4,8 tỷ đồng sửa chữa cao tốc TP. Hồ Chí Minh

Ngày 23-7, đại diện Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng) thông báo đã triển khai rộng rãi thông tin về công trình sửa chữa hộ lan và khe co giãn trên tuyến cao tốc về miền Tây này qua các phương tiện truyền thông, nhằm giúp tài xế lựa chọn lộ trình phù hợp.

Một số đoạn thuộc tuyến cao tốc đi qua tỉnh Long An và Tiền Giang trước đây, nay là tỉnh Tây Ninh và Đồng Tháp sẽ được sửa chữa trong khoảng thời gian từ nay đến giữa tháng 9-2025. Mục tiêu của dự án là đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao khả năng khai thác tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương cùng đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 62 km, được thiết kế với 4 làn xe cho cả hai chiều và tốc độ tối đa cho phép 100 km/h.

Được đưa vào khai thác từ năm 2010, đây là tuyến cao tốc đầu tiên tại miền Nam, ban đầu có khả năng đáp ứng 35.000 - 40.000 lượt xe mỗi ngày đêm.

Từ đầu năm 2019 khi tạm dừng thu phí, lưu lượng xe tăng mạnh lên 53.000 lượt mỗi ngày đêm và thường xuyên trong tình trạng quá tải. Để giải quyết vấn đề này, tuyến cao tốc dự kiến sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trong năm nay".

Đây là tuyến cao tốc duy nhất kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây, có mật độ giao thông rất cao. Trong những ngày qua, việc rào chắn một phần đường cao tốc để thi công đã gây ra tình trạng ùn tắc tại một số thời điểm trong ngày.

Tuy nhiên, nhờ có sự phân luồng từ xa hiệu quả, nhiều phương tiện đã chuyển sang sử dụng Quốc lộ 1, giúp tránh được tình trạng kẹt xe nghiêm trọng như đang xảy ra tại cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Theo ghi nhận phóng viên, trong thời gian qua, nhiều tuyến đường huyết mạch khu vực cửa ngõ phía Đông TP. Hồ Chí Minh gặp tình trạng kẹt xe nghiêm trọng do việc sửa chữa khe co giãn trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Tuyến cao tốc này đã đóng một phần đường để sửa chữa tại khu vực cầu Đồng Nai. Theo thông báo của Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam, thời gian sửa cầu dự kiến là 15 ngày kể từ ngày 15-7.

Do tình hình kẹt xe quá nghiêm trọng, các cơ quan chức năng đã quyết định rút ngắn thời gian sửa chữa cầu trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sớm hơn 3 ngày so với kế hoạch ban đầu.

Việc sửa chữa tuyến cao tốc này đã khiến các phương tiện phải chuyển sang sử dụng Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và phà Cát Lái theo hướng về TP. Hồ Chí Minh, dẫn đến tình trạng kẹt xe trên tất cả các tuyến này.

TUẤN LÂM

Nguồn: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/48-ty-dong-sua-chua-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-1047216/