
في ندوة " تطوير المراكز اللوجستية: ربط سلاسل التوريد المستدامة وإزالة العوائق عنها" التي نظمتها مجلة الصناعة والتجارة في 29 مايو، أشارت السيدة دانغ هونغ نونغ، من إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة)، إلى أن عدد المراكز اللوجستية قد ازداد بشكل كبير من حيث الحجم، كما تغير توزيعها أيضًا.
بينما لم يتجاوز عدد المراكز اللوجستية في البلاد ستة مراكز فقط بين عامي 2007 و2012، فقد تضاعف هذا العدد عشر مرات خلال العقد الماضي. ويبلغ عدد المراكز اللوجستية في فيتنام حالياً 69 مركزاً.
بينما كانت مراكز الخدمات اللوجستية في الماضي تخدم عادةً مؤسسة واحدة أو مجمعًا صناعيًا أو مقاطعة واحدة فقط، توجد الآن مراكز لوجستية متكاملة تخدم صناعات أو مناطق بأكملها.
في السابق، كانت المراكز اللوجستية تتركز بشكل رئيسي في المنطقة الجنوبية الشرقية، بالقرب من المناطق الصناعية. أما الآن، فقد ظهرت مراكز لوجستية كبيرة أيضاً في المناطق الشمالية والوسطى، مثل مركز باك جيانغ الدولي للخدمات اللوجستية ومجمع لانغ سون اللوجستي.

منذ عام 2017 وحتى الآن، تحولت مراكز الخدمات اللوجستية التقليدية إلى مراكز حديثة تطبق تقنيات الثورة الصناعية الرابعة، وتنوعت أنواعها لتشمل التخزين المبرد، والمستودعات الجمركية، والمستودعات المحلية. وتخدم بعض المراكز اللوجستية المتخصصة المنتجات الزراعية التي تتطلب أنظمة تحكم عالية جدًا في الرطوبة والتهوية.
ومع ذلك، لم تقم فيتنام بعد بتطوير مراكز لوجستية وطنية أو حتى إقليمية.
لا يزال التخطيط والتكامل بين تخطيط نظام النقل وتخطيط المراكز اللوجستية يواجهان العديد من أوجه القصور. ويُعدّ جذب الاستثمارات وتطوير أنظمة المراكز اللوجستية أمراً صعباً. كما أن الحوافز لا تزال غير كافية ولا تلبي توقعات الشركات.
من منظور تجاري، أشار السيد هوانغ دين كين، المدير العام لشركة هوا فات للخدمات اللوجستية، إلى أن التقلبات العالمية تتسبب في ارتفاع تكاليف تشغيل الخدمات اللوجستية، في حين يتزايد ضغط العملاء لخفض أسعار الخدمات. ولذلك، من المتوقع أن تصبح مراكز الخدمات اللوجستية الحديثة والمتكاملة، ذات الحجم الاستراتيجي، بمثابة "مراكز عبور" تساعد في تنظيم تدفق البضائع، وتقليل التكاليف، وتحسين العمليات التجارية.
إن الحاجة الأكبر اليوم هي إلى مراكز لوجستية ذات اتصال متعدد الاتجاهات، وقدرات معالجة بيانات ذكية، والقدرة على دعم شركات الخدمات اللوجستية في تبادل الموارد.
"نتوقع أن تكون مراكز الخدمات اللوجستية أكثر من مجرد مرافق تخزين؛ ستكون بمثابة منصة تجمع بين جميع الاحتياجات والمنتجات، وتربط بشكل شامل جميع الأطراف في سلسلة التوريد"، هذا ما أكده السيد كين.
منذ عام 2015، وافق رئيس الوزراء على خطة تطوير المركز اللوجستي الوطني حتى عام 2020، مع رؤية تمتد حتى عام 2030.
وفي الوقت نفسه، ومنذ عام 2015 وحتى الآن، تم إدراج الاستثمار في تطوير المراكز اللوجستية في قائمة قطاعات الاستثمار والأعمال المشروطة، ويتمتع بجميع الشروط التفضيلية في قانون الاستثمار.
المصدر: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html










