متى سيتم فتح نفق كا باس بعد الانهيار الأرضي؟

[إعلان 1]

في 16 أبريل، قال السيد لي كوانج فينه، مدير فرع استغلال السكك الحديدية في فو خانه، إنه بسبب استمرار انهيار كمية التربة والصخور داخل نفق سكة حديد باي جيو، اضطر فريق البناء إلى تغيير خطة الإصلاح.

Hầm Bãi Gió qua đèo Cả, phía trên là QL1 — نفق باي جيو عبر ممر كا، أعلاه هو الطريق السريع الوطني رقم 1

وكان الحل هو حفر العديد من الثقوب في جانب الجبل لصب الخرسانة في سقف النفق. ومن المتوقع أن يتم حفر 9 حفر، ومن ثم ضخ الخرسانة فيها.

وبحسب السيد فينه، فإن هذا الخيار سيضمن صلابة سقف النفق لكنه سيتطلب كمية كبيرة من الخرسانة وسيستغرق المزيد من الجهد والوقت، لذلك لا يمكن تحديد وقت افتتاح النفق حتى الآن، ولكن على أقرب تقدير يمكن أن يكون نهاية هذا الأسبوع.

Công nhân đang thực hiện khoan từ đỉnh hầm để bơm bê tông xuống — يقوم العمال بالحفر من أعلى النفق لضخ الخرسانة إلى الأسفل.

داخل النفق، يواصل فريق بناء آخر تعزيز سقف النفق بإطار من الفولاذ. وقال العمال إن حجم الانهيارات الأرضية انخفض بشكل كبير منذ حظر المركبات على طريق كا باس.

وقال السيد فينه إن قوة البناء تضم حاليا أكثر من 200 عامل بالإضافة إلى العديد من الآلات والمعدات التقنية، وهم يسابقون الزمن بشكل عاجل لمحاولة حل المشكلة وتنظيف النفق في أسرع وقت ممكن.

Các mũi khoan đang được chuẩn bị — يتم إعداد التدريبات

وقال السيد تران فيت تونج، مدير فرع نقل السكك الحديدية في نها ترانج، إن الوحدة قامت حتى الآن بنقل أكثر من 10 آلاف مسافر بين محطة توي هوا (فو ين) ومحطة جيا ( خان هوا ) والعكس.

«يزيد هذا التحويل من إجمالي وقت السفر بنحو ساعة. ومع ذلك، يتعاطف الركاب أيضًا مع قطاع السكك الحديدية لأن هذا حادث غير متوقع»، هذا ما قاله السيد تونغ.

Việc chuyển tải hàng hóa từ tàu hàng tại ga Hòa Huỳnh (TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa) đang được khẩn trương thực hiện — يتم تنفيذ عملية نقل البضائع من قطارات الشحن في محطة هوا هوينه (مدينة نينه هوا، خانه هوا) بشكل عاجل.

وقال السيد تونغ إن سفن الشحن توقفت عن العمل حتى يتم تطهير نفق باي جيو. بالنسبة للسلع المجمدة والقابلة للتلف، سيتم نقلها بالسيارة أو شاحنة الحاويات، وستتحمل صناعة السكك الحديدية تكاليف النقل.

Các container được cẩu sang xe ô tô để vận chuyển — يتم تحميل الحاويات على الشاحنات لنقلها.

تم بناء نفق السكة الحديدية باي جيو من قبل الفرنسيين في عام 1930 واكتمل في عام 1936، ويمر عبر ممر كا بين مقاطعتي فو ين وخان هوا. يبلغ طول النفق حوالي 900 متر، وارتفاعه 5 أمتار، وعرضه 4 أمتار، وفوق النفق يوجد الطريق السريع الوطني رقم 1.

Đất đá sạt lở trong hầm khiến đường sắt bắc - nam tê liệt — انهيار أرضي في نفق يشل حركة السكك الحديدية بين الشمال والجنوب

وكما أفاد ثانه نين ، في الساعة 12:45 من يوم 12 أبريل، حدث انهيار أرضي خطير في نفق السكة الحديدية باي جيو عبر ديو كا، مما أدى إلى شل خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب. يجب على القطارات القادمة من الجنوب التوقف في محطة جيا (منطقة فان نينه، خان هوا). يجب على القطارات القادمة من الشمال التوقف في محطة Tuy Hoa (Phu Yen).

[إعلان 2]
رابط المصدر