إس جي بي
وتنفذ الحكومة التايلاندية العديد من التدابير لتشجيع تطوير صناعة المركبات الكهربائية، فضلاً عن تعزيز استخدام المركبات الكهربائية.
توضيح |
وقعت خمس وكالات حكومية والقطاع الخاص في تايلاند مذكرة تفاهم في السادس من يوليو لمساعدة موردي قطع غيار السيارات في البلاد على الاستعداد للانتقال إلى إنتاج المركبات الكهربائية واستخدامها عالميًا.
تركز مذكرة التفاهم على التعاون بين الوكالات الخمس لمساعدة الشركات الناشئة والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم على تطوير منتجات جديدة لصناعة تصنيع المركبات الكهربائية، على أمل مساعدة الشركات التايلاندية على زيادة قدرتها التنافسية المستدامة. وتشمل هذه الوكالات وكالة البحث العلمي والابتكار التايلاندية (TSRI)، ووحدة إدارة برنامج القدرة التنافسية (PMUC)، والوكالة الوطنية للابتكار (NIA)، والمعهد التايلاندي للسيارات، وجمعية المركبات الكهربائية في تايلاند (EVAT).
وأكد السيد بونجبان كايوتاتيب، نائب رئيس شركة TSRI، أن تايلاند لديها الكثير من الإمكانات لتحويل نفسها من قاعدة تصنيع عالمية لسيارات محركات الاحتراق الداخلي إلى مركز تصنيع المركبات الكهربائية بفضل سلسلة التوريد القوية لقطع غيار السيارات.
من جانبه، قال السكرتير الدائم لوزارة الصناعة التايلاندية ناتابول رانجسيتبول، بصفته عضوًا في مجلس الإدارة وأمينًا عامًا لـ EVAT، إن تايلاند لديها فرصة جيدة للحفاظ على مكانتها كقاعدة تصنيع سيارات عالمية بسبب موقعها الجغرافي واتفاقيات التجارة الحرة العديدة مع دول أخرى تضمن سهولة الوصول إلى الأسواق الأجنبية.
وأشار السيد ناتابول أيضًا إلى أن صناعة السيارات في تايلاند تتمتع بسلسلة توريد واسعة النطاق، مع العديد من الصناعات الداعمة والعمالة الماهرة.
ومع ذلك، أشار السيد ناتابول إلى الضغوط المتزايدة من المصادر المحلية والأجنبية، الناجمة عن ارتفاع تكاليف الإنتاج والتغيرات في تكنولوجيا السيارات للمركبات من الجيل التالي؛ مثل المركبات الكهربائية أو المركبات المتصلة والمركبات ذاتية القيادة. وتتطلب هذه التحديات من صناعة السيارات التايلاندية التحول نحو المستقبل، من خلال البحث والابتكار، فضلاً عن زيادة التعاون بين الشركات والباحثين.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)