تم الانتهاء من استصلاح أكثر من 2000 هكتار من الأراضي من البحر.
في ندوة مركز النمو الجديد في مدينة هو تشي منه، كان جيو، صرّح السيد نغوين ثانه تام، مدير المبيعات في شركة فينهومز المساهمة، بأن مشروع فينهومز غرين بارادايس كان جيو قد أنجز أكثر من 2000 هكتار من الأراضي المستصلحة، بالإضافة إلى حوالي 200 كيلومتر من البنية التحتية للنقل الداخلي. ويُعدّ هذا إنجازاً سريعاً للغاية مقارنةً بالعديد من المشاريع الضخمة حول العالم .
أنجز مشروع فينهومز جرين بارادايس كان جيو استصلاح أكثر من 2000 هكتار من الأراضي من البحر. (صورة: د.ف.)
بحسب السيد تام، فقد طُوّر المشروع منذ البداية وفقًا لمعايير ESG++ (التحسين البيئي والاجتماعي والحوكمي)، وهو معيار لا يزال حديثًا نسبيًا في فيتنام، لا سيما بالنسبة لمدينة ضخمة تبلغ مساحتها 2870 هكتارًا. وبناءً على ذلك، بُني النظام البيئي بأكمله وفقًا لمعايير التنمية الخضراء والذكية والبيئية والمستدامة.
بحسب السيد تام، كان نموذج التطوير في السابق يتمثل عادةً في "البنية التحتية أولاً، ثم العقارات لاحقاً"، ولكن الآن يتم تنفيذ بناء البنية التحتية وتطوير المنتجات في وقت واحد.
حالياً، دخلت العديد من الوحدات السكنية مرحلة الإنشاء الهيكلي. ووفقاً للخطة، سيطرح المشروع أولى المنازل النموذجية في السوق بحلول نهاية هذا العام أو بداية العام المقبل.
"نعمل على تسريع وتيرة التقدم لإنشاء مجمع سكني متكامل ومنظومة خدمات متكاملة هنا. ومن المتوقع أن تكون الفترة بين عامي 2028 و2029 فترة مواتية، حيث سيتم خلالها إنجاز سلسلة من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية، مثل الطريق الدائري والطرق السريعة والطرق الرابطة ومطار لونغ ثانه الدولي، وتشغيلها تدريجياً في وقت واحد"، هذا ما صرح به السيد تام.
دخلت العديد من مشاريع الإسكان في منطقة كان جيو الحضرية المستصلحة مرحلة الإنشاءات الأولية. (صورة: د.ف.)
أكد ممثلو شركة فينهومز أن كل مشروع في منطقة كان جيو الحضرية المُستصلحة يتميز بقيمته الفريدة، فهو "منتج لا مثيل له". ويعود ذلك إلى أن مدينة هو تشي منه لا تضم حاليًا سوى مدينة ساحلية ضخمة واحدة تقع بجوار نظام بيئي لأشجار المانغروف، معترف به من قبل اليونسكو كمحمية للمحيط الحيوي العالمي. وهذه ميزة استثنائية لا تتوفر في كثير من المشاريع حول العالم.
وعلق الدكتور دينه ثي هين، الخبير الاقتصادي، قائلاً إنه بعد مراقبة العديد من مشاريع التنمية في فيتنام لفترة طويلة، انبهر حقاً بحجم وسرعة تطوير البنية التحتية الجارية حالياً في كان جيو.
عُقدت ورشة العمل في مدينة هو تشي منه بمشاركة العديد من الخبراء والمديرين. (صورة: داي فيت)
بحسب السيد هين، فإن مشروع فينهومز غرين بارادايس ليس مجرد مشروع لاستصلاح الأراضي، بل هو مشروع يُنظر إليه على أنه "مدينة عملاقة" تجمع بين جميع الوظائف المتعلقة بالخدمات والعقارات والسياحة والترفيه. وتبلغ مساحته حوالي 2870 هكتارًا، أي أكبر من المساحة الإجمالية للمناطق 1 و3 و10 مجتمعة سابقًا.
ومع ذلك، وفقًا للسيد هين، لكي تصبح شركة كان جيو محرك نمو جديد حقًا، يجب استيفاء ثلاثة شروط محورية.
أولاً، هناك عقلية التنفيذ السريع. ابتداءً من عام 2026، ستدخل فيتنام مرحلة جديدة من التنمية، تركز على القدرة على التنفيذ. لا يمكن أن يبقى التخطيط مجرد توجيهات على الورق؛ بل يجب تنفيذه بوتيرة أسرع بكثير من ذي قبل.
"لا يمكننا الاستمرار في قبول مشاريع البنية التحتية التي تستغرق عقودًا. بدلًا من ذلك، يجب إنجاز مشاريع الربط الاستراتيجية وتشغيلها في غضون 4-5 سنوات لإحداث أثر إيجابي على الاقتصاد بأكمله. ومع العزم الحالي للحكومة ومدينة هو تشي منه، أعتقد أن هذا الأمر ممكن تمامًا"، هذا ما قاله السيد هين.
بحسب السيد هين، فإن الشرط الثاني هو التنسيق بين الدولة والشركات. لا يمكن أن يعتمد ربط البنية التحتية على موارد المستثمر في المشروع فحسب، بل يجب أن يكون مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بنظام البنية التحتية الوطنية والبنية التحتية الحضرية للمدينة.
من الضروري وجود تنسيق متزامن بين القطاعين العام والخاص لإنشاء شبكة نقل سلسة، بدءًا من الطرق والممرات المائية وصولاً إلى طرق الربط الاستراتيجية المستقبلية.
ثالثًا، يتطلب الأمر قدرات تشغيلية ومؤسسية مبتكرة. فالمدينة العملاقة لا تحتاج فقط إلى مشاريع ضخمة أو هندسة معمارية مميزة، بل تحتاج أيضًا إلى قدرات مماثلة في الحوكمة والتشغيل وتقديم الخدمات.
وفي الوقت نفسه، لجذب النخب والخبراء الدوليين والمستثمرين العالميين للعيش والعمل والاستمتاع بالأنشطة الترفيهية، من الضروري دراسة آليات تجريبية محددة (بيئة اختبارية)، على غرار نموذج المركز المالي الدولي الذي تطبقه العديد من الدول.
إذا استطعنا تغيير طريقة إنجاز الأمور بشكل جذري وإنشاء آليات رائدة بما فيه الكفاية، فلن تكون كان جيو وجهة سياحية فحسب، بل يمكن أن تصبح أيضًا قطب نمو جديد لمدينة هو تشي منه، مما يشكل اقتصادًا بحريًا بمظهر مختلف تمامًا في المستقبل.
تُعد البنية التحتية قوة دافعة قوية لشركة كان جيو.
أوضح السيد لي كوانغ داو، رئيس قسم البنية التحتية التقنية في إدارة البناء بمدينة هو تشي منه، أن مدينة هو تشي منه تضع مدينة كان جيو في موقعها ضمن رؤيتها للتطور إلى "مدينة ساحلية فائقة" ذات ركائز تنموية واضحة ومتزامنة وطويلة الأجل.
أولاً وقبل كل شيء، تُعتبر منطقة كان جيو، في استراتيجية التنمية الشاملة لمدينة هو تشي منه، منطقةً رئيسيةً لتعزيز الاقتصاد البحري. ومن أهم التوجهات تطوير هذه المنطقة لتصبح بوابةً للتجارة الدولية، مع إنشاء مراكز لوجستية بحرية إقليمية تدريجياً، مما يعزز دور مدينة هو تشي منه في سلسلة التوريد العالمية.
أدلى السيد لي كوانغ داو، رئيس قسم البنية التحتية التقنية في إدارة الإنشاءات بمدينة هو تشي منه، بهذه المعلومات. (صورة: داي فيت)
إلى جانب تنمية الاقتصاد البحري، يجري توجيه منطقة كان جيو نحو التحول إلى منطقة حضرية بيئية تتكيف مع تغير المناخ وتحافظ على التنوع البيولوجي. وهذا ليس مجرد شرط للتنمية المستدامة، بل هو أيضاً ميزة فريدة تساعد هذه المنطقة على بناء هويتها الخاصة.
وعلى وجه الخصوص، أصبحت منطقة كان جيو تدريجياً مركزاً استراتيجياً يربط مدينة هو تشي منه بالمناطق المجاورة مثل دونغ ناي وتاي نينه، مما يفتح فرصاً واسعة النطاق للتنمية الإقليمية ويهدف إلى تحقيق الاتصال الدولي.
بحسب السيد داو، ولتحقيق هذه التوجهات، نفذت مدينة هو تشي منه العديد من المشاريع الرئيسية في السنوات الأخيرة لخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. ومن أبرز هذه المشاريع تطوير ميناء كان جيو الدولي للشحن العابر، بهدف بناء منظومة متكاملة عالية التقنية لخدمات الموانئ والتمويل البحري والخدمات اللوجستية، وبالتالي تعزيز القدرة التنافسية الدولية للمدينة.
إضافةً إلى ذلك، يجري الاستثمار بشكل شامل في البنية التحتية للنقل، بما في ذلك الطريق الدائري الثالث والرابع، وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. ومن المتوقع أن تُسهم هذه المشاريع في تخفيف الاختناقات المرورية في كان جيو وتوسيع نطاق الربط مع المحافظات في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية.
من منظور التنمية الحضرية، تتجه مدينة كان جيو نحو بناء نموذج حضري بيئي منخفض الكثافة، مع إيلاء الأولوية للخدمات عالية الجودة والأنشطة السياحية، والاقتصاد الليلي، والتراث الثقافي. والهدف هو تشكيل "مدينة ساحلية فائقة" حديثة تدريجياً مع الحفاظ على هويتها البيئية المميزة.
خلال عملية التنفيذ، طورت مدينة هو تشي منه آليات للتحكم في التخطيط والحفاظ على التنوع البيولوجي لضمان التنمية المستدامة. وبناءً على ذلك، يتم التخطيط وفقًا لمبدأ التقسيم الوظيفي الواضح، وإنشاء مناطق محمية صارمة لمحميات المحيط الحيوي، وإعطاء الأولوية للتنمية المنظمة في المناطق العازلة والمناطق المجاورة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن معايير البناء موجهة أيضاً نحو التكيف مع تغير المناخ، مثل الحفاظ على كثافة بناء منخفضة، والتحكم في ارتفاع المباني، وإعطاء الأولوية للمساحات الخضراء، وتطوير البنية التحتية البيئية.
إلى جانب التنمية الحضرية، يتم توجيه الهيكل الاقتصادي لمدينة كان جيو نحو اتجاه "أخضر"، مع إعطاء الأولوية للصناعات منخفضة الانبعاثات والطاقة المتجددة والسياحة البيئية للحفاظ على النظام البيئي لأشجار المانغروف والحفاظ على الهوية المحلية.
المصدر: https://vtcnews.vn/can-gio-cuc-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-ar1017639.html
