Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يوجد في البلاد حاليًا 69 مركزًا لوجستيًا.

تضم الدولة حاليا 69 مركزا لوجستيا، وتستمر في التطور باتجاه حديث، قادرة على ربط القطاعات الاقتصادية والمناطق والدول بشكل فعال.

Hà Nội MớiHà Nội Mới29/05/2025

تطوير المراكز اللوجستية نحو ربط سلسلة التوريد الإقليمية.jpg
المتحدثون المشاركون في المناقشة. الصورة: نغييم لان

في ندوة "تطوير المراكز اللوجستية: ربط وفتح سلاسل التوريد المستدامة" التي نظمتها مجلة الصناعة والتجارة في 29 مايو، قامت السيدة دانج هونغ نونج، من إدارة الاستيراد والتصدير ( وزارة الصناعة والتجارة ) بتقييم أن عدد المراكز اللوجستية قد زاد بشكل حاد من حيث الحجم، كما تغير نطاق التوزيع أيضًا.

إذا كان في الفترة 2007 - 2012 كان لدى البلاد بأكملها حوالي 6 مراكز لوجستية فقط، فإن هذا العدد زاد 10 مرات خلال السنوات العشر الماضية. في الوقت الحالي، يوجد في فيتنام 69 مركزًا لوجستيًا.

في الماضي كانت المراكز اللوجستية تخدم في الغالب شركة واحدة أو منطقة صناعية واحدة أو مقاطعة واحدة، أما الآن فهناك مراكز لوجستية متكاملة تخدم صناعة أو منطقة بأكملها.

في السابق، كانت المراكز اللوجستية تتركز بشكل رئيسي في منطقة الجنوب الشرقي، بالقرب من المناطق الصناعية. وفي الوقت الحالي، ظهرت في المناطق الشمالية والوسطى أيضًا مراكز لوجستية كبيرة جدًا مثل مركز باك جيانج الدولي للوجستيات أو منتزه لانغ سون للوجستيات.

2.jpg
يتمتع مركز هاتيكو اللوجستي في منطقة لونغ بين في هانوي ببنية تحتية متزامنة تمامًا. الصورة: مينه هوا

منذ عام 2017، تحولت المراكز اللوجستية التقليدية إلى مراكز لوجستية حديثة تطبق تكنولوجيا 4.0 وتتنوع في الأنواع، مع التخزين البارد والمستودعات الجمركية أو المستودعات المحلية. تخدم بعض المراكز اللوجستية المتخصصة المنتجات الزراعية ذات المتطلبات العالية جدًا لأنظمة التحكم في الرطوبة وأنظمة التهوية.

ولكن فيتنام لم تتمكن بعد من تشكيل مراكز لوجستية وطنية أو حتى إقليمية.

إن التخطيط وربط تخطيط نظام النقل مع تخطيط المراكز اللوجستية لا يزال يعاني من العديد من النواقص. ويواجه جذب الاستثمارات وتطوير أنظمة المراكز اللوجستية العديد من الصعوبات. ولكن الحوافز لا تزال غير محددة ولا تلبي توقعات العمل.

ومن منظور الأعمال، علق السيد هوانغ دينه كين، المدير العام لشركة هوا فات لوجيستكس، بأن التقلبات العالمية تتسبب في ارتفاع تكاليف تشغيل الخدمات اللوجستية، في حين تتزايد الضغوط من العملاء لخفض أسعار الخدمات. ومن ثم، فمن المتوقع أن تصبح مراكز الخدمات اللوجستية الحديثة ذات الحجم الاستراتيجي والمتكاملة الخدمات "محطات عبور" تساعد في تنظيم تدفق البضائع وتقليل التكاليف وتحسين العمليات التجارية.

إن أكبر الاحتياجات اليوم هي مراكز لوجستية ذات اتصال متعدد الأبعاد، ومعالجة ذكية للبيانات، ودعم لشركات الخدمات اللوجستية لمشاركة الموارد.

وأكد السيد كين "نتوقع أن تكون مراكز الخدمات اللوجستية ليس فقط مكانًا للتخزين، بل أيضًا منصة تجمع كل الاحتياجات، وكل المنتجات، وتربط بشكل شامل الأطراف في سلسلة التوريد".

منذ عام 2015، وافق رئيس الوزراء على خطة تطوير المركز اللوجستي الوطني حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030.

وفي الوقت نفسه، منذ عام 2015، تم إدراج الاستثمار في تطوير المراكز اللوجستية أيضًا في قائمة قطاعات الاستثمار التجاري المشروط ويتمتع بشروط تفضيلية كاملة في قانون الاستثمار.

المصدر: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

ما هو المثير للاهتمام في دا نانغ هذا الصيف؟
الحياة البرية في جزيرة كات با
رحلة دائمة على هضبة الحجر
كات با - سيمفونية الصيف

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج