لا يوجد انقطاع في إمدادات وقود الإيثانول الحيوي E10.
ولضمان إمداد الوقود الحيوي وفقًا لخارطة الطريق للتطبيق الوطني للوقود الحيوي، أصدرت إدارة تنمية السوق المحلية (وزارة الصناعة والتجارة) في 8 يونيو 2026 الوثيقة رقم 1781 لشركات تجارة وتوزيع البترول، مطالبةً إياها بتأمين الإمدادات بشكل استباقي والحفاظ على استمرار الإمداد للسوق.
في وقت سابق، وتحديداً في 7 نوفمبر 2025، أصدر وزير الصناعة والتجارة التعميم رقم 50 الذي يحدد خارطة طريق تطبيق نسبة مزج الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي. وبناءً على ذلك، اعتباراً من 1 يونيو 2026، يجب مزج البنزين الخالي من الرصاص، وفقاً للمعيار الوطني الحالي، مع بنزين E10 لاستخدامه في محركات البنزين على مستوى البلاد؛ وسيستمر مزج بنزين E5RON92 لاستخدامه في محركات البنزين حتى 31 ديسمبر 2030.

تشترط وزارة الصناعة والتجارة على الشركات عدم تعطيل إمدادات الوقود الحيوي على الإطلاق.
ولتنفيذ خارطة الطريق هذه بشكل فعال، تشترط إدارة تنمية السوق المحلية على تجار الجملة والموزعين للبترول الالتزام الصارم باللوائح المتعلقة بخلط وتوريد الوقود الحيوي، مما يضمن وجود إمدادات كافية لتلبية احتياجات الاستهلاك والإنتاج.
كما طلبت الوزارة من الشركات عدم السماح بتاتاً بأي انقطاع في إمدادات الوقود الحيوي في جميع مراحل سلسلة التوريد، بدءاً من الموزعين الرئيسيين وتجار التجزئة وصولاً إلى محطات الوقود. وفي جميع الأحوال، يجب على الوحدات ضمان توفير إمدادات كافية من الوقود الحيوي لمحطات البيع بالتجزئة ضمن شبكة التوزيع للحفاظ على عمليات البيع المنتظمة والمستمرة.
بالإضافة إلى ذلك، تحتاج الشركات إلى مشاركة الإمدادات والأرباح بشكل استباقي داخل نظام التوزيع بطريقة معقولة لضمان استمرار إمدادات الوقود الحيوي إلى السوق؛ وفي الوقت نفسه، ينبغي عليها تخصيص عدد كافٍ من الموظفين وتنظيم نوبات العمل الإضافية أو نوبات العمل عند الضرورة للحفاظ على استقرار عمليات المبيعات وتلبية احتياجات الأفراد والشركات.
كما طلبت إدارة تنمية وإدارة السوق المحلية من كبار تجار وموزعي المنتجات البترولية مراقبة استهلاك الوقود الحيوي في السوق عن كثب. وفي حال ظهور أي صعوبات أو عقبات أثناء التنفيذ، يتعين على هذه الجهات إبلاغ الإدارة فوراً للنظر في الأمر وإيجاد حلول له.
بالنسبة لتجار الجملة والموزعين للبترول الذين لم يبلغوا بعد أو لم يبلغوا بشكل كامل عن قائمة محطات بيع البنزين بالتجزئة ضمن نظام التوزيع الخاص بهم لتحديث تطبيق "حولي"، تطلب الإدارة منهم إكمال التقرير وتقديمه على وجه السرعة قبل 12 يونيو 2026.
إن ضمان إمدادات الوقود الحيوي لا يساهم فقط في التنفيذ الفعال لخارطة طريق التحول الطاقي كما هو منصوص عليه من قبل وزارة الصناعة والتجارة، بل يلبي أيضاً احتياجات استهلاك الناس ويضمن استقرار واستمرار أنشطة الإنتاج والأعمال على الصعيد الوطني.
نعلن عن عنوان البريد الإلكتروني لتلقي التعليقات حول بنزين E10.
أعلنت اللجنة الوطنية للمنافسة التابعة لوزارة الصناعة والتجارة رسمياً عن إنشاء وتشغيل عنوان بريد إلكتروني مخصص: khieunai@bvntd.gov.vn. وهو قناة مخصصة لتلقي جميع المعلومات والوثائق والتعليقات من المستهلكين فيما يتعلق ببنزين E10.
فور تلقي البيانات من المواطنين، ستقوم لجنة المنافسة الوطنية بتفعيل الإجراءات التشغيلية اللازمة بسرعة والتنسيق بشكل استباقي ووثيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة للتحقق من الحالة، مما يضمن أقصى قدر من الحماية للحقوق والمصالح المشروعة للمستهلكين.
وفقًا للإرشادات، يجب على الشخص الذي يقدم الشكوى تقديم معلومات أساسية تشمل الاسم الكامل ورقم الهاتف ورقم الهوية الوطنية ومعلومات الاتصال؛ ومعلومات عن المنظمة أو الشركة الفردية التي يتم تقديم الشكوى بشأنها؛ ووقت التزود بالوقود؛ ونوع المركبة وسنة الصنع؛ ومحتوى الشكوى والطلب.
بالإضافة إلى ذلك، يُنصح المستهلكون بتقديم المستندات الداعمة (إن وجدت) للمساعدة في التحقق من مطالباتهم ومعالجتها.

يمكن للمواطنين إرسال المعلومات والوثائق المتعلقة ببنزين E10 إلى عنوان البريد الإلكتروني التالي: khieunai@bvntd.gov.vn.
يأتي الإعلان عن نقطة الاتصال لتلقي الملاحظات في وقتٍ يتم فيه نشر وقود الإيثانول الحيوي E10 في العديد من المناطق. تُعدّ هذه النقطة قناة معلوماتية للمستهلكين للإبلاغ عن المشاكل التي قد تواجههم أثناء شراء واستخدام وقود E10، كما تُسهم في تعزيز مراقبة أنشطة قطاع النفط في السوق.
بالإضافة إلى هذه القناة، يمكن للأشخاص الإبلاغ عن المشكلات المتعلقة بتجارة البنزين من خلال تطبيق "Around Me"، مثل: البيع بأسعار مختلفة عن السعر المدرج، والإغلاقات غير المعتادة، وحجم المبيعات المحدود، وعدم إصدار الفواتير، أو المشكلات المتعلقة بجودة الوقود، والسلامة من الحرائق، والبيئة.
ابتداءً من الأول من يونيو، سيتم تطبيق بنزين E10 رسميًا على مستوى البلاد، ليحل محل بنزين RON 95 المعدني كجزء من التحول إلى أنواع الوقود النظيفة. إضافةً إلى ذلك، سيستمر بيع بنزين E5 RON 92 حتى نهاية عام 2030.
فيما يتعلق بالمسؤولية القانونية عند تعطل المركبات بسبب استخدام بنزين E10، أوضحت وزارة الصناعة والتجارة أنه في حال وجود أدلة كافية تثبت أن السبب يعود إلى جودة الوقود، يتحمل مورد الوقود المسؤولية الأساسية. إضافةً إلى ذلك، تقع على عاتق الهيئات الحكومية المسؤولة عن إدارة قطاع النفط مسؤولية معالجة الأمر وفقًا لمهامها وواجباتها المحددة.
تنصح وزارة الصناعة والتجارة الناس بالتوقف عن استخدام الوقود فوراً عند اكتشاف أي علامات غير عادية أو الاشتباه في جودة دون المستوى المطلوب؛ وإبلاغ السلطات المختصة أو مورد الوقود بذلك للنظر فيه ومعالجته.
المصدر: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/bo-cong-thuong-co-chi-dao-moi-nhat-ve-xang-e10-172260608163021132.htm







