اصطدم قطاران للركاب وقطار بضائع في الهند، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 50 شخصا وإصابة أكثر من 500 آخرين.
خرج قطار الركاب السريع بنغالورو - هوراه عن مساره مساء يوم 2 يونيو في بالاسور بولاية أوديشا شرق الهند. انقلبت بعض عربات القطار وسقطت على خط السكة الحديد المجاور.
ثم انتقل قطار الركاب السريع شاليمار - تشيناي إلى قسم السكة الحديد هذا. بسبب الفشل في الفرامل في الوقت المناسب، اصطدم قطار شاليمار - تشيناي بشكل مباشر بالعربات المقلوبة للقطار السابق، مما تسبب في انقلاب بعض عرباته أيضًا واصطدامها بقطار شحن متوقف في مكان قريب.
وقال أحد الركاب إنه كان نائما عندما وقع الحادث. وعندما استيقظ رأى أكثر من 10 أشخاص يضغطون عليه. ثم تمكن من الخروج من عربة القطار، مما أدى إلى إصابة ذراعيه ورقبته.
وتم إرسال أكثر من 60 سيارة إسعاف إلى مكان الحادث. وحشدت وكالة الاستجابة للطوارئ بولاية أوديشا (ODRAF) أربع وحدات إنقاذ، بينما حشدت الوكالة الوطنية للاستجابة للطوارئ (NDRF) ثلاث وحدات لإنقاذ الضحايا.
وأضاف: "قُتل نحو 50 شخصاً وأصيب أكثر من 500 آخرين. وقال براديب جينا، المسؤول الكبير في ولاية أوديشا، إن أولويتنا القصوى هي إنقاذ الركاب وتقديم المساعدة الطبية للجرحى. كما أرسلت حكومة ولاية البنغال الغربية المجاورة فريقا من الخبراء للإنقاذ.
عقد رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي اجتماعا مع وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو حول المأساة التي وقعت في أوديشا. وبعث بتعازيه لأسر الضحايا والمصابين، وطلب من الوزير فايشناو فهم الوضع على الأرض بسرعة.
وقال السيد مودي: "تم تفعيل عملية الإنقاذ ويتم نشر جميع إجراءات الدعم".
تدهورت شبكة السكك الحديدية الهندية في بعض المناطق بسبب قدمها ونقص الصيانة. وفي عام 2021، سجلت الهند أكثر من 16.000 ألف حالة وفاة في ما يقرب من 18.000 ألف حادث سكك حديدية، معظمها لأشخاص سقطوا من القطارات أو اصطدمت القطارات بأشخاص على القضبان. ومن بين أخطر المآسي التي وقعت في السنوات العشر الماضية خروج القطار عن مساره في ولاية أوتار براديش في نوفمبر 10، مما أسفر عن مقتل أكثر من 11 شخصًا.
اسم (وفق وكالة فرانس برس، الهند اليوم)