متى سيتم إعادة فتح نفق ممر كاليفورنيا بعد الانهيار الأرضي؟

في 16 أبريل، صرح السيد لي كوانغ فينه، مدير فرع استغلال سكة حديد فو خان، بأنه بسبب استمرار الانهيارات الأرضية داخل نفق سكة حديد باي جيو، اضطر فريق البناء إلى تغيير خطة المعالجة الخاصة بهم.

Hầm Bãi Gió qua đèo Cả, phía trên là QL1 — يمر نفق باي جيو عبر ممر كا، ويعلوه الطريق السريع الوطني رقم 1.

يتضمن الحل المقترح حفر عدة آبار من سفح الجبل لصب الخرسانة في سقف النفق. من المخطط حفر تسعة آبار، وبعد ذلك سيتم ضخ الخرسانة باستخدام مضخة خرسانة.

ووفقاً للسيد فينه، فإن هذه الطريقة ستضمن استقرار سقف النفق ولكنها تتطلب كمية كبيرة من الخرسانة وستكون أكثر كثافة في العمل وتستغرق وقتاً طويلاً، لذلك لا يمكن تحديد موعد افتتاح النفق حتى الآن؛ وأقرب موعد يمكن افتتاحه فيه هو نهاية هذا الأسبوع.

Công nhân đang thực hiện khoan từ đỉnh hầm để bơm bê tông xuống — يقوم العمال بالحفر من أعلى النفق لضخ الخرسانة إلى الأسفل.

داخل النفق، يواصل فريق بناء آخر تدعيم سقف النفق بإطارات فولاذية. ويقول العمال إن عدد الانهيارات الأرضية قد انخفض بشكل ملحوظ منذ إغلاق الطريق على ممر كا.

وبحسب السيد فينه، يضم فريق البناء حاليًا أكثر من 200 عامل بالإضافة إلى العديد من المركبات والآلات والمعدات التقنية، ويتسابقون مع الزمن لمحاولة إصلاح المشكلة وإعادة فتح النفق في أسرع وقت ممكن.

Các mũi khoan đang được chuẩn bị — يجري التحضير للتدريبات.

قال السيد تران فيت تونغ، مدير فرع النقل بالسكك الحديدية في نها ترانج، إن الوحدة نقلت حتى الآن أكثر من 10000 راكب بين محطة توي هوا (فو ين) ومحطة جيا ( خان هوا ) والعكس صحيح.

وقال السيد تونغ: "أدى تغيير القطار إلى زيادة إجمالي وقت السفر بحوالي ساعة. ومع ذلك، فإن الركاب متفهمون أيضاً لقطاع السكك الحديدية لأن هذا كان حادثاً غير متوقع".

Việc chuyển tải hàng hóa từ tàu hàng tại ga Hòa Huỳnh (TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa) đang được khẩn trương thực hiện — يجري نقل البضائع من سفن الشحن في محطة هوا هوينه (مدينة نينه هوا، مقاطعة خان هوا) على وجه السرعة.

بحسب السيد تونغ، توقفت سفن الشحن عن العمل حتى إعادة فتح نفق باي جيو. أما بالنسبة للبضائع المجمدة أو القابلة للتلف، فسيتم نقلها بالشاحنات أو الحاويات، على أن تتكفل شركات السكك الحديدية بتكاليف النقل.

Các container được cẩu sang xe ô tô để vận chuyển — تم رفع الحاويات على الشاحنات لنقلها.

شُيّد نفق باي جيو للسكك الحديدية من قبل الفرنسيين عام 1930 واكتمل بناؤه عام 1936، ويمر عبر ممر كا بين مقاطعتي فو ين وخان هوا. يبلغ طول النفق حوالي 900 متر، وارتفاعه 5 أمتار، وعرضه 4 أمتار، ويمر فوقه الطريق الوطني السريع رقم 1.

Đất đá sạt lở trong hầm khiến đường sắt bắc - nam tê liệt — أدت الانهيارات الأرضية في النفق إلى شلّ خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب.

بحسب ما ذكرته صحيفة ثانه نين ، وقع انهيار أرضي خطير في منطقة نفق سكة حديد باي جيو عبر ممر كا في تمام الساعة 12:45 ظهرًا من يوم 12 أبريل، مما أدى إلى شلّ حركة خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب. واضطرت القطارات القادمة من الجنوب إلى التوقف في محطة جيا (مقاطعة فان نينه، محافظة خان هوا)، بينما اضطرت القطارات القادمة من الشمال إلى التوقف في محطة توي هوا (محافظة فو ين).

رابط المصدر