Suoi Tien اسٹیشن سے Long Thanh ہوائی اڈے تک میٹرو لائن کی تعمیر

Suoi Tien اسٹیشن سے Long Thanh ہوائی اڈے تک میٹرو لائن تقریباً 41.4km لمبی ہونے کی توقع ہے۔ (تصویر: اے این ایچ)

9 دسمبر کو، ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کونسل کے 8ویں اجلاس میں، ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کمیٹی نے بین تھانہ سوئی ٹائین میٹرو لائن کی توسیع کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کمیٹی کو متحد کرنے کے لیے ایک مسودہ قرارداد پیش کیا۔ ہوائی اڈہ)، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت دو صوبائی سطح کے انتظامی یونٹس (ڈونگ نائی صوبہ اور ہو چی منہ سٹی) سے گزرتا ہے۔

اس کے مطابق، بنیادی راستہ منصوبہ بندی کی پیروی کرتا ہے، ٹین وان میں اسٹیشن S0 سے شروع ہوتا ہے، یہ راستہ منصوبہ بندی کی سمت کی پیروی کرتا ہے، ڈونگ نائی دریا کو عبور کرتا ہے اور قومی شاہراہ 1 کے ساتھ جاتا ہے، نئے انتظامی مرکز کے SC اسٹیشن سے جڑتا ہے۔

اس کے بعد یہ راستہ Bien Hoa-Long Thanh ریلوے لائن کے منصوبہ بند کوریڈور کی پیروی کرتا ہے، DT.771 کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی-Long Thanh ایکسپریس وے کو عبور کرتا ہے، SA اسٹیشن سے جڑتا ہے اور پھر لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک ریلوے لائنوں کے لیے منصوبہ بند راہداری کی پیروی کرتا ہے۔

راستے کی کل لمبائی تقریباً 41.4 کلومیٹر ہے، جس میں 3 اہم حصے ہیں۔ اسٹیشن S0 سے انتظامی مرکز اسٹیشن (SC) تک سیکشن 1، تقریباً 6.1 کلومیٹر طویل ہے۔ سیکشن 2 انتظامی مرکز اسٹیشن (SC) سے اسٹیشن SA تک (Thu Thiem-Long Thanh ریلوے لائن تک) تقریباً 28.2km طویل ہے۔ سیکشن 3 (ایئرپورٹ کا حصہ) تقریباً 7.1 کلومیٹر لمبا ہے (نیا راستہ اور تھو تھیم-لانگ تھانہ میٹرو لائن، شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے کے متوازی چلتا ہے)۔

ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 60,261 بلین VND ہے، جس میں سے معاوضے اور باز آبادکاری کی امدادی لاگت تقریباً 4,323 بلین VND ہے، نفاذ کی مدت 2025-2029 ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو 2026 کے پہلے نصف میں کمرشل آپریشن میں ڈال دیا جائے گا۔

Suoi Tien اسٹیشن سے Long Thanh ہوائی اڈے تک میٹرو لائن میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت کے بارے میں، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ ڈونگ نائی صوبے اور ہو چی منہ شہر کو جوڑنے والا موجودہ ٹریفک نظام بنیادی طور پر نقل و حمل کے تین طریقوں پر انحصار کرتا ہے: سڑک، ریل اور آبی گزرگاہ، جن میں سے سڑک کی نقل و حمل کا اہم ذریعہ ہے۔

تاہم، بڑھتی ہوئی ٹریفک کی کثافت کے ساتھ، موجودہ سڑکیں اوورلوڈ ہیں، جس کی وجہ سے نیشنل ہائی وے 1، نیشنل ہائی وے 51 جیسی مسلسل بھیڑ ہوتی ہے۔ اگرچہ حال ہی میں دونوں علاقوں کے درمیان جڑنے والے راستوں کو ہدایت اور نافذ کیا گیا ہے، لیکن وہ اب بھی توقعات اور ٹریفک کنکشن کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے، خاص طور پر جب لانگ تھان ہوائی اڈہ باضابطہ طور پر کام کر رہا ہے۔

ایک ہی وقت میں، دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان متوازی آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے تان سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے درمیان رابطے کی ضرورت فوری ہے۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فعال ہونے پر مسافروں اور کارگو کا ایک حصہ تان سون ناٹ سے موصول ہوگا۔

لہٰذا، یہ انتہائی ضروری ہے کہ جلد از جلد دیگر مربوط ٹریفک منصوبوں جیسے میٹرو، تیز رفتار ریلوے، بین علاقائی سڑکوں پر جڑنے والے پلوں پر تحقیق کی جائے اور ان پر عمل درآمد کیا جائے، تاکہ ٹریفک کنکشن کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے، سفر کے وقت کو کم کیا جائے، خاص طور پر تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک رابطے کے فاصلے اور سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے۔

میٹنگ کے دوران، ڈونگ نائی صوبائی عوامی کونسل کے مندوبین غور کریں گے اور مذکورہ مسودہ قرارداد کو منظور کرنے کے لیے ووٹ دیں گے۔

آسمانی بادشاہ

ماخذ: https://nhandan.vn/xay-dung-tuyen-metro-tu-ga-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-post928952.html