يتسابق طريق كان ثو - كا ماو السريع نحو خط النهاية.

يبلغ طول الطريق الرئيسي لمشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع 110.85 كيلومترًا (64.25 كيلومترًا عبر مدينة كان ثو، و17 كيلومترًا عبر مقاطعة آن جيانغ، و29.6 كيلومترًا عبر مقاطعة كا ماو، و25.85 كيلومترًا كطريق ربط). وينقسم المشروع إلى قسمين فرعيين: قسم كان ثو - هاو جيانغ، وقسم هاو جيانغ - كا ماو. وتعمل وحدة الإنشاء حاليًا على حشد القوى العاملة والمعدات لتسريع وتيرة العمل بهدف إنجاز الطريق الرئيسي قبل 19 ديسمبر 2025.

يقوم فريق فني من مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، برفقة وحدة الإنشاء، بفحص جودة المشروع. الصورة: توان فاي/TTXVN.

أفاد المقاولون بأن وحدات الإنشاء في مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع تُركز على إنجاز ما تبقى من أعمال السلامة المرورية، كوضع علامات الطريق وتركيب الحواجز الواقية وإشارات المرور. وصرح نغوين ثانه فينه، نائب مدير مجموعة ترونغ سون نام للإنشاءات (شركة ترونغ سون للإنشاءات)، بأن عقد الوحدة، الذي يغطي مسافة 20 كيلومترًا، قد أنجز ما يزيد عن 99.5% من الطريق الرئيسي بحلول 8 ديسمبر 2025. وسيتم إنجاز النسبة المتبقية البالغة 0.05%، والتي تغطي حوالي 10 كيلومترات، قبل اكتمال الطريق بالكامل.

يقوم عمال البناء بوضع طبقة من الخرسانة الإسفلتية على الأجزاء المتصلة من الطريق السريع. الصورة: توان فاي/TTXVN

بحسب السيد نغوين ثانه فينه، قبل أكثر من شهرين، حشدت الوحدة ما يقارب 100 عامل و20 آلة ومعدات للعمل ليلاً ونهاراً للوفاء بالجدول الزمني المحدد. ومن الآن وحتى 19 ديسمبر 2025، ستجري الوحدة مراجعة وتفتيشاً لجودة الإنشاءات على طول المسار بأكمله ضمن حزمة العقد المنجزة، وذلك لمعالجة أي مناطق لا تفي بالمتطلبات على الفور.

صرح نغوين فان دات، المسؤول الفني في مجلس إدارة مشروع ترونغ سون الجنوبي، بأن عمال المجلس، بروح "السرعة والحسم"، يعملون بجدٍّ منذ شهرين تقريبًا لإنجاز مكونات المشروع في الموعد المحدد. كما يولي المجلس أهمية قصوى لجودة أعمال البناء إلى جانب الالتزام بالجدول الزمني، لذا يقوم الكادر الفني بفحص جودة العمل بانتظام لضمان تحقيق أفضل النتائج.

قامت وحدة الإنشاءات بتعبئة الكثير من المعدات لدعم عملية البناء. الصورة: توان فاي/TTXVN

بحسب السيد تران كوانغ دوي، الأخصائي الفني في مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، فقد اكتملت أعمال بناء الطريق الرئيسي للمشروع الفرعي الأول، وهو قسم كان ثو - هاو جيانغ، بطول 37.95 كيلومترًا. وتقوم الوحدة حاليًا بتنفيذ أعمال بناء بعض عناصر السلامة المرورية وقاعدة من الحصى في بعض المقاطع القصيرة، وتلتزم بإنجاز الطريق الرئيسي قبل 19 ديسمبر 2025. أما بالنسبة للمشروع الفرعي الثاني، وهو قسم هاو جيانغ - كا ماو، فهناك حاليًا ثلاث حزم بناء تركز على الإنشاء، وقد اكتملت أعمال بناء الطريق الرئيسي فيه بنسبة تقارب 90%.

بحسب السيد تران فان ثي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، تركز وحدات الإنشاء حاليًا على 1150 آلة ومعدات، و2100 عامل، وتُنظم أعمال الإنشاء على ثلاث ورديات وأربع فرق، بعزيمةٍ لا تلين لإنجاز المشروع في الموعد المحدد. وقد تم إنجاز ما يقارب 94% من أعمال الإنشاء على الطريق الرئيسي حتى الآن. وتشمل المهام التي تتطلب تركيزًا في الأيام القادمة: إكمال طبقة الأساس من الحصى المكسر قبل 14 ديسمبر 2025؛ وإكمال أعمال الخرسانة الإسفلتية وأجزاء الجسر قبل 17 ديسمبر 2025؛ وإكمال نظام السلامة المرورية قبل 18 ديسمبر 2025.

تم إنجاز العديد من أجزاء الطريق السريع كان ثو - كا ماو. الصورة: توان فاي/TTXVN.

يركز المقاول حاليًا بشكل مكثف على نشر فرق البناء لإنجاز الأعمال المتبقية. وإلى جانب تسريع وتيرة البناء، تعمل إدارة المشروع على تعزيز مراقبة الجودة لضمان تشغيل المشروع بكفاءة واستدامة.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm