• عقدت لجنة الحزب الإقليمية في كا ماو اجتماعاً للإعلان سريعاً عن نتائج المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.
  • المنطقة البحرية الثانية تقدم هدايا عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت) لأطفال الصيادين في كا ماو.
  • يتقدم سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو بأحر التهاني بمناسبة العام الجديد إلى المنظمات الدينية والدفاعية في مدينة هو تشي منه .

الأوعية الدموية التي تربط الطموحات

خلال زيارته العملية إلى كا ماو في نوفمبر 2024، أصدر الأمين العام تو لام توجيهات رائدة لتطوير هذه المنطقة الواقعة في أقصى جنوب البلاد.

أكد الأمين العام، انطلاقاً من رؤية استراتيجية، قائلاً: "يجب علينا تمهيد الطريق لتنمية كا ماو ، والقضاء على فكرة أنها "منطقة نائية ومتخلفة" من خلال نظام نقل حديث. لقد أثبتت التجربة أن الازدهار يتبع أي مكان تُبنى فيه الطرق الرئيسية".

تم افتتاح الطريق السريع Ca Mau - Can Tho رسميًا، مما أدى إلى كسر احتكار الطريق الأصلي وتقصير المسافة بين Ca Mau والمراكز الاقتصادية الرئيسية.

حث الأمين العام لجنة الحزب وشعب كا ماو على تعزيز التفكير المبتكر والعمل الحاسم، دون الاعتماد على الميزانية؛ يجب عليهم إطلاق العنان لجميع الموارد الاجتماعية، وتحويل التطلعات إلى مشاريع "اختراقية" استراتيجية، وتمكين كا ماو من التواصل مع العالم الأوسع.

لاقت هذه الرسالة صدىً لدى لجنة الحزب وأهالي المقاطعة، الذين لطالما راودتهم المخاوف: فالبنية التحتية هي "المفتاح الذهبي" لجذب الاستثمارات وتحقيق التنمية الشاملة. وقد أدى هذا التوجيه إلى موجة تحول غير مسبوقة.

أوضح دليل على ذلك هو الطريق السريع بين كان ثو وكا ماو. ففي 19 يناير 2026، انطلقت أولى القوافل على هذا الطريق السريع الحديث، مما دحض الفكرة السائدة بأن "كا ماو بعيدة جدًا". من هنا، أصبحت كا ماو أقرب بكثير إلى مدينة هو تشي منه وبقية أنحاء البلاد، لتشكل شريانًا اقتصاديًا متصلًا من الشمال إلى الجنوب.

يتفقد الرفيق نغوين هو هاي موقع بناء مشروع مستشفى كا ماو العام الذي يتسع لـ 1200 سرير.

إذا كان طريق كان ثو - كا ماو السريع بمثابة "الجسر" الذي يربط كا ماو ببقية البلاد، فإن طريق كا ماو - دات موي السريع يمثل اللمسة الأخيرة لبنية تحتية استراتيجية متكاملة. بدأ العمل في هذا المشروع في 19 أغسطس 2025، ويبلغ طوله 81 كيلومترًا، ويتكون من 4 مسارات، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، واستثمار إجمالي يقارب 60 تريليون دونغ فيتنامي. سيربط الطريق السريع جزيرة هون خواي عبر جسر بحري، مما يشكل طريقًا تجاريًا متصلًا من المناطق الداخلية إلى الموانئ البحرية الدولية. وبحلول نهاية عام 2025، سلمت مقاطعة كا ماو كامل الأراضي، مما يدل على وحدة الحكومة والشعب في تحقيق هذا "الطريق الحلم".

وتتوالى الأخبار السارة بموافقة رئيس الوزراء على إضافة قسم كان ثو - كا ماو إلى خطة شبكة السكك الحديدية الوطنية (قرار صادر بتاريخ 29 أكتوبر 2025). يُعدّ هذا إنجازًا تاريخيًا، إذ يُتيح الوصول بالسكك الحديدية فائقة السرعة إلى أقصى جنوب فيتنام، مُحوّلاً كا ماو من "نقطة نهاية" إلى نقطة انطلاق للربط بسلسلة التوريد اللوجستية العالمية.

نظرة على ميناء هون خواي الضخم للمياه العميقة - دفعة "تغييرية" ستضع كا ماو على مكانة قوية على الخريطة البحرية الدولية.

مع تصاعد نهضة كا ماو، صرّح العقيد نغوين فان فيب، المفوض السياسي السابق للقيادة العسكرية الإقليمية في كا ماو، بفخر: "بعد سنوات من المقاومة للدفاع عن الأرض، ثم الأيام العصيبة لإعادة بناء وطننا، لم أرَ وطني نابضًا بالحياة كما هو الآن. إن توجيهات الأمين العام تو لام ليست مجرد أوامر للتنمية، بل هي بمثابة رياح جديدة تُشعل تطلعاتنا التي طالما راودتنا. ونحن - نحن الجنود - نشهد تحول وطننا يومًا بعد يوم، من الجسور الشاهقة إلى الطرق الواسعة، فنشعر بفخر كبير لأن وعدنا للشعب وللتاريخ يتحقق بكل فخر واعتزاز."

كان العقيد نغوين فان فيب سعيدًا وفخورًا بالتغييرات المعجزة التي طرأت على مسقط رأسه كا ماو.

لا يُقاس "نمو" كا ماو بعدد كيلومترات الطرق المعبدة فحسب، بل أيضاً بجودة حياة سكانها. ويجري تسريع مشروع مستشفى كا ماو العام، الذي يضم 1200 سرير، ليصبح أحد أكبر المرافق الطبية في دلتا نهر ميكونغ، مما يتيح للسكان الحصول على خدمات طبية متطورة في مدينتهم.

قال السيد دو فان نغيب من حي لي فان لام: "خلال الحرب، كنا سعداء بتوفر الأدوية الكافية وأسرّة المستشفيات للناس. أما الآن، وأنا أرى المستشفى الذي يتسع لـ 1200 سرير يتشكل تدريجياً، فأنا متأثر للغاية. من الآن فصاعداً، لن يضطر الناس إلى عناء السفر إلى مدينة هو تشي منه أو كان ثو لتلقي العلاج. إن تلقي الرعاية الطبية المتطورة هنا في كا ماو هو أثمن ثمار التنمية."

الرؤية: "الخروج إلى البحر المفتوح"

يُعدّ بناء ميناء هون خواي الضخم للمياه العميقة إنجازًا بارزًا في الرؤية الاستراتيجية للأمين العام تو لام. فمن المتوقع أن يصبح هون خواي، بجسر بحري بطول 18 كيلومترًا يربط الجزيرة بالبر الرئيسي، ميناءً متكاملًا عالمي المستوى. يُمثّل هذا المشروع نقلة نوعية، ليس فقط لجزيرة كا ماو، بل يُساهم أيضًا في خلق زخم نمو جديد للبلاد بأكملها، مما يُعزز مكانة فيتنام على الخريطة البحرية العالمية.

يتشكل مستشفى كا ماو العام، بسعة 1200 سرير، تدريجياً لتلبية احتياجات الرعاية الصحية للسكان.

أمام المشاريع الكبرى التي تُبنى في مسقط رأسه، تأثر الجندي المخضرم هوينه ثانه كونغ من كومونة فان نغوك هين قائلاً: "في الماضي، خلال الحرب ثم في زمن السلم، اعتاد شعبنا على وصف مدينتنا بأنها "على حافة الوطن"، وكان كل مكان يبدو بعيدًا ومعزولًا. أما الآن، فقد شُقّ طريق سريع في مدينتنا، ويجري تجهيز مستشفى كبير، وخاصة ميناء هون خواي العملاق بجسره البحري الرائع، أشعر وكأنني أحلم، إنه أجمل حلم في حياتي. لقد أصبحت كا ماو بوابة ترحب بالعالم أجمع. وهكذا، تحققت تطلعات أجيال من الجنود أمثالنا."

يفخر العقيد نغوين فان فيب والمحارب القديم هوينه ثانه كونغ بالتغييرات التي طرأت على مسقط رأسهم كا ماو.

أكد الرفيق نغوين هو هاي، عضو اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الفيتنامي وأمين سر لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو، على عزم الحكومة المحلية، قائلاً: "إن لجنة الحزب والحكومة والجيش وشعب مقاطعة كا ماو يشعرون بسعادة وفخر بالغين لحصولهم على اهتمام الحكومة المركزية في إطلاق مشاريع استراتيجية رئيسية . فمشاريع مثل طريق كا ماو - دات موي السريع، والجسر الذي يربط دات موي بهون خواي، وميناء هون خواي، وتطوير مطار كا ماو... تفتح آفاقاً جديدة للتنمية. ويمثل هذا دفعةً بالغة الأهمية للبنية التحتية في كا ماو للنهوض وتحقيق رسالتها كأقصى نقطة جنوبية في الوطن."

منظر منظور للطريق السريع كا ماو - دات موي.

اليوم، تتألق كا ماو بحلة جديدة رائعة، لا تقتصر على بنية تحتية حديثة وجسور واسعة، بل تشمل أيضاً روح الإيمان والتطلع إلى الاكتفاء الذاتي. وكما تقول الأغنية القديمة، فقد "نضجت" كا ماو حقاً، وهي الآن جاهزة للنهوض لتصبح مركزاً حيوياً للنمو في بلدنا الحبيب!

هونغ نغي - مينه لوان

المصدر: https://baocamau.vn/ca-mau-em-lon--a125927.html