لم تعد قرية مونغ بعيدة

(Baothanhhoa.vn) - نغوك تشي لاو (بلدية نا ميو)، وموا شوان، وشيا نوي (بلدية سون ثوي) عند شروق الشمس فوق قمم الجبال الضبابية. لقد تغيرت قرى مونغ النائية والمعزولة. على الطريق الجديد الذي سلكناه اليوم، لم تعد هناك عوائق، ولا حاجة للمشي أو دفع العربات أو عبور المستنقعات كما كان الحال قبل سنوات عديدة...

تم إنشاء الطريق المؤدي إلى قرية تشي لاو (بلدية نا ميو) حديثاً.

لا تتجاوز المسافة بين المركز الإداري لبلدية نا ميو وقرية تشي لاو عشرة كيلومترات، إلا أن الطريق إليها كان شاقًا للغاية. أتذكر رحلة صحفية قمت بها قبل أكثر من عشر سنوات برفقة بعض الصحفيين؛ استغرقت الرحلة إلى القرية نصف يوم تقريبًا، حيث كنا ندفع عربة ونسير على الأقدام لعبور منحدرات صخرية شديدة الانحدار، وجداول مائية، وطرق زلقة. كان نقل البضائع ومواد البناء بالسيارات شبه مستحيل. أما المرضى الذين كانوا يرغبون في الذهاب إلى البلدة لتلقي العلاج، فكانوا يُحملون على نقالات في أراجيح، وكان بعضهم يموت قبل الأوان لعدم تمكنهم من الوصول في الوقت المناسب.

بفضل تمويل من البرنامج الحكومي رقم 30أ، أصبح الطريق من مركز البلدة إلى قرية سون وصولاً إلى قرية تشي لاو مُعبّداً بالكامل. وقد فتحت هذه الأمتار الأولى من الطريق الخرساني بصيص أمل لـ 66 أسرة تضم أكثر من 300 فرد من شعب مونغ. وانخفض وقت السفر إلى حوالي نصف ساعة، وأصبح بإمكان الدراجات النارية والسيارات الوصول إلى القرية ومنازل السكان.

لم يقتصر تحويل الطريق على تسهيل التجارة والنقل فحسب، بل كان أيضًا بمثابة قوة دافعة للتنمية الاقتصادية وبناء حياة جديدة. وأشار الرفيق نغان فان نغيا، نائب رئيس لجنة جبهة الوطن في كومونة نا ميو، إلى أشجار الخوخ على جانبي الطريق، التي يصل ارتفاعها إلى مستوى النظر، وقال بتفاؤل: "بعد اكتمال الطريق، قام اتحاد شباب الكومونة، بالتعاون مع العديد من مجموعات المتطوعين من الأراضي المنخفضة، بزراعة 200 شجرة خوخ إضافية على طول طرق القرية وفي فناء المركز الثقافي. إن زراعة أشجار الخوخ والبرقوق ليست للزينة فحسب، بل هي أيضًا لرعاية الأحلام، حتى تصبح تشي لاو يومًا ما وجهة سياحية مجتمعية ذات هوية مونغ فريدة في هذه المنطقة الحدودية."

أما السيد ثاو فان لاو من قرية تشي لاو، فقد ذكر بحماس كيف ساهمت الطرق المحسّنة والكهرباء وتغطية شبكة الهاتف المحمول في مساعدة شعب مونغ هنا على التغلب على العزلة خلال الطقس الممطر والعاصف. فقد استُبدلت الفصول الدراسية المؤقتة بمبانٍ مدرسية متينة. ويحضر جميع الأطفال إلى المدرسة، وأصبح بإمكان الناس التنقل إلى مركز المدينة بسهولة أكبر، كما أصبح تبادل المنتجات الزراعية أكثر سهولة.

انطلقتُ من قرية تشي لاو، وواصلتُ سيري على طرق خرسانية متعرجة إلى قريتي موا شوان وشيا نوي (قريتان من قرى الهيمونغ في بلدية سون ثوي). في السابق، كان الطريق الذي يربط هاتين القريتين مجرد مسار ترابي، يكاد يكون من المستحيل على الدراجات النارية اجتيازه خلال موسم الأمطار. أما الآن، فبدلاً من رؤية الأطفال والكبار يسيرون حاملين المؤن، نرى دراجات نارية، بل وشاحنات تنقل البضائع المنزلية والمواد الغذائية من مركز المدينة. ومع إنشاء الطريق، باتت العديد من الأسر تُولي اهتمامًا أكبر لبناء البوابات والمداخل لمنازلها. وقد استُبدلت المنازل الخشبية القديمة بمنازل متينة. كما أصبحت العائلات أكثر حرصًا على تعليم أبنائها. فبعد إتمام دراستهم، يُمكنهم الذهاب إلى البلدية أو المحافظة لتعلم حرفة، وبناء مستقبل أفضل، وربما العمل في الخارج.

لا تقتصر التحسينات على الطرق فحسب، بل تشهد قرى الهيمونغ هنا تحولاً جذرياً بفضل ربطها بشبكة الكهرباء الوطنية. وتنتشر نماذج تربية الماشية وتنمية الغابات بشكل متزايد. فعلى سبيل المثال، تمتلك عائلة السيد ثاو فان ثي في ​​قرية تشي لاو الآن عشر بقرات، وهكتارين من الخيزران، وهكتاراً من البطاطا الحلوة، وهكتارين من الكسافا. وبفضل التخطيط الدقيق والعمل الجاد، يحقق أرباحاً تصل إلى عشرات الملايين من الدونغ سنوياً. وفي الوقت نفسه، تعلمت السيدة ثاو فان نيا في قرية مو شوان، التي كانت تجيد فقط استصلاح الأراضي للزراعة، كيفية زراعة الحدائق وإنتاج الخضراوات خارج موسمها لبيعها في سوق نا ميو. "بفضل الطريق الجديد، أصبح بإمكاني الآن نقل الدجاج والذرة والكسافا إلى مركز المدينة لبيعها دون عناء حملها على ظهري. كما أنني أتعلم كيفية تخمير نبيذ الأرز باستخدام الخميرة العشبية، وأبيعه للتجار بالقرب من الحدود؛ ويقولون إن السياح يحبونه"، قالت السيدة نيا مبتسمة.

أكد السيد ماك فان توي، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية سون ثوي، قائلاً: "في السنوات الأخيرة، وبفضل الاهتمام الخاص من الحكومة المركزية وحكومة المقاطعة، تلقت المنطقة استثمارات في سلسلة من مشاريع النقل الرئيسية لربط قرى أقلية مونغ العرقية الأقل حظاً. ومن بين هذه المشاريع، رصف الطريق من قرية سون إلى تشي لاو (بلدية نا ميو)، الذي يزيد طوله عن 5 كيلومترات، بالخرسانة ضمن البرنامج 30أ، مما فتح طرقاً تجارية لأكثر من 300 من السكان. إلى جانب ذلك، جرى أيضاً تحسين الطرق الداخلية في قريتي تشي لاو ومو شوان، مما ساعد السكان على التنقل بسهولة على مدار العام، ولم يعودوا معزولين خلال موسم الأمطار. وعلى وجه الخصوص، ستواصل المنطقة في عام 2024 تلقي التمويل لإنشاء طريق جديد، يزيد طوله عن 12 كيلومتراً، من قرية ثوي ثانه إلى قرية مو شوان. وسيساهم هذا الطريق، الذي شارف على الانتهاء، في استكمال نظام النقل في المرتفعات، مما يرسخ أساساً للتنمية المستدامة."

لم تعد قرى الهيمونغ نائيةً ويصعب الوصول إليها كما كانت من قبل. فقد شُقّت طرق جديدة تربط القرى والتجمعات السكنية على حد سواء، مُبشّرةً بمستقبلٍ واعد. مع الطرق الجديدة، والإضاءة الكهربائية، وأصوات ضحكات الأطفال في الفصول الدراسية، والناس وهم يحملون الخضراوات إلى السوق... كل هذا كان ولا يزال يُنير حياةً جديدةً في قرى الهيمونغ النائية هذه في المرتفعات.

النص والصور: دينه جيانغ

المصدر: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm