2026 سے، صفر کے اخراج کے معیارات درآمد، تیار اور اسمبل شدہ 4 پہیوں والی گاڑیوں پر لاگو ہوں گے۔

یکم جنوری 2026 سے، درآمد شدہ، تیار کردہ اور اسمبل شدہ چار پہیوں والی مسافر اور کارگو گاڑیاں جن کے انجن ہیں، باضابطہ طور پر صفر کے اخراج کے معیارات کا اطلاق کریں گے۔

وزیر اعظم کے 15 نومبر 2024 کے فیصلے نمبر 19/2024/QD-TTg کے مطابق درآمد شدہ، تیار شدہ اور اسمبل شدہ موٹر گاڑیوں پر اخراج کے معیارات کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کا تعین کرتے ہوئے، یکم جنوری 2026 سے، 0 کا ایمیشن اسٹینڈرڈ (TCKT) سرکاری طور پر چار پہیے والی گاڑیوں والی چار پہیے والی گاڑیوں پر لاگو کیا جائے گا۔ انجنوں والی گاڑیاں درآمد، تیار اور اسمبل۔

1 جنوری 2026 سے، درآمد شدہ، تیار کردہ اور اسمبل شدہ چار پہیوں والی مسافر اور کارگو گاڑیوں پر انجن کے ساتھ باضابطہ طور پر صفر کے اخراج کے معیارات لاگو ہوں گے (مثالی تصویر)۔

اس ضابطے کی وضاحت کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ چار پہیوں والی مسافر گاڑیوں اور انجنوں والی چار پہیوں والی کارگو گاڑیوں کو پہلے 2008 کے روڈ ٹریفک قانون میں ریگولیٹ نہیں کیا گیا تھا۔ اس قسم کی گاڑیاں ایک تنگ رینج میں چلتی ہیں، اور حکومت اور وزیر اعظم کی ہدایت پر چلائی جا رہی ہیں۔

ابھی تک، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی 2024 کے قانون میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ اس قسم کی گاڑی موٹر گاڑیوں کی اقسام میں سے ایک ہے۔ اس طرح آنے والے وقت میں چار پہیوں والی موٹرز اور کارگو گاڑیاں تیار ہو سکتی ہیں۔

اس قسم کی گاڑی کے لیے نوعیت اور تکنیکی تقاضوں کی وجہ سے، جانچ اور سرٹیفیکیشن کے لیے کاروں کی طرح TCKT لیول کا اطلاق کرنا مناسب نہیں ہے۔ تاہم، اگر کم TCKT لیول کا اطلاق ہوتا ہے، تو فرسودہ ٹیکنالوجی، ایندھن کی کھپت اور ماحولیاتی آلودگی کا خطرہ ویتنام میں پھیل جائے گا۔

اس خطرے کو روکنے اور ٹرانسپورٹیشن میں سبز توانائی کی تبدیلی سے متعلق پارٹی اور ریاست کی پالیسی کو لاگو کرنے کے لیے، وزیر اعظم نے یکم جنوری 2026 سے اس قسم کی گاڑیوں کے لیے 0 کی TCKT شرح لاگو کرنے کا فیصلہ کیا ہے، جس کا مقصد تبدیلی کو بجلی اور سبز توانائی کے استعمال پر مرکوز کرنا ہے جو آلودگی کا اخراج نہیں کرتی ہیں۔

چار پہیوں والی موٹر وہیکل ایک موٹر والی سڑک ہے جس میں ایک انجن، ایک مسافر کا ڈھانچہ، دو ایکسل اور کم از کم چار پہیے ہوتے ہیں۔ گاڑی کی ڈیزائن کی رفتار 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہے، اور 15 سیٹوں سے زیادہ نہیں ہے (بشمول ڈرائیور کی سیٹ)۔

چار پہیوں والی موٹر وہیکل ایک موٹر سے چلنے والی گاڑی ہے جس میں دو ایکسل، چار پہیے، انجن اور کارگو باکس ایک ہی چیسس پر نصب ہوتا ہے (3,500 کلوگرام سے کم بوجھ کی گنجائش والے ٹرک کی طرح)۔

اس طرح، ماحولیاتی تبدیلی پر اقوام متحدہ کے فریم ورک کنونشن (COP26) کے فریقین کی 26 ویں کانفرنس میں ویتنام کے عزم کے مطابق 2050 تک نقل و حمل میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو خالص صفر تک کم کرنے کے ہدف میں حصہ ڈالنا۔

اسی طرح تین پہیوں والی موٹرسائیکلوں اور تین پہیوں والی موٹربائیکوں پر تیار، اسمبل اور امپورٹڈ پر بھی یکم جنوری 2026 سے TCKT کی شرح 0 لاگو کرنے کا روڈ میپ ہے۔ معذور افراد کے لیے تین پہیوں والی موٹر گاڑیوں کے علاوہ موٹر سائیکلیں گردش کے لیے لائسنس یافتہ نہیں ہیں۔

لہذا، 2008 سے اب تک TCKT کی شرح کو لاگو کرنے کے روڈ میپ پر موجود ضوابط موٹر بائیکس اور تین پہیوں والی موٹر سائیکلوں پر TCKT کی شرح کے اطلاق کی شرط نہیں لگاتے ہیں۔ اس کے علاوہ، 2008 سے اب تک، اس قسم کی گاڑی کو گردش کے لیے ٹیسٹ، تصدیق یا لائسنس نہیں دیا گیا ہے۔

روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی پر 2024 کا قانون موٹرسائیکلوں اور تین پہیوں والی موٹر سائیکلوں کو ممنوع یا محدود نہیں کرتا ہے۔ قانون کی شق 1، آرٹیکل 34 میں کہا گیا ہے کہ موٹر سائیکلیں اور تین پہیوں والی موٹر سائیکلیں موٹر گاڑیوں کی اقسام میں سے ایک ہیں۔ لہذا، یہ ممکن ہے کہ اس قسم کی گاڑی کو دوبارہ گردش کرنے اور تیار ہونے کی اجازت دی جائے جب قرارداد نمبر 05/2008/NQ-CP ختم ہوجائے۔

چار پہیوں والی موٹر گاڑیوں کی طرح، ماحولیاتی آلودگی کا باعث بننے والی پرانی ٹیکنالوجی کے خطرے کو روکنے کے لیے، وزیراعظم نے یکم جنوری 2026 سے تین پہیوں والی موٹر سائیکلوں اور تین پہیوں والی موٹر سائیکلوں پر 0% TCKT ریٹ لاگو کرنے کا فیصلہ کیا۔

فیصلہ 19/2024/QD-TTg ابھی بھی کچھ قسم کی گاڑیوں کے لیے TCKT لیولز لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ پر کچھ ضابطے برقرار رکھتا ہے۔ مثال کے طور پر: نئی درآمد شدہ کاریں اور تیار شدہ اور اسمبل شدہ کاریں 1 جنوری 2025 سے TCKT لیول 5 کا اطلاق جاری رکھیں گی۔

نئی درآمد شدہ دو پہیوں والی موٹر بائیکس اور مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ موٹر بائیکس 1 جنوری 2025 سے 30 جون 2027 تک TCKT لیول 2 کا اطلاق جاری رکھیں گی۔ TCKT لیول 4 کا اطلاق یکم جولائی 2027 سے ہوگا۔

نئی درآمد شدہ دو پہیوں والی موٹرسائیکلیں اور تیار شدہ اور اسمبل شدہ موٹرسائیکلیں 1 جنوری 2025 سے 30 جون 2026 تک لیول 3 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق جاری رکھیں گی۔ اور لیول 4 کے اخراج کے معیارات 1 جولائی 2026 سے لاگو ہوں گے۔

استعمال شدہ درآمد شدہ کاریں 1 جنوری 2025 سے TCKT لیول 4 کا اطلاق جاری رکھیں گی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tu-2026-ap-muc-khi-thai-bang-0-voi-xe-4-banh-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-192241122224314286.htm