(صحيفة كوانج نجاي) - تبلغ مساحة بلدية بينه ثوان (بينه سون) حوالي 18,7 كيلومتر مربع، ولكن هناك ما يصل إلى 2 مشروعًا استثماريًا تم تنفيذها لفترة طويلة. ويأمل الناس في منطقة المشروع أن يكون لدى الحكومة والهيئات الوظيفية حل قريبًا لتسريع تقدم البناء أو إنهاء الاستثمار، إذا لم يستمر، لضمان الحقوق المشروعة للناس.
القصور في حيازة الأراضي
عكس العديد من الأشخاص في منطقة مشروع طريق ميناء بينه لونج - دونج كوات أنه في عام 2007، وافقت اللجنة الشعبية بالمقاطعة على خطة التعويض وإعادة التوطين لهذا المشروع، بمساحة إجمالية تبلغ 15,4 هكتارًا (مقسمة إلى مرحلتين). تم تنفيذ المرحلة الأولى واكتملت التعويضات وتطهير الموقع في عام 2. أما المرحلة الثانية، فمساحة الموقع مرتبطة بأوراق الخرائط أرقام 1، 2010، 2، 1 والامتداد (ورقة الخريطة رقم 2)، المحافظة وقد أعلنت اللجنة الشعبية التوقف ولم تنفذه بعد.
وقد سلمت العديد من الأسر في بلدية بينه ثوان (بنه سون) أراضيها ولكن لم يتم تخصيص أراضي لإعادة التوطين. في الصورة: بناء منطقة إعادة التوطين في كا نينه لترتيب إعادة التوطين للأشخاص في بلدية بينه ثوان. |
ومع ذلك، لا يزال مركز تنمية صندوق الأراضي في دونج كوات (الذي تم دمجه حاليًا مع مركز تنمية صندوق الأراضي في مقاطعة بينه سون) يدفع معظم التعويضات للأسر. في عام 2011، وجهت اللجنة الشعبية بالمقاطعة مركز تنمية صندوق أراضي دونج كوات للتنسيق مع بلدية بينه ثوان للعمل مع الأسر لوضع اللمسات الأخيرة على تكاليف التعويضات وإجراء الاستقطاعات عند وجود مشاريع جديدة. ومع ذلك، على مدى السنوات الـ 12 الماضية، لم يتم تنفيذ المرحلة الثانية، ولا توجد حاليًا أي مشاريع جديدة يتم تنفيذها في هذا المجال.
وفي اجتماع عقد مؤخرًا مع الناخبين في بلدية بينه ثوان، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران فوك هين من مقاطعة بينه سون التركيز على حل الحقوق المشروعة لسكان بلدية بينه ثوان، لا سيما النظر في إلغاء الإشعار. استعادة الأراضي للمشاريع أو عناصر المشروع التي لم تعد صالحة. يركز مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية الإقليمية على مراجعة المشاريع ونشرها للعامة حتى يعرف الناس خطة التنفيذ، حتى لا يفتقر الناس في منطقة المشروع إلى المعلومات. سيتم حذف أي مشروع لا يستمر تنفيذه، مما يخلق ظروفًا مواتية للناس ليعيشوا في راحة البال. |
وبالمثل، تم تنفيذ مشروع بناء مقر عمل وساحة تفتيش البضائع لفرع جمارك البوابة الحدودية لميناء دونج كوات، الذي استثمرته إدارة الجمارك الإقليمية، منذ عام 2011. ويبلغ المشروع المعتمد بمساحة إجمالية قدرها 8,79 هكتارًا، 18 يجب إعادة توطين الأسر، حيث يبلغ إجمالي عدد قطع أراضي إعادة التوطين 22 قطعة أرض. عند تطهير الموقع، لم توافق 3 أسر على طريقة حساب تعويض الأرض، على الرغم من الموافقة على خطة التعويض و3 قررت هذه الأسرة أيضًا استعادة أرض. لقد تم حل هذه المشكلة عدة مرات ولكن دون جدوى. ولذلك، قامت مصلحة الجمارك في المحافظة بتنفيذ أعمال البناء على المنطقة التي تم الانتهاء من تخليص الأراضي فيها، فيما تركت مساحة هذه الأسر الـ3 جانباً (حوالي 1,11 هكتار). وعند الانتهاء من المقر عام 2021، أصدرت اللجنة الشعبية بالمحافظة قرارًا بتخصيص أرض لمصلحة جمارك المحافظة، والتي سجلت فقط الجزء الذي تم تخليصه بمساحة 7,68 هكتارًا.
أما مساحة الأرض البالغة 1,11 هكتار لـ 3 أسر، رغم أن المحافظة لم تخصصها لمصلحة جمارك المحافظة ولم تخصصها لأي مشروع آخر، أي أنها لم تعد في أي منطقة مشروع، بل لم ينفذ مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية بالمقاطعة بعد إجراءات "إعادة" الأشخاص، مما تسبب في معاناتهم من العديد من المساوئ.
في اجتماع مع الناخبين في بلدية بينه ثوان في 8 مايو، قال نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية الإقليمية، نجوين فام ترونج نجيا، إنه سيوجه الوكالات المتخصصة التابعة لمجلس الإدارة لمراجعة ودراسة كل حالة واقتراحها حلول لحل مشكلة مساحة الأرض التي لا يوجد بها حاليًا خطة إنعاش، مما يخلق ظروفًا مواتية للناس ليعيشوا براحة البال.
حل الصعوبات للناس
في عام 2012، وافقت اللجنة الشعبية بالمقاطعة على خطة التعويضات وحيازة الأراضي وإعادة التوطين لمصنع إنتاج الوقود الحيوي دونج كوات للإيثانول الحيوي. وبناءً على ذلك، هناك 15 أسرة يتعين عليها الانتقال إلى مكان آخر مع 19 مكانًا لإعادة التوطين. ومع ذلك، ونظرًا لأن ترتيبات إعادة التوطين لم تتم في الوقت المناسب، فهناك حتى الآن 10 أسر لم تحصل على أرض إعادة التوطين.
وقد توقفت الآن مساحة الأرض داخل منطقة مشروع مصنع إنتاج الوقود الحيوي دونج كوات للإيثانول الحيوي عن التنفيذ، ولكن لم يتم إلغاء قرار استصلاح الأراضي للشعب. |
وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون، "في هذا الوقت، واجه مصنع دونج كوات للوقود الحيوي للإيثانول الحيوي مشكلة، وتوقف الإنتاج واستكمل إجراءات التسليم إلى مجموعة النفط والغاز الفيتنامية. لذلك، انتهى المستثمر من المشروع ولم يعد هناك تمويل لدفع التعويضات المستحقة للأهالي". وفي معرض تعليقها على هذه الصعوبات، قالت السيدة نغوين ثي لان، في قرية دونغ لو، ببلدة بينه ثوان، إن الناس لديهم جميع المستندات في أيديهم، في انتظار الحصول على التعويض، لكنهم لم يتلقوا الدفع منذ أكثر من 10 سنوات. تحتاج اللجنة الشعبية لمنطقة بنه سون إلى تقديم اقتراح إلى المقاطعة للنظر في إلغاء قرار استرداد الأراضي لضمان حقوق الناس.
حدث هذا الوضع أيضًا في مشروع الخط الفرعي بطول كيلومتر واحد إلى خط أنابيب النفط، وهو جزء من المكون الثاني للمشروع، القسم بينه لونج - ميناء دونج كوات الذي تم تنفيذه في عام 1. وقد تأثر بالمشروع 2008 أسرة وفردًا، بما في ذلك 50 أسر في حالة إعادة التوطين. كانت أعمال التعويض وإعادة التوطين تتقدم بسلاسة، ثم في 9 يوليو 22، أعلن مجلس إدارة المشروع لقسم ميناء بينه لونج - دونج كوات التابع لمجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية بالمقاطعة عن التوقف. دفع تكاليف التعويض وطلب تسوية المشروع.
بعد ذلك، في عام 2016، أعلنت اللجنة الشعبية للمقاطعة عن استعادة الأراضي ووافقت على خطة التعويض وتطهير الموقع للطرق الرئيسية المؤدية إلى منطقة دونج كوات الصناعية الشرقية، بما في ذلك الطريق 7 (الطريق الذي يبلغ طوله كيلومترًا واحدًا سابقًا والمذكور أعلاه). وعلى هذا الأساس، قام مركز تنمية صندوق الأراضي في مقاطعة بينه سون بتنفيذ عملية جرد للأصول والأراضي. ومع ذلك، في 1 يونيو 1، أصدر مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية بالإقليم وثيقة تطلب من اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون عدم إصدار قرار لاستعادة الأراضي بسبب سياسة السلطة المختصة بعدم تنظيم الأنشطة الاقتصادية. رسوم مواصلة الاستثمار في مشروع الطريق الرئيسي المؤدي إلى مجمع دونج كوات الصناعي الشرقي؛ مطالبة المنطقة بالنظر في إلغاء إشعار استعادة الأراضي للشعب. ومع ذلك، لم تصدر اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون حاليًا وثيقة تلغي إشعار استرداد الأراضي لهذه الأسر. وفقًا لنائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون، نجو فان دونج، تقوم المنطقة بمراجعة كل حالة لإلغاء إشعار استعادة الأراضي للأسر المذكورة أعلاه في أقرب وقت ممكن.
تسوية الأرض ولكن لا يوجد تعويض بعد
يعكس الناس في بلدية بينه ثوان أن مشروع ميناء طريق تري بينه - دونج كوات (الامتداد أمام منطقة خدمة بينه سون) لم يتم تعويضه بعد، لكن المستثمر هو مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والصناعية الإقليمية الحدائق قامت بتسوية الأرض بشكل تعسفي.
تأكيدًا لهذا الحادث، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بنه سون، نجو فان دونج، إنه في موقع مشروع طريق تري بينه - ميناء دونج كوات، أصدرت اللجنة الشعبية لمنطقة بنه سون قرارًا باسترداد الأرض للمرحلة الأولى بمساحة بمساحة 1 مترًا مربعًا؛ المساحة المتبقية 5.474 م2 (تشمل 3.365 قطع). حتى الآن، لم يطلب مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية بالمقاطعة من اللجنة الشعبية للمنطقة إصدار قرار بشأن استعادة الأراضي والتعويض ودعم الأسر بما في ذلك لي ثي بوك، نجوين فوك ثانه، نجوين فان شوان ونغوين القلم ولكن تم تسوية الأرض على أراضي هذه الأسر.
في الاجتماع بين اللجنة الشعبية لبلدية بينه ثوان ومجلس إدارة مشروع الاستثمار الاستثماري في دونج كوات (تحت مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية الإقليمية) في 16 ديسمبر 12، التزم مجلس إدارة المشروع هذا بإكمال إجراءات وثائق استرداد الأراضي ودفع التعويضات ودعم 2021 أسر في موعد أقصاه مايو 4. لكن حتى الآن لم يتم الوفاء بهذا الالتزام.
بحاجة إلى إزالة مشروع التخطيط
حصل مشروع المستودع تحت الأرض لتخزين النفط الخام والنفط في منطقة دونج كوات الاقتصادية على شهادة تسجيل استثمار من قبل مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية الإقليمية في عام 2016 لشركة بي في أو إس بينه سون المحدودة للتنفيذ. تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 38 هكتارًا، وتبلغ قيمة التعويضات الإجمالية التي وافقت عليها منطقة بينه سون (في عامي 2017 و2018) حوالي 75 مليار دونج فيتنامي. على مدى السنوات الخمس الماضية، طلبت منطقة بينه سون مرارًا وتكرارًا من المستثمر تحويل الأموال لدفع أجور الأسر، لكن المستثمر لم يفعل ذلك بعد.
|
المقالات والصور: ثانه نهي
الأخبار والمقالات ذات الصلة: