التشبث بالجبال، وفتح نفق إلى طريق سريع كبير عبر فو ين

الدافع من "المنزل الثاني"

في شهر سبتمبر، تغطي شمس فو ين الحارقة الجبال الصخرية المحيطة بموقع بناء نفق توي آن لحزمة XL01 من مشروع تشي ثانه - فان فونج.

صوت المركبات وآلات الحفر ومعدات البناء تعج بالمئات من المهندسين والعمال الذين يعملون بلا كلل للوصول إلى عمق أكبر تدريجيًا، مما يخلق شكل نفق جبل لونغ سون.

إنشاء نفق توي آن على قسم الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج.

في الساعة 5:30 صباحًا، ترتدي مجموعات من عمال حفر الأنفاق معدات الحماية ويستعدون ليوم عمل جديد.

لا يمكن لأي قدر من الكلمات الصادرة عن "كتاب" مثلنا أن تصف ما يعنيه "مشاهدة" أعمال حفر الأنفاق مرة واحدة، ومشاهدة المشاق والصعوبات، ورؤية إرادة وإيمان الناس هنا.

كانت الساعة قد دقت للتو الساعة التاسعة، وداخل النفق وصلت درجة الحرارة بالفعل إلى أكثر من 50 درجة مئوية. وكان على مجلس إدارة الحزمة تجهيز معدات إضافية ومراوح شفط غبار عالية القدرة لدعم المهندسين والعمال أثناء عملهم.

بعد أن عمل لمدة 3 سنوات في مجموعة ديو كا، وشارك في إكمال بناء نفق ترونغ فينه قبل نقله إلى موقع بناء نفق توي آن، قال العامل نجوين هو دان: "إن العمل اليومي داخل الجبل الصخري يشكل تحديًا، ليس فقط للصحة ولكن أيضًا للمثابرة والقدرة على التحمل.

واجهنا الحرّ الشديد والاختناق داخل الجبل ووعورة أرض البناء. ومع ذلك، وبسبب هذه الصعوبة، ازدادت روح الرفاقية بين الزملاء قوة. كما تلقى الوافدون الجدد إلى النفق التوجيه والإرشاد من أولئك الذين سبقوهم، خطوة بخطوة، قبل "ممارسة مهنتهم"، كما اعترف السيد دان.

ما الذي يحفزك وزملاءك على المثابرة؟ وقال السيد دان "إذا اختار الجميع العمل السهل، فمن سيقوم بالعمل الصعب؟"، مضيفًا أن العمل صعب ولكن العمال محظوظون برؤية نتائج عملهم كل يوم.

بفضل اهتمام قادة الوحدة، فإن المهندسين والعمال في مجموعة ديو كا دائمًا ما يكونون مليئين بالحماس والمسؤولية والتصميم لإكمال العمل الموكل إليهم في مشروع تشي ثانه - فان فونج في الموعد المحدد.

تحت الجبل المرتفع، سيُفتتح نفق لربط الطريق السريع الحيوي للبلاد، وهذا أسعد ما يكون. كما أن مجلس الإدارة يُولي اهتمامًا بالغًا للإخوة! الضغط على التقدم كبير جدًا، لكن الإخوة جميعًا مُتفهمون ومُشجعون ومُشاركون، قال السيد دان.

عازمًا على غزو نفق الجبل الوحيد في مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج، لم يستطع السيد نجوين في دو، رئيس فريق هندسة الأنفاق في توي آن، إلا أن يتأثر عندما تحدث عن إخوته وزملائه.

أكثر اللحظات التي لا تُنسى هي تلك التي أكملنا فيها المراحل "الصعبة"، متجاوزين مقاطع جيولوجية معقدة. حينها، ارتسمت على الوجوه "المتوترة كوتر غيتار" ابتسامات مألوفة، ثم عاد الجميع إلى السعادة، يتصافحون ويهنئون بعضهم البعض.

في موقع البناء هذا، إذا لم يكن يومًا مشمسًا، فسيكون يومًا ممطرًا. كانت هناك بعض العواصف التي اجتاحت المنطقة، مما أدى إلى توقف بعض الأعمال. ولا يزال الإخوة في النفق وبعض فرق البناء الأخرى متمسكين بالجبل وموقع البناء لإيجاد حلول للحفاظ على إنتاجية البناء. "هكذا هو التغلب على الشمس والمطر"، قال السيد دو مبتسما.

وفي إطار تفهم مشاعر المهندسين والعمال، قال أحد مسؤولي مجلس إدارة حزمة XL01 في مجموعة Deo Ca إنه من أجل فتح الطريق، في موقع بناء الطريق السريع الكبير Chi Thanh - Van Phong، هناك العديد من العمال الذين "وضعوا جانباً" فرحة الأسرة للعمل ليلاً ونهاراً مع المقاول.

وإدراكًا لهذه التضحيات، تستثمر مجموعة Deo Ca دائمًا في أماكن المعيشة والعمل الواسعة والمريحة. يتم التركيز على صحة الضباط والمهندسين والعمال بشكل عام وعمال بناء الأنفاق بشكل خاص من خلال جدول من الفحوصات والتحاليل المتعمقة بشكل دوري.

بعد أن قضينا وقتًا طويلًا معًا، يشعر الجميع أن موقع البناء والمخيم بمثابة منزل ثانٍ. هناك عمل، وهناك أيضًا لحظات من الهدوء. بعد العشاء، في زاوية الفناء، على المقعد الحجري، في ملعب كرة القدم، أو أمام ردهة المكتب... يتصل الأب بأطفاله، ويتصل الزوج بزوجته للدردشة، ويتصل الأبناء للاطمئنان على صحة والديهم في المنزل.

وأضاف رئيس المجلس التنفيذي أن "الرعاية المرسلة من موقع البناء، والحب الممنوح من "الخلف"، ومشاركة القائد والزملاء تصبح "دواءً" روحياً ثميناً لجعل أيام العمل التالية أكثر حماسة وفعالية من أيام العمل السابقة".

المخيمات الواسعة والوجبات الكاملة هي الدافع للمهندسين والعمال في مجموعة ديو كا للتغلب على الصعوبات في المشروع.

التقدم يتجاوز الخطة بكثير

قال ممثل مجموعة ديو كا، في إطار تنفيذ مشروع طريق تشي ثانه - فان فونج السريع بقيمة تزيد عن 1600 مليار دونج، إنه بفضل تصميم وإجماع المقاول والعمال، وحتى منتصف سبتمبر 2024، بلغ الناتج الإنشائي للمقاول أكثر من 950 مليار دونج، أي ما يعادل 59% من قيمة العقد، متجاوزًا 6% مقارنة بالخطة.

بلغ حجم الصرف المنجز 785 مليار دونج، بنسبة 48%، متجاوزًا 10% من الخطة.

"بناءً على الوضع الفعلي للتنفيذ، من المتوقع أن يتم الانتهاء من حفر وتعزيز نفق Tuy An في يناير 2025، والتحرك نحو بناء سطح الطريق الخرساني الأسمنتي والنظام الفني في مايو 2025؛ سيتم الانتهاء من بناء نظام السلامة المرورية والإضاءة في أغسطس 2025.

بالنسبة للطريق الرئيسي، من المتوقع أن يبدأ المقاول اعتبارًا من نوفمبر 2024 في بناء الطبقة الأولى من الخرسانة الإسفلتية، على أن يستكمل بناء الخرسانة الإسفلتية في ديسمبر 2024. وهناك 4 جسور رئيسية سيتم الانتهاء منها أيضًا في أكتوبر 2024،" حسبما قال ممثل مجموعة ديو كا.

وفي محاولة لمواكبة التقدم، قال المقاول أيضًا إن نطاق البناء لا يزال يعاني حاليًا من بعض المشاكل مثل: لم تتم الموافقة على خطة إخلاء الموقع الناتجة عن تعديل حل التصميم ولم يتم تنفيذ التعويض، مما أدى إلى عرقلة الناس للبناء؛ تختلف جيولوجيا نفق توي آن عن التصميم الفني الأصلي، مما أدى إلى تعديلات في التدابير لتعزيز الهيكل الداعم، مما أدى إلى زيادة الحجم والتكلفة...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm