دا لاٹ اسٹیشن سے ٹرائی میٹ تک ریلوے لائن کے ذریعے خود کھولے ہوئے راستے کو ہٹا دیں۔

24 جولائی کو، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے ایک منصوبہ جاری کیا جس میں ریلوے کے پار سے خود کھولے گئے راستوں کو ہٹانے اور دا لاٹ اسٹیشن سے ٹرائی میٹ تک ایک محفوظ ریلوے ٹریفک کوریڈور کو یقینی بنانے کے لیے ایک منصوبہ جاری کیا۔

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 1. — سیاح دا لات ٹرین اسٹیشن کا دورہ کرتے ہیں۔

یہ منصوبہ 2023 سے 2025 تک 3 سالوں میں نافذ کیا جائے گا۔ مستقبل قریب میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے محکمہ ٹرانسپورٹ اور دا لاٹ سٹی کو دا لات سٹیشن سے ٹرائی میٹ تک ریلوے لائن کے دونوں طرف رہنے والے لوگوں کے لیے ریلوے ٹریفک سیفٹی سے متعلق قوانین کی تبلیغ، نشر و اشاعت اور تعلیم کا کام سونپا۔

2023 میں، مجاز اتھارٹی ریلوے ٹریفک سیفٹی کوریڈور میں زمین کے رقبے کا جائزہ لے گی جس نے تنظیموں اور افراد کو زمین کے استعمال کے حق کے سرٹیفکیٹ دیے ہیں۔ زمین کی بازیابی کا منصوبہ تیار کریں... ریلوے کی زمین اور ریلوے سیفٹی کوریڈور کی زمین کے لیے انتظامی فائل قائم کرنے کے لیے دا لاٹ اسٹیشن سے ٹرائی میٹ تک ریلوے انتظامیہ کے اداروں کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔

اس کے ساتھ ہی، چار مقامات پر لیول کراسنگ بنانے اور ریلوے اور سڑک کو الگ کرنے والی چار باڑیں بنانے کا منصوبہ بنایا گیا تاکہ خود سے کھلے راستوں کو ختم کیا جا سکے، جس سے ریلوے ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 2. — 4 مقامات پر لیول کراسنگ بنانے اور ریلوے اور سڑک کو الگ کرنے والی 4 باڑیں بنانے کا منصوبہ تیار کریں۔

2024 میں، مقامی انتظامیہ کے حوالے کرنے کے لیے فیلڈ میں ریلوے کے لیے زمینی حدود کی نشان دہی کریں، منصوبہ مکمل کریں اور ریلوے سیفٹی کوریڈور کے اندر زمین اور کاموں کے لیے معاوضہ اور معاونت کریں۔

دوبارہ قبضہ شدہ کاموں اور دوبارہ حاصل شدہ اراضی پر غیر قانونی تعمیرات یا ریلوے سیفٹی کوریڈورز کی خلاف ورزی کی منظوری کو نافذ کرنا۔ ان تنظیموں اور افراد کو سختی اور اچھی طرح سے ہینڈل کریں جو غیر قانونی طور پر ریلوے سیفٹی کوریڈورز میں تجاوزات اور استعمال کرتے ہیں۔

دا لاٹ اسٹیشن سے ٹرائی میٹ (وارڈ 12، دا لاٹ سٹی) تک کی ریلوے لائن فان رنگ - تھاپ چام سٹی ( ننہ تھوان ) سے لے کر دا لات تک کوگ ریلوے لائن کا بقیہ حصہ ہے، جسے فرانسیسیوں نے 1908 سے 1932 تک تعمیر کیا تھا، مکمل اور کام میں لایا گیا تھا۔ پوری لائن کی کل لمبائی تقریباً 84 کلومیٹر ہے، جس میں 16 کلومیٹر کوگ ریلوے، 12 اسٹیشن، اور 5 انڈر پاس شامل ہیں۔

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 4. — تھاپ چم - دا لاٹ ریلوے روٹ کا نقشہ

تاہم، 1975 کے بعد، اس ریلوے لائن پر تقریبا تمام ریلوں اور سلیپروں کو ہٹا دیا گیا تھا. فی الحال، صرف ٹرائی میٹ - دا لاٹ سیکشن، تقریباً 7 کلومیٹر طویل، سیاحت کے مقاصد کے لیے باقی ہے۔

2015 میں، وزیر اعظم نے 2020 تک ویتنام کی ریلوے ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی، وژن 2030 تک؛ بشمول تھاپ چم - دا لات کوگ ریلوے لائن کی بحالی کی پالیسی۔

ماخذ لنک