ووسکو بحری بیڑے کی ترقی پر بات کرنے کے لیے غیر معمولی میٹنگ کا ارادہ رکھتا ہے۔

ووسکو بحری بیڑے کی ترقی پر بات کرنے کے لیے غیر معمولی میٹنگ کا ارادہ رکھتا ہے۔

ووسکو اہم اہلکاروں کی تبدیلی کے فوراً بعد نومبر 2024 میں شیئر ہولڈرز کا ایک غیر معمولی اجلاس منعقد کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ویتنام میری ٹائم ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (Vosco, code VOS, HoSE) نے اعلان کیا کہ 18 اکتوبر 2024 2024 میں شیئر ہولڈرز کی غیر معمولی جنرل میٹنگ کے انعقاد کے لیے حصص یافتگان کی فہرست کو بند کرنے کی آخری رجسٹریشن کی تاریخ ہوگی۔ سابق حقوق کی تجارت کی تاریخ 17 اکتوبر 2024 ہے۔ میٹنگ 2024 نومبر کو متوقع ہے۔

شیئر ہولڈرز کی اس غیر معمولی جنرل میٹنگ میں منظور شدہ میٹنگ کا مواد فلیٹ ڈویلپمنٹ پلان کے بارے میں ہے۔

حال ہی میں، ووسکو میں اعلیٰ سطحی اہلکاروں کی تبدیلیوں کا سلسلہ جاری ہے۔ اس کے مطابق، بورڈ آف ڈائریکٹرز نے مسٹر کاو من ٹان کو جنرل ڈائریکٹر کے عہدے سے برطرف کر دیا کہ وہ 1 اگست 2024 سے ریاستی حکومت کے تحت ریٹائر ہو جائیں گے۔ مسٹر نگوین کوانگ من کو بھی جنرل ڈائریکٹر کا عہدہ سنبھالنے کے لیے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے عہدے سے برطرف کر دیا گیا تھا۔

اس کے برعکس، مسٹر ہونگ لانگ - ووسکو بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ممبر مسٹر نگوین کوانگ من کی جگہ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے طور پر منتخب ہوئے۔

مسٹر Nguyen Quang Minh 1973 میں پیدا ہوئے تھے اور انہیں ووسکو میں کام کرنے کا تقریباً 30 سال کا تجربہ ہے۔ 2011 سے 2021 تک مسٹر من ووسکو کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر کے عہدے پر فائز رہے اور 2012 سے 2018 تک اس کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے رکن رہے۔ مسٹر Nguyen Quang Minh مارچ 2024 میں ووسکو کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین منتخب ہوئے۔

دریں اثنا، بورڈ آف ڈائریکٹرز کے نئے چیئرمین، مسٹر ہونگ لونگ کو 2024 کے شیئر ہولڈرز کی سالانہ جنرل میٹنگ میں بورڈ آف ڈائریکٹرز میں مقرر کیا گیا۔ مسٹر لانگ ووسکو میں ویتنام نیشنل شپنگ لائنز ( VIMC ، کوڈ MVN، UPCoM فلور) کے دارالحکومت کے 10% کی نمائندگی کرتے ہیں۔

کاروباری کارکردگی کے حوالے سے، کمپنی نے 6 ماہ کے بعد VND2,969 بلین کا خالص ریونیو ریکارڈ کیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 90% زیادہ ہے۔ تاہم، بیچی جانے والی اشیاء کی قیمت بھی ڈرامائی طور پر بڑھ کر VND1,428 بلین سے VND2,888 بلین ہو گئی، جس سے مجموعی منافع صرف VND80 بلین ہو گیا، جبکہ اسی عرصے میں یہ VND133 بلین تھا۔

کمپنی نے 394 بلین VND (اسی مدت صرف 85 بلین VND) تک کا دوسرا منافع ریکارڈ کیا۔ ٹیکسوں اور فیسوں میں کٹوتی کرتے ہوئے، کمپنی کا خالص منافع 358 بلین VND سے زیادہ تھا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے 4.9 گنا زیادہ ہے۔

30 جون 2024 تک، ووسکو کے کل اثاثے 3,247 بلین VND سے زیادہ ہو گئے ہیں، بشمول VND 2,355 بلین کے مختصر مدت کے اثاثے، باقی VND 892 بلین طویل مدتی اثاثے ہیں۔ کمپنی کی واجبات VND 1,235 بلین ہیں، جن میں سے قلیل مدتی قرض VND 716 بلین ہے اور طویل مدتی قرض VND 519 بلین ہے۔ 2024 میں، ووسکو نے VND 2,440 بلین کی کل آمدنی کا منصوبہ بنایا ہے، جو کہ اسی مدت میں 28.2 فیصد کم ہے، قبل از ٹیکس منافع 323 بلین VND ہونے کی توقع ہے، جو 2023 میں نفاذ کے مقابلے میں 61.5 فیصد زیادہ ہے۔

منصوبے کے مطابق، کمپنی 38,000 dwt بلک کیریئر، 64,000 dwt بلک کیریئر اور 50,000 dwt آئل ٹینکر تیار کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اگر مارکیٹ سازگار ہو اور جہاز کی قیمت استحصال کے لیے مناسب ہو۔ اس کے علاوہ، کمپنی استحصال کے لیے مزید بحری جہازوں کی تلاش اور کرایہ پر لینے کے لیے مارکیٹ کی پیش رفت کی نگرانی جاری رکھے گی۔ فی الحال، ووسکو 2 50,000 dwt پروڈکٹ آئل ٹینکرز، 2 13,000 dwt آئل/کیمیکل ٹینکرز اور متعدد خشک کارگو جہازوں کو ننگی بوٹ کرایہ پر لے رہا ہے۔

لیکویڈیشن پلان کے بارے میں، ووسکو ڈائی من پروڈکٹ آئل ٹینکر فروخت کرے گا، جس کی گنجائش 47,148 dwt ہے، جو 2004 میں بنایا گیا تھا (20 سال سے زیادہ پرانا)۔ اس کے علاوہ، پیرنٹ کمپنی ویتنام نیشنل شپنگ لائنز نے بھی ووسکو کو ووسکو اسٹار اور 2 کنٹینر جہازوں کو ختم کرنے پر غور کرنے کے لیے تفویض کیا۔ فی الحال، VOS کے حصص تقریباً VND16,300/حصص پر ٹریڈ کر رہے ہیں، جو گزشتہ سال کے آخر کے مقابلے میں 43% زیادہ ہے لیکن جولائی 2024 کے عروج کے مقابلے میں 25% کم ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/vosco-len-ke-hoach-hop-bat-thuong-ban-viec-phat-trien-doi-tau-d225912.html