quat ریفائنری کی پائیدار ترقی کے مقصد میں بھی حصہ ڈالتا ہے، جو جدید ریفائننگ اور پیٹرو کیمیکلز کے شعبے میں ویتنامی انجینئرز کی صلاحیتوں کی تصدیق کرتا ہے۔
تھانہ لن
ماخذ: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/tiet-kiem-hang-ty-dong-nho-toi-uu-van-hanh-tai-nmld-dung-quat






تبصرہ (0)