منطقة مصب نهر تيان، بالقرب من مشاريع طاقة الرياح، مياه مقاطعة دونغ ثاب - تصوير: ماو ترونغ
أصدرت وزارة الزراعة والبيئة للتو قرارًا بالموافقة على نتائج تقييم تقرير تقييم الأثر البيئي لمشروع "تأميم تجريف قناة الملاحة لنهر تيان عبر كوا تيو بمقاطعة تيان جيانج في شكل جمع منتجات الرمال المالحة للتعويض عن التكاليف، دون استخدام ميزانية الدولة"، مع شركة جيا فو المساهمة كمستثمر.
يتم تنفيذ المشروع في شكل التنشئة الاجتماعية، وجمع منتجات الرمال المالحة لتغطية التكاليف، دون استخدام ميزانية الدولة، بهدف الحفاظ على قناة الملاحة في نهر تيان بطول 17.5 كم من العوامة P0 إلى العوامة P17-P18 عبر Cua Tieu، وضمان الملاحة الآمنة للسفن التي يبلغ وزنها 5000 طن ومركبات الممرات المائية الداخلية.
وفقًا للتصميم، يبلغ عرض الممر المائي 80 مترًا وعمقه -4.8 مترًا (نظام الخرائط البحرية). ويُقدر إجمالي حجم أعمال التجريف بحوالي 4.51 مليون متر مكعب ، وسيتم استردادها جميعًا كمواد ردم وفقًا للوائح.
ولن يتم تخزين المواد المستخرجة في منطقة منفصلة، بل سيتم نقلها مباشرة إلى وحدة الاستقبال، والتي من المتوقع أن تزود مشروع السياحة الحضرية الساحلية كان جيو، على بعد حوالي 16 كيلومترًا من منطقة البناء.
ومن المتوقع أن تستمر فترة البناء حوالي 533 يوما (ما يعادل عامين)، بمتوسط 275 يوم بناء في السنة، والعمل 12 ساعة يوميا، وسيتوقف عند مواجهة العواصف أو الرياح القوية.
من أجل الحد من التأثيرات السلبية على البيئة من مياه الصرف الصحي الناتجة عن أنشطة التجريف، وانبعاثات المركبات، والضوضاء، والاهتزازات، وتسربات النفط... من الآلات، تطلب وزارة الزراعة والبيئة من أصحاب المشاريع تنفيذ العديد من حلول حماية البيئة بشكل متزامن مثل: جمع ومعالجة مياه الصرف الصحي المنزلية لتلبية المعايير قبل التفريغ؛ السيطرة على الانبعاثات، وجمع النفايات المنزلية، وتسليمها إلى وحدات مختصة للمعالجة؛ تجهيز معدات الاستجابة للحوادث البيئية بالكامل مثل الرافعات، ومواد امتصاص النفط؛ وضع خطط لمنع الانسكابات النفطية، والانهيارات الأرضية، والحوادث البحرية...
المصدر: https://tuoitre.vn/cat-man-tan-thu-tu-song-tien-se-cap-cho-du-an-khu-do-thi-du-lich-lan-bien-can-gio-20251003202716231.htm
تعليق (0)