إس جي بي
وتنفذ الحكومة التايلاندية العديد من التدابير لتشجيع تطوير صناعة المركبات الكهربائية، فضلاً عن تعزيز استخدام المركبات الكهربائية.
 |
| توضيح |
وقعت خمس وكالات حكومية والقطاع الخاص في تايلاند مذكرة تفاهم في السادس من يوليو لمساعدة موردي قطع غيار السيارات في البلاد على الاستعداد للانتقال إلى إنتاج المركبات الكهربائية واستخدامها عالميًا.
تركز مذكرة التفاهم على التعاون بين خمس جهات لمساعدة الشركات الناشئة والصغيرة والمتوسطة على تطوير منتجات جديدة لصناعة المركبات الكهربائية، مما يُتوقع أن يُعزز قدرة الشركات التايلاندية التنافسية المستدامة. وتشمل هذه الجهات: الوكالة التايلاندية للبحث العلمي والابتكار (TSRI)، ووحدة إدارة برامج التنافسية (PMUC)، والوكالة الوطنية للابتكار (NIA)، ومعهد السيارات التايلاندي، وجمعية المركبات الكهربائية في تايلاند (EVAT).
وأكد السيد بونجبان كايوتاتيب، نائب رئيس شركة TSRI، أن تايلاند لديها الكثير من الإمكانات لتحويل نفسها من قاعدة تصنيع عالمية لسيارات محركات الاحتراق الداخلي إلى مركز تصنيع المركبات الكهربائية بفضل سلسلة التوريد القوية لقطع غيار السيارات.
من جانبه، قال السكرتير الدائم لوزارة الصناعة التايلاندية ناتابول رانجسيتبول، بصفته عضوًا في مجلس الإدارة وأمينًا عامًا لـ EVAT، إن تايلاند لديها فرصة جيدة للحفاظ على مكانتها كقاعدة تصنيع سيارات عالمية بسبب موقعها الجغرافي واتفاقيات التجارة الحرة العديدة مع دول أخرى تضمن سهولة الوصول إلى الأسواق الأجنبية.
وأشار السيد ناتابول أيضًا إلى أن صناعة السيارات في تايلاند تتمتع بسلسلة توريد واسعة النطاق، مع العديد من الصناعات الداعمة والعمالة الماهرة.
ومع ذلك، أشار السيد ناتابول إلى تزايد الضغوط من مصادر محلية وأجنبية، نتيجة ارتفاع تكاليف الإنتاج والتغيرات في تكنولوجيا السيارات نحو الجيل القادم من المركبات، مثل المركبات الكهربائية أو المركبات المتصلة والذاتية القيادة. وتتطلب هذه التحديات من صناعة السيارات التايلاندية التحوّل نحو المستقبل، من خلال البحث والابتكار، بالإضافة إلى تعزيز التعاون بين الشركات والباحثين.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)