
لبرٹی، شمالی کیرولینا، USA میں کمپنی کی الیکٹرک بیٹری فیکٹری میں ٹویوٹا کا لوگو۔ تصویر: اے ایف پی/ٹی ٹی ایکس وی این
امریکی مارکیٹ میں یہ سب سے بڑی سرمایہ کاری ہے جس کا اعلان صدر ٹرمپ کے دوسرے دور اقتدار کے بعد سے کسی جاپانی کار ساز ادارے نے کیا ہے۔
ٹویوٹا کا منصوبہ بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے موجودہ پلانٹس میں سرمایہ کاری کے ذریعے بجلی سے چلنے والی گاڑیوں، خاص طور پر ہائبرڈ گاڑیوں (HV) اور اہم اجزاء کے لیے اپنی پیداواری صلاحیت کو بڑھانا ہے۔ اگرچہ سرمایہ کاری کے مخصوص مقامات کا اعلان نہیں کیا گیا ہے، اس توسیع میں امکان ہے کہ امریکہ میں تیار کردہ ماڈلز کی تعداد میں اضافہ کرنے کے منصوبوں کے ساتھ متعدد پلانٹس شامل ہوں گے۔
ٹویوٹا کے فنانس اور اکاؤنٹنگ ڈویژن کے ڈائریکٹر مسٹر ازونوری ہیگاشی نے زور دیا: "ٹویوٹا ہر علاقے میں گھریلو پیداوار اور گھریلو سپلائی پر مبنی گاڑیوں کے پروڈکشن ماڈل کا ہدف رکھتا ہے۔" اس کے مطابق، یہ انٹرپرائز کاروں کی گھریلو پیداوار میں اضافہ کرے گا اور اس وقت جاپان سے امریکہ میں درآمد کیے جانے والے اہم اجزاء، اس طرح بند پیداواری سلسلہ کو مضبوط کرے گا۔
امریکہ میں ٹویوٹا کی فروخت میں مثبت رجحان جاری ہے۔ جنوری سے اکتوبر 2025 تک، ٹویوٹا نے 2.07 ملین گاڑیاں فروخت کیں، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 8 فیصد زیادہ ہیں۔
ٹرمپ انتظامیہ، جس نے الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی کم حمایت کی ہے اور ستمبر کے آخر میں EV خریداروں کے لیے ٹیکس مراعات ختم کر دی ہیں، نے ٹویوٹا کو مضبوط فروغ دیا ہے، جس کی ہائبرڈ گاڑی (HV) کے حصے میں مضبوط پوزیشن ہے۔ فی الحال، ٹویوٹا، بشمول اس کے لگژری برانڈ لیکسس، امریکہ میں HV مارکیٹ شیئر کا 50% سے زیادہ ہے۔
اس سے قبل، اپریل میں، ٹویوٹا نے ہائبرڈ گاڑیوں کے اجزاء تیار کرنے کے لیے مغربی ورجینیا میں ایک فیکٹری میں اضافی 88 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری بھی کی تھی۔
فروخت میں اضافے کے باوجود، چھ مہینوں (اپریل تا ستمبر) کے لیے شمالی امریکہ کے آپریٹنگ نتائج میں 134.1 بلین ین کا نقصان ریکارڈ کیا گیا (اثاثہ جات کی تشخیص کے فوائد/نقصان کو چھوڑ کر)۔ اس کی بنیادی وجہ امریکہ کی جانب سے کاروں پر درآمدی محصولات میں اضافے کی وجہ سے لاگت میں اضافہ تھا، جس سے ٹویوٹا کا 2008 کے مالیاتی بحران کے بعد یہ پہلا نقصان ہوا۔
تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ امریکہ میں پیداوار میں اضافے سے طویل مدت میں منافع کو بہتر بنانے میں مدد مل سکتی ہے، حالانکہ ٹویوٹا کا اصرار ہے کہ سرمایہ کاری کا فیصلہ ٹیرف کی وجہ سے نہیں ہے۔
نئی اعلان کردہ $10 بلین کی سرمایہ کاری امریکہ میں ٹویوٹا کے پہلے بیٹری پلانٹ کے افتتاح کے ساتھ موافق ہے، جو گرینزبورو، شمالی کیرولائنا کے باہر واقع ہے۔ تقریباً 13.9 بلین ڈالر کی کل سرمایہ کاری ٹویوٹا کی تاریخ میں سب سے بڑی سرمایہ کاری ہے۔ یہ امریکہ میں کمپنی کا 11 واں پلانٹ بھی ہے۔
ابتدائی طور پر ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے بیٹریاں تیار کرنا، 2026 کے بعد سے یہ ای وی اور پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں (PHVs) تک پھیل جائے گی۔ فیکٹری میں فی الحال 2,600 افراد کام کر رہے ہیں، 2034 تک یہ تعداد بڑھ کر 5,100 ہو جائے گی۔ پوری صلاحیت پر، سالانہ پیداوار تقریباً 30 GWh تک پہنچ جائے گی۔
اگرچہ گاڑیوں کی خریداری کی سبسڈی ختم ہونے کی وجہ سے امریکہ میں EV کی مانگ میں کمی آ رہی ہے، ٹویوٹا اب بھی ایک لچکدار سپلائی سسٹم بنا رہا ہے جو ہونڈا کو بیٹریوں کی فراہمی سمیت EV اور HV دونوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
12 نومبر کو پریس سے بات کرتے ہوئے، ٹویوٹا شمالی امریکہ کے صدر، مسٹر ٹیٹسو اوگاوا نے کہا: "امریکہ میں ٹویوٹا کی پہلی بیٹری فیکٹری کا آغاز اگلے 5 سالوں میں 10 بلین USD تک کی سرمایہ کاری کے منصوبے کے ساتھ ہمارے لیے ایک تاریخی موڑ ہے۔"
اس سے قبل، اکتوبر میں جاپان کے دورے کے بعد، صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے انکشاف کیا تھا کہ: "ٹویوٹا نے امریکہ میں کار فیکٹری بنانے کے لیے 10 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے پر اتفاق کیا ہے"۔
ماخذ: https://vtv.vn/toyota-se-dau-tu-them-10-ty-usd-vao-my-trong-5-nam-toi-100251113170935532.htm






تبصرہ (0)