اصلاحات کے 40 سالوں کے دوران، ہو چی منہ شہر کو اقتصادی اور شہری حکمرانی کے تجربات کا گہوارہ سمجھا جاتا ہے۔ کھلنے کے ابتدائی سالوں میں "قواعد کو توڑنے" کے طریقہ کار سے لے کر، نئے ترقیاتی ماڈلز کو شروع کرنے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور نجی معیشت کو فروغ دینے کے عمل تک، ویتنام کی معیشت کی بہت سی بڑی تبدیلیوں میں شہر کا نقش ہمیشہ موجود رہا ہے۔
کئی دہائیوں کے دوران مسلسل دوہرے ہندسے کی شرح نمو نے ہو چی منہ شہر کو متحرک، تخلیقی صلاحیتوں اور ایک نوجوان شہر کی خواہش کی علامت بنا دیا ہے۔ اپنی پوری ترقی کے دوران، اس شہر نے نہ صرف معیشت میں اہم کردار ادا کیا ہے بلکہ اس نے جنوبی کلیدی اقتصادی خطے اور پورے ملک کو تحریک بھی فراہم کی ہے۔
تاہم، نئے تناظر میں، زیادہ توقعات اور ذمہ داریوں کے ساتھ، ہو چی منہ شہر کو کئی سالوں کی پیش رفت کے بعد محدودیت کا سامنا ہے۔ انفراسٹرکچر اوور لوڈ ہے، ترقی کی جگہ آہستہ آہستہ سکڑ رہی ہے، اور عوامی سرمایہ کاری کے وسائل اب 14 ملین لوگوں کے ساتھ میگا سٹی کی ضروریات کو پورا نہیں کر رہے ہیں۔
دیرینہ رکاوٹیں اب شہر کو اگلے مرحلے کے لیے ایک نیا ترقیاتی ماڈل تلاش کرنے پر مجبور کر رہی ہیں۔
تھو تھیم کا علاقہ، ہو چی منہ شہر کے نئے مالیاتی، اقتصادی اور ثقافتی مرکز کے طور پر تصور کیا جاتا ہے (تصویر: Q. Huy)۔
ڈان ٹری اخبار کے ساتھ ایک انٹرویو میں ، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ٹران ہونگ نگن، سائگون یونیورسٹی کی پیش رفت کی ترقی کی مشاورتی کونسل کے چیئرمین اور 16 ویں قومی اسمبلی کے رکن نے کہا کہ جب سے پولٹ بیورو نے 2030 تک ہو چی منہ شہر کی ترقی کی سمت اور کاموں کے بارے میں قرارداد 31 جاری کیا ہے، اس نے قومی اسمبلی کے مخصوص وژن کے ساتھ 45 وژن کے ساتھ 2030 تک ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے 2030 تک کام کیا ہے۔ قرارداد 98 اور حالیہ قرارداد 260 کے ذریعے شہر کی ترقی کے لیے طریقہ کار اور پالیسیاں۔
زیادہ آرام دہ قانونی فریم ورک کے ساتھ، علاقے نے بڑے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی پیشرفت کو تیز کرتے ہوئے بہت سے بقایا مسائل اور منصوبوں کو حل کیا ہے۔
"تاہم، ہو چی منہ سٹی پرانے ماڈل کے تحت ترقی کی ایک حد، حد تک پہنچ چکا ہے۔ ماضی میں، علاقے نے بڑے پیمانے پر ترقی کی ہے، اور اب وقت آگیا ہے کہ سائنس اور ٹیکنالوجی اور اختراعات کو ہر شعبے میں مربوط کرتے ہوئے شدت سے ترقی کی جائے،" ایسوسی ایٹ پروفیسر ٹران ہونگ نگان نے مشاہدہ کیا۔
ٹرین کی رفتار کم ہو گئی ہے۔
مرکزی حکومت اور قومی اسمبلی نے ہو چی منہ شہر کو بہت سے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں دی ہیں جو ترقی کے ہر مرحلے کے لیے موزوں ہیں۔ آپ کی رائے میں، کیا ہو چی منہ شہر کے لیے میکانزم کا موجودہ فریم ورک ترقی کے اگلے مرحلے کے لیے کافی وسیع ہے؟
- ڈوئی موئی (تزئین و آرائش) کے دور کے آغاز سے، ہو چی منہ شہر نے تقریباً 25 سال تک دوہرے ہندسوں کی شرح نمو کے ساتھ ترقی کے ایک متاثر کن دور کا تجربہ کیا۔ اس وقت، یہ شہر متحرک اور تخلیقی صلاحیتوں کی علامت تھا، معیشت کو کھولنے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے، نجی شعبے کو ترقی دینے اور پورے ملک کے لیے بہت سے نئے ماڈلز کے ساتھ تجربہ کرنے کا علمبردار تھا۔
2012 کے بعد سے، عالمی مالیاتی بحران، CoVID-19 وبائی بیماری، اور بہت سے دوسرے مسائل نے ہو چی منہ شہر کی ترقی کو شدید متاثر کیا ہے۔ اس کے بعد سے اب تک، شہر نے اپنے قائدانہ کردار کو برقرار رکھنے اور پورے ملک میں اہم شراکتیں کرنے کے لیے اپنی حرکیات اور اختراع کی روایت کو برقرار رکھا ہے۔
ہو چی منہ سٹی اپنے پرانے ترقیاتی ماڈل کی حد یعنی "چھت" کو پہنچ گیا ہے۔ ماضی میں، علاقے نے بڑے پیمانے پر ترقی کی، اور اب یہ شدت سے ترقی کرنے کا وقت ہے.
ایسوسی ایشن پروفیسر ڈاکٹر Tran Hoang Ngan
گزشتہ عرصے کے دوران مرکزی حکومت نے ہو چی منہ شہر کی ترقی پر خصوصی توجہ دی ہے۔ 2022 میں پولیٹ بیورو کی قرارداد 31 کے بعد سے، شہر نے فوری طور پر قومی اسمبلی میں نئے خصوصی طریقہ کار اور پالیسیوں کی منظوری کے لیے پیش کیا ہے جیسے کہ قرارداد 98 اور حالیہ قرارداد 260۔
جو مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں جاری کی گئی ہیں انہوں نے مقامی لوگوں کو بہت سی موروثی مشکلات، رکاوٹوں اور رکاوٹوں پر قابو پانے کی بنیاد فراہم کی ہے۔ خاص طور پر، علاقے میں سرمایہ کاری کے منصوبوں میں تیاری کی کم مدت کی وجہ سے تیزی آئی ہے۔
ہو چی منہ سٹی کے ادارہ جاتی فریم ورک کو وسعت دینے کا نتیجہ کئی سالوں کی بھیڑ کے بعد میٹرو لائن 1 کا آپریشن ہے۔ اس علاقے نے بیک وقت میٹرو لائنز 2 اور 3، رنگ روڈ 3 اور رنگ روڈ 4 پروجیکٹس، اور بین علاقائی رابطہ ایکسپریس ویز کا ایک سلسلہ بھی نافذ کیا ہے۔
تاہم، تیز رفتار ترقی کے ایک طویل عرصے کے بعد، ہو چی منہ شہر، جو معروف اقتصادی اور سماجی مرکز ہے، نے اوورلوڈ سماجی و اقتصادی انفراسٹرکچر اور سرمایہ کاری کے وسائل کی کمی کی وجہ سے سست روی کے آثار ظاہر کیے ہیں۔ یہ اوورلوڈ بتدریج ایک رکاوٹ بن گیا ہے، جو مقامی لوگوں کو سماجی وسائل کو متحرک کرنے سے روک رہا ہے، ترقی کے لیے جگہ کی کمی ہے، اور نتیجتاً، سابقہ رفتار کو برقرار رکھنا مشکل ہو گیا ہے۔
میٹرو لائن 1 کا آغاز ہو چی منہ سٹی کے ادارہ جاتی فریم ورک کو وسعت دینے کی کامیابیوں میں سے ایک ہے (تصویر: کیو۔ ہوا)۔
جولائی 2025 کے بعد سے، شہر بن ڈونگ، با ریا - ونگ تاؤ، اور سابقہ ہو چی منہ شہر کے انضمام کے ساتھ تبدیل ہو گیا ہے۔ 6,773 مربع کلومیٹر پر پھیلے ہوئے میگا سٹی اور 14 ملین سے زیادہ کی آبادی کے ساتھ، نئے ہو چی منہ شہر کو فوری طور پر ایک ہم آہنگ ادارہ جاتی فریم ورک کی ضرورت ہے، جو پچھلی قراردادوں سے مختلف ہو، جو کہ اپنی صلاحیتوں اور فوائد کو مکمل طور پر محسوس کرنے کے لیے مستحکم اور طویل مدتی ہو۔
ان کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے لیے نئے ادارہ جاتی ڈھانچے کو کس طرح بڑھایا جانا چاہیے، اور اسے کن شعبوں پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے، تاکہ علاقے کو زیادہ خود مختاری، خود ارادیت، خود ذمہ داری حاصل ہو، اور وہ نئے مرحلے میں اپنی صلاحیتوں اور فوائد کو زیادہ سے زیادہ بڑھا سکے۔
- مخصوص میکانزم اور پالیسیوں پر قراردادیں عام طور پر درمیانی مدت کے ہوتے ہیں جن کی میعاد 5 سال ہوتی ہے، جبکہ قوانین طویل مدتی موزونیت کے ساتھ مستحکم ہوتے ہیں۔ ترقیاتی وژن اور مہتواکانکشی اہداف کے ساتھ، موجودہ دور میں ہو چی منہ شہر کے لیے خصوصی شہری علاقوں کے قانون کی ترقی خاص اہمیت کی حامل ہے، جو پورے ملک میں اپنا تعاون اور تعاون جاری رکھے ہوئے ہے۔
نئے ادارہ جاتی فریم ورک میں وسائل کو متحرک کرنے، سماجی سرمایہ کاری کے سرمائے، لوگوں سے سرمایہ، کاروبار سے سرمایہ، اور غیر ملکی سرمایہ کاروں سے سرمایہ کے اہم مسئلے کو حل کرنا چاہیے۔ یہ شہر کے لیے ایک اہم انجن کے طور پر اپنے سیاسی مشن کو پورا کرنے، خطے میں ترقی پھیلانے اور دنیا بھر کے بڑے شہروں کے ساتھ کندھے سے کندھا ملا کر کھڑے ہونے کے لیے یہ شرائط ہیں۔
نئے قوانین کے مسودے کی تفصیلات پر غور کرتے وقت، ہمیں واضح طور پر ان امکانات، فوائد اور رکاوٹوں کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہے جن کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔
ترقی اور مہتواکانکشی اہداف کے لیے اپنے وژن کے ساتھ، موجودہ دور میں ہو چی منہ شہر کے لیے خصوصی شہری علاقوں سے متعلق قانون کا نفاذ خاص اہمیت کا حامل ہے، کیونکہ یہ پوری قوم کے لیے اپنا تعاون اور حمایت جاری رکھے ہوئے ہے۔
ایسوسی ایشن پروفیسر ڈاکٹر Tran Hoang Ngan
ہو چی منہ شہر میں اب با ریا - ونگ تاؤ کے علاقے میں ایک طویل اور خوبصورت ساحل ہے۔ یہ لاجسٹکس، گودام، بندرگاہوں، سمندری غذا اور توانائی کے لیے ملک کا مرکز بھی ہے، اور جلد ہی ایک اضافی آزاد تجارتی زون ہوگا۔
اگلی صلاحیت سابقہ بن ڈوونگ علاقے میں ہے، جس میں صنعتی پارکس اور ایکسپورٹ پروسیسنگ زونز ہیں۔ خصوصی شہری ترقی کے قانون کو اس علاقے کو نئے ٹکنالوجی زونز، گرین انڈسٹریل پارکس میں تبدیل کرنے اور سبز اور سرکلر اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔
تیسری طاقت ہو چی منہ شہر کے موجودہ مرکز میں ہے، جس میں پہلے سے ہی ایک تجارتی، خدمت، سیاحت، رہائش، اور کھانے کا مرکز ثقافتی صنعتوں اور مکمل انفراسٹرکچر کے ساتھ ہے۔ مزید برآں، ہو چی منہ سٹی کا مرکز اسٹاک ایکسچینج کا گھر بھی ہے اور ملک کے بہت سے بڑے بینکوں کے ہیڈ کوارٹر وہاں ہیں۔
خصوصی شہری علاقوں کے قانون کو اپنی صلاحیتوں اور فوائد کو فروغ دینے کے لیے میکانزم، پالیسیوں اور ادارہ جاتی پیش رفت کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، قانون میں ایسے طریقہ کار کو شامل کرنا چاہیے جو سائنس، ٹیکنالوجی، اور اختراعات کو موجودہ صلاحیت کو بحال کرنے کے قابل بنائے، اور اسے طاقت اور اتھارٹی کو مکمل طور پر اور مؤثر طریقے سے وکندریقرت کرنا چاہیے تاکہ مقامی لوگوں کو فعال طور پر فیصلے کرنے، کارروائی کرنے اور جوابدہ ہونے کی اجازت دی جائے۔
رکاوٹوں کے حوالے سے، بنیادی ڈھانچے کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ بجٹ کل سماجی سرمایہ کاری کے صرف 15-17% پر محیط ہے، نئے قانون میں نجی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کو راغب کرنے، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈلز، اور اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کے لیے مراعات کے ذریعے وسائل کو متحرک کرنے کے لیے میکانزم اور پالیسیوں کی ضرورت ہے۔
ایک اچھی طرح سے ترقی یافتہ بنیادی ڈھانچے کا نظام ہو چی منہ شہر کو نئے ترقیاتی وسائل کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہوئے اپنی موروثی صلاحیتوں اور فوائد سے پوری طرح فائدہ اٹھانے میں مدد کرے گا۔ اس سے ہو چی منہ شہر اپنی ترقی کو بحال کر سکے گا اور اپنا سفر تیز رفتاری سے جاری رکھے گا۔
آخری اہم مسئلہ تنظیمی ڈھانچہ اور انسانی وسائل ہے۔ اس نئے پیمانے پر مؤثر طریقے سے کام کرنے کے لیے، شہر کو مضبوط وکندریقرت کی ضرورت ہے، جامع وکندریقرت کی طرف بڑھنا تاکہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی، اور ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین تنظیمی ڈھانچے کو فعال طور پر منظم کر سکیں۔
ہو چی منہ شہر کو اضافی ایجنسیوں، محکموں اور شعبوں کو قائم کرنے کے لیے خود مختاری کی ضرورت ہے جو اس کی آبادی کے حجم، اقتصادی پیمانے، اور حقیقی ترقی کی ضروریات کے لیے ضروری اور مناسب ہوں۔ 14 ملین سے زیادہ لوگوں پر مشتمل ایک میگا سٹی یقینی طور پر دوسرے علاقوں کی طرح گورننس کے طریقہ کار کو مکمل طور پر لاگو نہیں کر سکتی۔
ہو چی منہ شہر کو تنظیمی ڈھانچے، اہلکاروں کی بھرتی، ٹیلنٹ کو راغب کرنے کے طریقہ کار، اور ترقیاتی تقاضوں کے لیے موزوں لیڈروں کے انتخاب میں خودمختاری کی ضرورت ہے (تصویر: نام انہ)۔
شہر کو ہر یونٹ میں عملہ مختص کرنے میں مزید خود مختاری دینے کی بھی ضرورت ہے۔ بڑی آبادی والے کچھ وارڈز، عوامی خدمات کی زیادہ مقدار، اور متحرک معاشی سرگرمیوں میں اضافہ اہلکاروں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے برعکس، کم ضروریات والے علاقے مناسب دوبارہ تقسیم کی سہولت کے لیے عملے کی سطح کو کم کر سکتے ہیں۔
اگر مقامی حکام کو اضافی کام تفویض کیے جاتے ہیں لیکن ان کے پاس اہلکاروں اور آلات کی کمی ہے، تو ان کے لیے مؤثر طریقے سے کام کرنا بہت مشکل ہوگا۔ صرف مقامی حکام ہی ان مسائل کو صحیح معنوں میں سمجھتے ہیں۔
لہٰذا، ہو چی منہ شہر کو تنظیمی ڈھانچے، اہلکاروں کی بھرتی، ٹیلنٹ کو راغب کرنے کے طریقہ کار، اور نئے بڑے شہر کی ترقی کے تقاضوں کے لیے موزوں رہنماؤں کے انتخاب میں خودمختاری کی ضرورت ہے۔ بلاشبہ، وکندریقرت کے ساتھ ذمہ داری، طاقت کو کنٹرول کرنے کے طریقہ کار، پوسٹ آڈٹ، کارکردگی کا جائزہ، اور عملے کا اندازہ ہونا چاہیے۔
میگا شہروں کے لیے ایک نیا ترقیاتی ماڈل۔
27 اپریل کو ہو چی منہ سٹی کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کے دوران، جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام نے ریمارکس دیئے: "گزشتہ 50 سالوں میں، خاص طور پر 40 سال کی اصلاحات کے بعد، شہر نے ترقی میں نمایاں پیش رفت کی ہے۔ تاہم، سچائی کا سامنا کرتے ہوئے، ترقی کے پرانے محرکات واضح طور پر زوال پذیر ہیں، پیچھے پڑنے کا خطرہ ہے، اور ایک نئے ترقیاتی ماڈل کی ضرورت ہے۔" ان کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے نئے ترقیاتی ماڈل کو کیسے بدلنا چاہیے؟
- مجھے یقین ہے کہ ترقی کے ماڈل میں تبدیلی ایک عالمی رجحان ہے۔ چوتھے صنعتی انقلاب کے دھماکے کے ساتھ، سائنس اور ٹیکنالوجی، ڈیٹا، اور مصنوعی ذہانت کی ترقی پوری دنیا کو ایک مختلف سمت میں بدلنے پر مجبور کر رہی ہے۔
پولیٹ بیورو نے قرارداد 57 جاری کی، جس نے سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی، اختراعات، اور قومی ڈیجیٹل تبدیلی کے بارے میں بہت واضح رہنمائی فراہم کی۔ اس کے فوراً بعد، قومی اسمبلی نے بہت سے متعلقہ قوانین میں ترامیم کر کے قرارداد کی روح کو تیزی سے ادارہ جاتی بنا دیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ مواد محض اصول ہی نہیں بلکہ حقیقی معنوں میں سماجی و اقتصادی زندگی کے ہر پہلو پر محیط ہے۔
جنرل سکریٹری اور صدر ٹو لام کا 27 اپریل کو ہو چی منہ سٹی کے ساتھ ورکنگ سیشن (تصویر: کیو ہوا)۔
اس تناظر میں، ہو چی منہ سٹی کو اس ترقی کے ماڈل کی اصلاح کے عمل میں ایک سرخیل، ایک سرکردہ ماڈل ہونا چاہیے۔ یہ کوئی ایسی کہانی نہیں ہے جس کے فوری نتائج برآمد ہوں۔
بقیہ چیلنج ہو چی منہ سٹی کے لیے یہ ہے کہ وہ پرانے ترقی کے ڈرائیوروں کو زندہ کرنے کے لیے کئی سالوں سے موجود رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کرے، اور ساتھ ہی ساتھ سائنس اور ٹیکنالوجی، اختراعات، اور ڈیجیٹل تبدیلی پر مبنی ترقی کے نئے ڈرائیوروں کو کھولے۔
حالیہ برسوں میں، شہر نے اپنے نمو کے ماڈل کو وسیع سے شدید کی طرف منتقل کرنے کے لیے پیش قدمی کی ہے۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی نے اپنے صنعتی پارکس اور ایکسپورٹ پروسیسنگ زونز کی تشکیل نو کی ہے، ہر قیمت پر غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنے سے ہٹ کر اور اس کے بجائے معیار، کارکردگی، اور اعلیٰ اضافی قدر کو ترجیح دیتے ہوئے منتخب کشش پر توجہ مرکوز کی ہے۔
صنعتی پارکس اور ایکسپورٹ پروسیسنگ زونز ہائی ٹیک ماڈلز کی بنیاد پر ترقی کی طرف گامزن ہیں، اعلیٰ محنت کی پیداواری صلاحیت، ماحولیاتی دوستی، اور ڈیجیٹل معیشت، سبز معیشت، سرکلر اکانومی، اور پائیدار ترقی سے تعلق رکھنے والی صنعتوں کو ترجیح دیتے ہیں۔
ہو چی منہ شہر کو اپنے نمو کے ماڈل کی اصلاح کے عمل میں ایک سرخیل اور ایک سرکردہ ماڈل ہونا چاہیے۔
ایسوسی ایشن پروفیسر ڈاکٹر Tran Hoang Ngan
صحت کی دیکھ بھال کے شعبے میں، ہو چی منہ سٹی طبی معائنے، علاج اور صحت عامہ کے انتظام میں مصنوعی ذہانت (AI) اور اعلیٰ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ایک اعلیٰ معیار کے ہیلتھ کیئر ماڈل کی طرف بڑھ رہا ہے۔ دیگر شعبے جیسے سیاحت، تجارت، خدمات، تعلیم، سائنس اور ٹیکنالوجی، مینوفیکچرنگ اور فنانس بھی اس سمت پر عمل پیرا ہیں۔
جب سائنس اور ٹیکنالوجی، اختراعات، اور ڈیجیٹل تبدیلی کو ہر شعبے میں گہرائی سے ضم کیا جائے گا، مزدور کی پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہوگا، اور ہو چی منہ شہر میں سرمائے کے استعمال کی کارکردگی میں بھی نمایاں بہتری آئے گی۔
خصوصی شہری قانون، اسٹریٹجک انفراسٹرکچر پراجیکٹس، بین الاقوامی مالیاتی مرکز، اور دیگر نئی محرک قوتوں کے نافذ ہونے کے ساتھ، آپ بجٹ کی آمدنی میں 1 ٹریلین VND کے ہدف، دوہرے ہندسے کی ترقی، اور آنے والے عرصے میں ہو چی منہ شہر میں ہونے والی تبدیلیوں کا کیسے اندازہ لگاتے ہیں؟
- بجٹ کی آمدنی کے حوالے سے، ہم نے دیکھا ہے کہ گزشتہ برسوں کے دوران، ملک بھر میں محصولات کی وصولی کے پیمانے میں تقریباً 10-15% سالانہ کا اضافہ مستقل طور پر برقرار ہے۔ ہو چی منہ شہر میں خاص طور پر، بجٹ کی آمدنی میں اضافے کی شرح عام طور پر 15-20% ہوتی ہے۔
اس سال ہو چی منہ سٹی کے بجٹ کی آمدنی تقریباً 800,000 بلین VND متوقع ہے۔ اگر شہر متوقع رقم سے تقریباً 20 فیصد زیادہ آمدنی بڑھانے کی کوشش کرتا ہے تو یہ تعداد تقریباً 960,000 بلین VND تک پہنچ سکتی ہے۔ اور اس سے بھی زیادہ مضبوط کوششوں کے ساتھ، میری رائے میں، بجٹ کی آمدنی میں 1 ٹریلین VND حاصل کرنے کا ہدف مکمل طور پر ممکن ہے۔
ہو چی منہ سٹی کے نئے سیاسی اور انتظامی مرکز کے منصوبے کی تعمیراتی سائٹ (تصویر: کیو۔ ہوا)۔
ہو چی منہ شہر کا اقتصادی پیمانہ سال بہ سال مسلسل بڑھتا جا رہا ہے، لہٰذا بجٹ کی آمدنی متناسب طور پر بڑھے گی۔ تاہم، جو چیز زیادہ اہم ہے وہ صرف بجٹ کی آمدنی کا پیمانہ نہیں ہے، بلکہ اس سرمائے کو استعمال کرنے کی کارکردگی ہے۔
ہو چی منہ سٹی کا ICOR (بڑھتی ہوئی کیپٹل آؤٹ پٹ ریشو) عام حالات میں، جیسے کہ 2024-2025 کی مدت، کافی مثبت ہے۔ 2024 میں، یہ انڈیکس تقریباً 4.1 تھا، اور 2025 میں، یہ تقریباً 3.2 ہونے کی امید ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہو چی منہ شہر کو صرف 3-4 ڈونگ سرمایہ کاری کی ضرورت ہے تاکہ ترقی کا 1 ڈونگ پیدا ہو، جبکہ قومی اوسط تقریباً 6-6.5 ڈونگ ہے۔
میری رائے میں، ہو چی منہ سٹی کے پاس اب بھی اپنے ICOR انڈیکس کو مزید بہتر کرنے کی گنجائش ہے، اس طرح تیز رفتار ترقی کے لیے مزید رفتار پیدا ہو رہی ہے۔ دوہرے ہندسے کی ترقی کا حصول کوئی غیر حقیقی مقصد نہیں ہے، لیکن مکمل طور پر ممکن ہے، اور اگر رکاوٹوں کو مؤثر طریقے سے دور کیا جائے تو یہ اس سے بھی زیادہ ہوسکتا ہے۔
میرا خیال ہے کہ، صرف اگلے 5 سالوں میں، ہو چی منہ شہر اپنا نیا چہرہ اور بڑی تبدیلیاں واضح طور پر دیکھنا شروع کر دے گا۔ سب سے نمایاں تبدیلی شہری انفراسٹرکچر میں نمایاں بہتری ہوگی۔
فی الحال، رنگ روڈ 3 اور رنگ روڈ 4، شہری ریلوے نظام، ایکسپریس ویز سے لے کر بین علاقائی منسلک قومی شاہراہوں تک شہر کے بنیادی ڈھانچے کی بہت سی رکاوٹوں کو بتدریج دور کیا جا رہا ہے۔ سرمایہ کاری کے وسائل کو کھولنے اور منصوبوں کو ہم آہنگی سے لاگو کرنے کے ساتھ، ہو چی منہ شہر کا چہرہ بلاشبہ نمایاں طور پر تبدیل ہو جائے گا۔
صرف اگلے پانچ سالوں میں، ہو چی منہ شہر اپنی نئی شکل اور اہم تبدیلیاں واضح طور پر دیکھنا شروع کر دے گا۔ سب سے نمایاں تبدیلی شہری انفراسٹرکچر میں ڈرامائی بہتری ہوگی۔
ایسوسی ایشن پروفیسر ڈاکٹر Tran Hoang Ngan
ہو چی منہ سٹی کا مقصد 2030 تک جنوب مشرقی ایشیا کے بڑے شہروں کے برابر ہونا ہے۔ 2045 تک ایشیا کا ایک اہم شہر بننا؛ اور مزید، 2075 تک، دنیا بھر میں ایک بڑا شہر بن جائے گا۔ تاہم، اب جو کچھ ہو رہا ہے، اس کے پیش نظر، اگر منصوبے شیڈول کے مطابق نافذ کیے جائیں اور توقعات پر پورا اتریں، تو شہر یقینی طور پر اپنی ترقی کو مزید تیز اور مضبوطی سے تیز کر سکتا ہے۔
مجھے یقین ہے کہ ہو چی منہ شہر نئے مرحلے میں مضبوطی سے ترقی کرتا رہے گا۔ یہ سال ایک خاص سنگ میل کا نشان بھی ہے کیونکہ یہ شہر صدر ہو چی منہ کے نام سے منسوب ہونے کی 50 ویں سالگرہ اور صدر ہو چی منہ کی قومی نجات کا راستہ تلاش کرنے کے لیے روانگی کی 115 ویں سالگرہ منا رہا ہے۔ یہ ہو چی منہ شہر کے لیے ایک علمبردار اور رہنما کے طور پر ایک نئے دور میں داخل ہونے کے یقین اور حوصلہ کو مزید تقویت دیتا ہے – ایک جدید صنعتی بنیاد، ایک ترقی یافتہ ڈیجیٹل معیشت، اور اعلیٰ بین الاقوامی مسابقت والا سمارٹ شہر۔
بالآخر، سب سے اہم چیز اپنے شہریوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانا ہے۔ شہر کو اپنے لوگوں کی روزمرہ کی پریشانیوں، جیسے ٹریفک کی بھیڑ، سیلاب اور ماحولیاتی آلودگی کو دور کرنا چاہیے۔ یہی حتمی مقصد ہے اور وہ مسائل بھی جن کو ہو چی منہ سٹی کو آنے والے دور میں حل کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
شکریہ جناب!
ماخذ: https://dantri.com.vn/thoi-su/vuc-day-da-tang-toc-cho-dau-tau-tphcm-20260520221627746.htm
تبصرہ (0)