Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تتوفر البلاد حاليًا على 69 مركزًا لوجستيًا.

تضم الدولة حاليا 69 مركزا لوجستيا، وتستمر في التطور باتجاه حديث، قادرة على ربط القطاعات الاقتصادية والمناطق والدول بشكل فعال.

Hà Nội MớiHà Nội Mới29/05/2025

تطوير المراكز اللوجستية نحو ربط سلسلة التوريد الإقليمية.jpg
المتحدثون المشاركون في المناقشة. تصوير: نغييم لان

في ندوة "تطوير المراكز اللوجستية: ربط وفتح سلاسل التوريد المستدامة" التي نظمتها مجلة الصناعة والتجارة في 29 مايو، أشارت السيدة دانج هونغ نهونج، من إدارة الاستيراد والتصدير ( وزارة الصناعة والتجارة ) إلى أن عدد المراكز اللوجستية زاد بشكل حاد من حيث الحجم، كما تغير نطاق التوزيع أيضًا.

إذا كان عدد مراكز اللوجستيات في البلاد خلال الفترة ٢٠٠٧-٢٠١٢ حوالي ستة مراكز فقط، فقد تضاعف هذا العدد عشرة أضعاف خلال السنوات العشر الماضية. ويبلغ عدد مراكز اللوجستيات في فيتنام حاليًا ٦٩ مركزًا.

في الماضي كانت المراكز اللوجستية تخدم غالبًا شركة واحدة أو منطقة صناعية واحدة أو مقاطعة واحدة، أما الآن فهناك مراكز لوجستية متكاملة تخدم صناعة أو منطقة بأكملها.

في السابق، كانت مراكز الخدمات اللوجستية تتركز بشكل رئيسي في المنطقة الجنوبية الشرقية، بالقرب من المناطق الصناعية. أما حاليًا، فقد ظهرت مراكز لوجستية ضخمة في المنطقتين الشمالية والوسطى، مثل مركز باك جيانغ الدولي للخدمات اللوجستية أو مجمع لانغ سون للخدمات اللوجستية.

2.jpg
يتمتع مركز هاتيكو اللوجستي في منطقة لونغ بين، هانوي، ببنية تحتية متكاملة. الصورة: مينه هوا

منذ عام ٢٠١٧، تحولت مراكز اللوجستيات التقليدية إلى مراكز لوجستية حديثة تعتمد على تقنية الجيل الرابع، وتتنوع أنواعها، من مخازن تبريد، ومستودعات جمركية، ومستودعات محلية. وتخدم بعض مراكز اللوجستيات المتخصصة المنتجات الزراعية التي تتطلب أنظمة تحكم في الرطوبة وأنظمة تهوية عالية.

ولكن فيتنام لم تتمكن بعد من تشكيل مراكز لوجستية وطنية أو حتى إقليمية.

لا يزال التخطيط وربط تخطيط أنظمة النقل بتخطيط المراكز اللوجستية يعاني من العديد من النواقص. يواجه جذب الاستثمارات وتطوير أنظمة المراكز اللوجستية العديد من الصعوبات. ولا تزال الحوافز غير محددة ولا تلبي توقعات الشركات.

من منظور تجاري، علق السيد هوانغ دينه كين، المدير العام لشركة هوا فات لوجيستكس، بأن التقلبات العالمية تُسبب ارتفاع تكاليف تشغيل الخدمات اللوجستية، في حين يتزايد ضغط العملاء لخفض أسعار الخدمات. لذلك، من المتوقع أن تُصبح مراكز الخدمات اللوجستية الحديثة والاستراتيجية والمتكاملة "محطات عبور" تُساعد على تنظيم تدفق البضائع، وخفض التكاليف، وتحسين العمليات التجارية.

إن أكبر الاحتياجات اليوم هي مراكز لوجستية ذات اتصال متعدد الأبعاد، ومعالجة ذكية للبيانات، ودعم لشركات الخدمات اللوجستية لمشاركة الموارد.

وأكد السيد كين قائلاً: "نتوقع أن تكون مراكز الخدمات اللوجستية ليس فقط مكانًا للتخزين، بل أيضًا منصة تجمع كل الاحتياجات، وكل المنتجات، وتربط بشكل شامل الأطراف في سلسلة التوريد".

منذ عام 2015، وافق رئيس الوزراء على خطة تطوير المركز اللوجستي الوطني حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030.

وفي الوقت نفسه، منذ عام 2015، تم إدراج الاستثمار في تطوير المراكز اللوجستية أيضًا في قائمة قطاعات الاستثمار التجاري المشروط ويتمتع بشروط تفضيلية كاملة في قانون الاستثمار.

المصدر: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html


تعليق (0)

No data
No data
الجزر الشمالية تشبه "الجواهر الخام"، والمأكولات البحرية رخيصة الثمن، وتبعد 10 دقائق بالقارب عن البر الرئيسي
التشكيل القوي من 5 مقاتلات SU-30MK2 يستعد لحفل A80
صواريخ إس-300 بي إم يو 1 في مهمة قتالية لحماية سماء هانوي
يجذب موسم ازدهار اللوتس السياح إلى الجبال والأنهار المهيبة في نينه بينه
كو لاو ماي نها: حيث تمتزج البرية والعظمة والسلام معًا
هانوي غريبة قبل وصول العاصفة ويفا إلى اليابسة
ضائع في عالم البرية في حديقة الطيور في نينه بينه
حقول بو لونغ المتدرجة في موسم هطول الأمطار جميلة بشكل مذهل
سجاد الأسفلت "يتسابق" على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر جيا لاي
قطع من اللون - قطع من اللون

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج