Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سن گروپ فان تھیٹ ہوائی اڈے میں کیوں سرمایہ کاری کر رہا ہے؟

اپریل میں فان تھیٹ سول ہوائی اڈے کے لیے سنگ میل کی تقریب نے جنوبی وسطی ویتنام کے سیاحتی دارالحکومت کے لیے بنیادی ڈھانچے کا ایک اہم سنگ میل قرار دیا۔

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/04/2026


سن گروپ - تصویر 1۔

فان تھیٹ سول ایئرپورٹ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کا پچھلی دہائی سے انتظار کیا جا رہا تھا - تصویر: ایس جی

فان تھیٹ سول ہوائی اڈے پر، ابھی ایک ریکارڈ قائم کیا گیا ہے: صرف 5 ماہ میں، دسمبر 2025 میں سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے وقت سے لے کر 4 مارچ 2026 کو سرمایہ کار کی سرکاری منظوری تک، منصوبے کے آغاز کی طرف بڑھنے کے لیے تمام طریقہ کار بجلی کی رفتار سے مکمل کیے گئے تھے۔ سن گروپ اسے ریکارڈ وقت میں مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے: 2 سال۔

Mui Ne کی صلاحیت کے بارے میں فکر مند۔

فان تھیٹ ہوائی اڈے کے منصوبے کی منصوبہ بندی اور مطالعہ 2014 سے کیا گیا ہے۔ ایک دہائی سے زیادہ اتار چڑھاؤ کے بعد، یہ منصوبہ ایک بار رک گیا، بظاہر ایک ناقابل حل مسئلہ۔

سیاحت کے ایک سرکردہ ڈویلپر ہونے کے وژن کے ساتھ، سن گروپ نے اس خطے کے جغرافیہ، سیاحت کی صلاحیت اور ترقی کے مواقع کی تحقیق، مشاہدہ اور مکمل جائزہ لینے میں کئی سال گزارے ہیں۔

سن گروپ - تصویر 2۔

سن گروپ فان تھیٹ ہوائی اڈے کی تعمیر 2 سال کے ریکارڈ وقت میں مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے - تصویر: ایس جی

Phan Thiet - Mui Ne، جو کبھی سیاحت کے دارالحکومت کے طور پر جانا جاتا تھا، شاندار ساحلوں اور منفرد قدرتی مناظر کا حامل ہے، جو جنوبی وسطی علاقے میں تجارت کے لیے ایک اہم گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے۔ انتظامی تنظیم نو کے بعد، فان تھیٹ لام ڈونگ صوبے کا حصہ بن گیا، جس سے علاقائی اقتصادی ترقی کے لیے بے مثال امکانات پیدا ہوئے۔

تاہم، ان ممکنہ "سونے کی کانوں" کو کھولنے کے لیے لام ڈونگ کو حقیقی معنوں میں عالمی معیار کے ہوائی رابطے کے بنیادی ڈھانچے کی ضرورت ہے۔ پراجیکٹ پر عمل درآمد کی رفتار محتاط تیاری اور آگے کی سوچ کا واضح ثبوت ہے۔

اس پروجیکٹ کے لیے اپنے وژن کا اشتراک کرتے ہوئے، گروپ کی قیادت نے اس بات کی تصدیق کی کہ فان تھیٹ ہوائی اڈہ صرف ایک بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ نہیں ہے، بلکہ ایک بڑے پیمانے پر ٹورازم-ریزورٹ-ایوی ایشن ایکو سسٹم کا نقطہ آغاز بھی ہے جسے سن گروپ تخلیق کرنا ہے، ایک نئی ترقیاتی جگہ کی تشکیل اور پورے خطے کے لیے سرمایہ کاری کی کشش کو بڑھانا۔

سن گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ من ٹرونگ نے کہا، "وان ڈان اور فو کوک کے تجربے کے ساتھ، ہم مقامی لوگوں، لام ڈونگ صوبے کے ساتھ ساتھ ملک کی سیاحت کی ترقی کے لیے اپنی ذمہ داری سے بخوبی آگاہ ہیں۔"

منافع اور ذمہ داری کا مخمصہ

ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کو ایک اعلی خطرہ، طویل مدتی "کھیل" سمجھا جاتا ہے۔ اگر صرف قلیل مدتی مالیاتی اعداد و شمار پر نظر ڈالی جائے تو شاید کوئی بھی نجی ادارہ کسی ایسے شعبے میں قدم رکھنے کی ہمت نہیں کرے گا جسے کبھی ریاستی شعبے کی "اجارہ داری" سمجھا جاتا تھا۔

سن گروپ - تصویر 3۔

فان تھیٹ ایئرپورٹ فیز 1 میں ہر سال تقریباً 2 ملین مسافروں کی ڈیزائن کردہ گنجائش رکھتا ہے - تصویر: ایس جی

اس حکمت عملی کا جائزہ لیتے ہوئے، بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ وان ڈان، فو کوک، اور فان تھیٹ جیسے ہوائی اڈوں میں گروپ کی سرمایہ کاری آگے کی سوچ کے انتظامی انداز کو ظاہر کرتی ہے۔

سرمایہ کار موجودہ انفراسٹرکچر کی ترقی کا انتظار نہیں کرتے۔ اس کے بجائے، وہ سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے اپنا بنیادی ڈھانچہ بناتے ہیں۔ اس قسم کی سرمایہ کاری پورے اقتصادی خطے کے لیے پائیدار ترقی کے بدلے مختصر مدت کے خطرات کو قبول کرتے ہوئے رفتار پیدا کرتی ہے۔

گروپ کے لیے، فان تھیٹ ہوائی اڈے میں سرمایہ کاری بنیادی طور پر سماجی ذمہ داری کو پورا کرنے کے بارے میں ہے۔ یہ ایک عام دوہری استعمال ہوائی اڈے کا ماڈل ہے، جو اقتصادی ترقی کو قومی دفاع اور سلامتی کے ساتھ ہم آہنگی سے جوڑتا ہے۔

حتمی مقصد بنیادی ڈھانچے کی فیس جمع کرنا نہیں ہے، بلکہ لاجسٹکس کو فروغ دینے، سیاحت کو فروغ دینے اور لوگوں کے لیے ہزاروں ملازمتیں پیدا کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر "لیور" بنانا ہے۔ اس طرح "زمین کو خوبصورت بنانے" کا فلسفہ جس نے ڈا نانگ، فو کوک، کوانگ نین اور دیگر مقامات پر اس دیوہیکل کارپوریشن کو کامیابی دلائی۔

ماحولیاتی نظام کو مکمل کریں۔

فان تھیٹ ایئرپورٹ سن گروپ کے ملک گیر ہوائی اڈے کے نقشے میں تیسرا "ٹکڑا" ہے۔ یہ کوئی اسٹینڈ اسٹون پروجیکٹ نہیں ہے بلکہ بڑے پیمانے پر "سیاحت - ریزورٹ - ایوی ایشن" ماحولیاتی نظام کو مکمل کرنے میں ایک اہم کڑی ہے۔

سن گروپ - تصویر 4۔

فان تھیٹ ہوائی اڈے کا مسافر ٹرمینل، جو 18,000 m² پر محیط ہے، اس کا ڈیزائن مقامی چمپا ثقافت سے متاثر ہے - تصویر: SG

اس حکمت عملی کا مقصد ایک بند لوپ تجربہ سائیکل بنانا ہے۔ اعلیٰ درجے کے ریزورٹ برانڈز اور Sun PhuQuoc Airways (SPA) کو ملا کر، گروپ ایک "ایئر سلک روڈ" بنا رہا ہے جو اہم بین الاقوامی منڈیوں کو براہ راست ویتنام کے ساحلوں سے جوڑ رہا ہے۔

فان تھیٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب میں، وزیر تعمیرات ٹران ہانگ من نے منصوبے کی اہمیت اور سرمایہ کار کے کردار پر زور دیا: "منصوبے کی تعمیر کو قومی تکنیکی معیارات اور قواعد و ضوابط اور بین الاقوامی ہوا بازی کے معیارات کے مطابق ہونا چاہیے... کسی بھی وجہ سے معیار اور حفاظت پر کوئی سمجھوتہ نہیں ہونا چاہیے۔"

اس کے ساتھ ہی، وزیر نے مقامی حکام سے درخواست کی کہ وہ ہوائی اڈے کے ارد گرد شہری ترقی اور لاجسٹکس کے لیے مقامی منصوبہ بندی کا مطالعہ کریں تاکہ پروجیکٹ کے زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل کیے جاسکیں۔ یہ گروپ کو جنوبی وسطی ویتنام کے سیاحتی مقام جنت میں ایک نیا معجزہ بنانے کے لیے اپنے سفر کی تیاری کے لیے بھی ترغیب دیتا ہے۔

جب رن وے 2027 میں باضابطہ طور پر پھیل جائے گا، تو فان تھیٹ اب "جنگل میں سونے والی شہزادی" نہیں رہے گی۔ یہاں پورے ویتنام سے سیاحوں کا جوق در جوق آئے گا اور دنیا بھر سے سیاح بھی فان تھیٹ آئیں گے۔

انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کر کے فوری منافع کے لیے نہیں، سن گروپ ویتنامی سیاحت کے لیے ایک لانچنگ پیڈ بنا رہا ہے جو کہ عالمی سیاحت کے نقشے پر ملک کے مقام کو بلند کرنے کے لیے ڈویلپر کی خواہش کے مطابق ہے۔

Mui Ne وارڈ میں واقع، Phan Thiet سول ہوائی اڈے کے منصوبے کی کل سرمایہ کاری 3,900 بلین VND ہے، جو تقریباً 75 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے، اور اس کی منصوبہ بندی 4E معیارات کے مطابق کی گئی ہے - ایک سطح جو کہ جدید وائڈ باڈی والے ہوائی جہاز کو چلانے کی اجازت دیتی ہے، جس کی ڈیزائن کی گنجائش تقریباً 2 ملین فیز فی سال فی فیز1 ہے۔

من کھنگ

ماخذ: https://tuoitre.vn/vi-sao-sun-group-dau-tu-san-bay-phan-thiet-20260428185619614.htm


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
بچوں کے کھیل

بچوں کے کھیل

فصل کی کٹائی میں لوگوں کی مدد کرنا

فصل کی کٹائی میں لوگوں کی مدد کرنا

وہ اس کا خیال رکھتا ہے۔

وہ اس کا خیال رکھتا ہے۔