على طول نهر ثي فاي

سبعة عشر عامًا ليست مدة طويلة، لكنها كافية لأشعر بارتباط عميق بمكان ليس مسقط رأسي. والغريب أنني كلما سألني أحدهم عن مدينة فو مي، حيث أعيش، يتبادر إلى ذهني فورًا نهر، نهر ثي فاي.

Bên dòng sông Thị Vải - Ảnh 1. — ترسو سفينة حاويات في ميناء جيمالينك، وهو أكبر ميناء للمياه العميقة في فيتنام، ويقع عند مصب نهري ثي فاي وكاي ميب.

لا يُعرف من أطلق اسم ثي فاي على النهر، لكنه يجري بالقرب من منطقة جبلية، ومثل العديد من الأماكن الأخرى في با ريا-فونغ تاو التي سُميت بأسماء نساء، مثل با ريا وبا تو، يُسمى الجبل ثي فاي، ويحمل النهر الاسم نفسه. نهر ثي فاي ليس طويلاً؛ فمن منبعه في بلدة لونغ آن (مقاطعة لونغ ثانه، محافظة دونغ ناي) إلى بلدة فو مي، حيث يلتقي بنهر غو جيا ليشكلا نهر كاي ميب، ويصب في خليج غان راي، لا يتجاوز طوله ثمانين كيلومترًا. لذلك، لا يمكن مقارنته بنهر ريد أو نهر دونغ ناي أو نهر ميكونغ من حيث الطول أو معدل التدفق. ولكن إذا اعتبرنا تلك الأنهار الأخرى أنهارًا رئيسية، فإن نهر ثي فاي، في ربيعه المتدفق، يحمل رسالة عظيمة: المساهمة في تجارتنا مع العالم.

عندما انتقلتُ إلى هنا لأول مرة، استأجرتُ غرفةً في فوك هوا، وهي بلدة تقع أسفل نهر ثي فاي. في ذلك الوقت، كانت هناك بالفعل عدة مناطق صناعية على طول نهر ثي فاي، مثل غو داو، ومي شوان أ، وفومي 1... لكن المنطقة الواقعة أسفل النهر كانت لا تزال غير مطورة. وكان العديد من الناس لا يزالون يكسبون رزقهم من صيد الأسماك بالشباك والفخاخ على طول هذا النهر.

أتذكر حينها، كنت أذهب أحيانًا مع العم لوان إلى النهر ليلًا ليلقي شباكه. من الرصيف، كان القارب الآلي يشق طريقه عبر القناة، متجاوزًا غابات المانغروف ليصل إلى النهر. بعد إلقاء جميع الشباك، كان العم لوان يوجه القارب إلى مكان هادئ، يطفئ المحرك، وينتظر لجمع الشباك. أثناء الانتظار، كنت أستمع إليه وهو يروي العديد من القصص المتعلقة بنهر ثي فاي. كانت هذه القصص تدور حول مخاطر المهنة التي كانت تتربص دائمًا بالصيادين، أو قصصًا أكثر غموضًا عن لقاءات مع "أشباح" تسببت في تعطل محرك القارب، مما تركهم تائهين في غابة المانغروف وغير قادرين على إيجاد طريقهم للخروج. علمت أيضًا أنه خلال حرب المقاومة لتحرير جنوب فيتنام وتوحيد البلاد، كان نهر ثي فاي، إلى جانب نهر لونغ تاو، مكانًا شهد أنشطة قوات العمليات الخاصة التابعة لغابة ساك. دارت معارك عديدة على هذا النهر، ساهمت في النصر البطولي للأمة.

لقد انتقلت من منزل إلى آخر وغيرت وظيفتي مرات عديدة، ولكن يبدو أن قدري لم ينته بعد، وما زلت مرتبطاً بالنهر.

في عام 2007، بدأ إنشاء ميناء إس بي-بي إس إيه الدولي، أول ميناء للمياه العميقة في فيتنام، على طول نهر ثي فاي. وفي عام 2009، بدأ أيضاً إنشاء ميناء تان كانغ - كاي ميب الدولي، مما حوّل المنطقة إلى مجمع موانئ رئيسي لمنطقة جنوب فيتنام الاقتصادية الهامة بأكملها.

بالنظر إلى الماضي، نجد أن نهر ثي فاي يضم شبكة متكاملة من الموانئ البحرية، ساهمت في إنشاء العديد من المناطق الصناعية الجديدة مثل فو مي 2، وكاي ميب، وخاصة منطقة فو مي 3 الصناعية، وهي أول منطقة صناعية متخصصة في بلادنا بُنيت بالتعاون بين الحكومتين الفيتنامية واليابانية. وهذا وحده يُبرز أهمية نهر ثي فاي للتنمية الاقتصادية لمدينة فو مي على وجه الخصوص، ومقاطعة با ريا-فونغ تاو، والبلاد ككل.