لو ریور برج کا سٹیل کور بے نقاب: قومی اسمبلی کی سروے ٹیم جانچ کے لیے جائے وقوعہ پر پہنچ گئی۔

قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کے چیئرمین Nguyen Thanh Hai نے کہا کہ لو ریور برج (Doan Hung Commune، Phu Tho) پر پیش آنے والے واقعے نے تعمیراتی قانون سے متعلق تعمیراتی کاموں کی تعمیر اور بعد از معائنہ میں بہت سی کوتاہیوں کا واضح طور پر انکشاف کیا۔

ورکنگ گروپ نے لو ریور برج کے T3 ستون پر ایک فیلڈ سروے کیا - تصویر: Phu Tho Portal

فو تھو الیکٹرانک انفارمیشن پورٹل کے مطابق، کل دوپہر، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے سائنس ، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کی ایک سروے ٹیم نے چیئرمین Nguyen Thanh Hai کی قیادت میں دریائے لو کے پل کی ابتر حالت کا سروے کیا۔

اس سروے کا مقصد ایسی عملی معلومات اکٹھا کرنا ہے جو قومی اسمبلی کے قانون سازی کے کام کو براہ راست کام کرتی ہے، اس طرح پالیسیوں اور قوانین میں خامیوں اور خامیوں کی نشاندہی کرنا ہے تاکہ تعمیراتی قانون کے مسودے کو مکمل کرنے کے لیے سفارشات پیش کی جا سکیں (ترمیم شدہ)، فزیبلٹی کو یقینی بنانا اور تعمیراتی شعبے میں نظم و ضبط اور ریاستی انتظام کو سخت کرنا۔

اس کے بعد فو تھو صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ میٹنگ میں، پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران ڈو ڈونگ نے تصدیق کی کہ صوبے کی پیپلز کمیٹی متعلقہ ایجنسیوں کو ہدایت کرے گی کہ وہ ٹریفک میں حصہ لینے والے لوگوں کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے تباہ شدہ لو ریور پل کو ٹھیک کرنے کے حل کے لیے تحقیق جاری رکھیں۔

مسٹر ڈونگ نے صوبے کو ایسے منصوبوں کی تعمیر اور ہینڈلنگ کے ریاستی انتظام کے حوالے سے بھی سفارش اور تجویز پیش کی جو خطرے کے آثار ظاہر کرتے ہیں اور استحصال اور استعمال کے لیے حفاظت کو یقینی نہیں بناتے، جیسے کہ کمیونٹی کی سطح کے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے قیام میں مقامی لوگوں کو لچکدار ہونے کی اجازت دینا؛ کنسلٹنگ یونٹس کے انتخاب کے لیے تشخیصی اخراجات، تعمیراتی دیکھ بھال کے اخراجات پر ضوابط ہونا؛ وجہ کا تعین کرنے اور فوری پراجیکٹس وغیرہ کو حل کرنے کے لیے کنسلٹنٹس کی خدمات حاصل کرنے کا طریقہ کار۔

سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کے بارے میں قومی اسمبلی کی کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Thanh Hai نے کہا کہ لو ریور پل کے واقعے سے تعمیراتی کاموں میں بہت سی خامیاں واضح طور پر سامنے آئیں، تعمیراتی قانون سے متعلق تعمیراتی کاموں کے بعد کے معائنے کے لیے اضافی اور ترمیم کی ضرورت ہے۔

محترمہ ہائی کے مطابق، قومی اسمبلی تعمیرات سے متعلق قانون (ترمیم شدہ) منظور کرنے پر غور کر رہی ہے، جس میں انتہائی اہم مسئلہ، مسودہ قانون کا نیا نکتہ انتظامی طریقہ کار، وکندریقرت، وکندریقرت، پری انسپیکشن کو کم کرنا، بعد از معائنہ بڑھانا ہے لیکن تعمیراتی کاموں کے مکمل حفاظتی معیار کو یقینی بنانا ہے، خاص طور پر اعلیٰ کمیونٹی کے ساتھ کام کرنے والے کاموں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانا چاہیے۔

انتظامی طریقہ کار کو قطعی طور پر کم نہ کریں، لائسنسنگ اور تشخیص کے عمل کو مختصر کریں جبکہ تعمیراتی معیار کے انتظام کو ڈھیل دیں، جس سے رائے عامہ خراب ہو۔

فو تھو صوبے کی عوامی کمیٹی کے فوری مداخلت اور بروقت نمٹنے کے اقدامات کو سراہتے ہوئے، محترمہ ہائی نے اس بات کی تصدیق کی کہ یہ پالیسی میں "خاموشیوں" یا "ناکامیوں" کا جائزہ لینے اور ان کی نشاندہی کرنے کا موقع ہے، اس طرح مسودہ قانون کو مکمل کرنے کے لیے مناسب سفارشات کو ختم کرنا، فزیبلٹی کو یقینی بنانا اور انتظامی نظم و ضبط کو سخت کرنا۔

فو تھو میں لو ریور برج نے اسٹیل کو بے نقاب کیا ہے، عارضی طور پر کاروں کے گزرنے پر پابندی لگا دی ہے

لو ریور پل کے ستون کو نقصان پہنچانے کے واقعے کے حوالے سے، 6 نومبر کو، فو تھو صوبے کی پولیس کی تفتیشی ایجنسی نے متعلقہ اداروں اور افراد کی ذمہ داریوں کی تحقیقات اور وضاحت کے لیے فوجداری مقدمہ شروع کرنے کا فیصلہ جاری کیا۔

فی الحال، فو تھو صوبے کا محکمہ تعمیرات لو ریور پل کو پہنچنے والے نقصان کا سروے، معائنہ اور مجموعی تشخیص کرنے کے لیے متعلقہ یونٹس کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ اس کی وجہ کا تعین کیا جا سکے اور اسے ٹھیک کرنے اور مرمت کرنے کا منصوبہ بنایا جا سکے۔

اربن اینڈ انڈسٹریل پارک ڈویلپمنٹ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (Udideco) - لو ریور برج کی تعمیر کے ٹھیکیدار - نے دو بار دستاویزات بھیجی ہیں جن میں کمپنی کی فنڈنگ ​​کا استعمال کرتے ہوئے پل کو پہنچنے والے نقصان کو ٹھیک کرنے کی تجویز دی گئی ہے اور اس پروجیکٹ کے لیے تاحیات وارنٹی کا عہد کیا ہے۔

تاہم، Phu Tho صوبے نے ابھی تک Udideco کمپنی کی دو مجوزہ دستاویزات کا جواب نہیں دیا ہے۔

8 نومبر کو ٹرانسپورٹ سیکٹر کے لیے اہم قومی منصوبوں اور کاموں کے لیے سٹیٹ اسٹیئرنگ کمیٹی کے 21ویں اجلاس میں، وزیر اعظم فام من چن نے پھو تھو صوبے سے درخواست کی کہ وہ تحقیقات کرے اور اس معاملے کو ضابطوں کے مطابق ہینڈل کرے۔

اس کے ساتھ ہی، متعلقہ ایجنسیوں کو لو ریور پل کی موجودہ حالت کا درست اندازہ لگانے اور نومبر 2025 میں وزیر اعظم کو رپورٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

ڈوان ہنگ کمیون میں لو ریور برج (لو دریا کو عبور کرنے والا)، 2015 میں مکمل ہوا اور استعمال میں لایا گیا۔ یہ پل 517.8 میٹر لمبا ہے، اس میں 30 ٹن بوجھ کی گنجائش ہے، پل کے دونوں سروں پر پہنچنے والی سڑکیں 850 میٹر لمبی ہیں، اور پل کا کراس سیکشن 7.5 میٹر چوڑا ہے۔

لو ریور برج 320 بلین وی این ڈی کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ لو ریور برج اور لو ریور کے بائیں ڈیک کو سخت کرنے کا ایک منصوبہ ہے، جس میں لو ریور برج کے تعمیراتی پیکج میں 215 بلین وی این ڈی کی کل سرمایہ کاری ہے۔

فو تھو صوبے کا محکمہ زراعت اور دیہی ترقی (پرانا) پروجیکٹ کا سرمایہ کار ہے۔ تعمیراتی ٹھیکیدار Udideco کمپنی ہے۔

حکمت

ماخذ: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm