فيما يتعلق بوضع سوق البترول، بما في ذلك خارطة الطريق لنشر الإيثانول الحيوي E10 على الصعيد الوطني، في المؤتمر الصحفي الفصلي العادي للربع الرابع من عام 2025 الذي نظمته وزارة الصناعة والتجارة صباح يوم 29 يناير، صرح السيد نغوين آنه توان - رئيس إدارة أعمال البترول والغاز، إدارة تطوير السوق المحلية (وزارة الصناعة والتجارة) - بأن وزارة الصناعة والتجارة قد أكملت إصدار التعميم رقم 50/2025/TT-BCT، والذي ينص بوضوح على خارطة الطريق لتطبيق الإيثانول الحيوي E10.
بحسب السيد نغوين آنه توان، فإنّ استخدام وقود الإيثانول الحيوي E10 في فيتنام يتماشى مع التوجهات العالمية . وقد استُخدم هذا الوقود على نطاق واسع في العديد من الدول، مثل الولايات المتحدة والبرازيل وتايلاند والصين. ويُعدّ استخدام فيتنام لوقود الإيثانول الحيوي E10 جزءًا من عملية الوفاء بالالتزامات الدولية، ولا سيما الالتزام الذي تمّ في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26) بتحقيق صافي انبعاثات "صفر" بحلول عام 2050.
استنادًا إلى التطبيق العملي، صرّح السيد نغوين آنه توان بأنّ منظومة بتروليمكس وبي في أويل بأكملها قد بدأت ببيع وقود الإيثانول الحيوي في العديد من المناطق الرئيسية مثل هاي فونغ وهانوي ومدينة هو تشي منه. ولم تتلقَّ عمليات الرصد والتقييم حتى الآن أيّ شكاوى بشأن جودة وقود الإيثانول الحيوي E10 المُباع حاليًا في السوق الفيتنامية.
بحسب السيد نغوين آنه توان، تُعدّ الجودة أولوية قصوى في عملية التنفيذ. ويُساهم الاستخدام الواسع النطاق لوقود الإيثانول الحيوي E10 في تحقيق الأهداف البيئية مع ضمان سلامة المركبات وحقوق المستهلك. وتُشير نتائج المراقبة الأولية إلى استقرار استخدام وقود E10 في المناطق المُطبّقة، وعدم ظهور أيّة مشكلات جوهرية.
مع وجود خارطة طريق واضحة المعالم، تواصل وزارة الصناعة والتجارة التنسيق مع الشركات الرئيسية وأنظمة التوزيع والوكالات ذات الصلة لإعداد الظروف اللازمة لضمان التطبيق المتزامن والسلس للإيثانول الحيوي E10 في جميع أنحاء النظام بأكمله بدءًا من بداية عام 2026.
وفي معرض مشاركته المزيد من المعلومات مع الصحافة، أوضح نائب وزير الصناعة والتجارة نغوين سينه نهات تان العديد من القضايا المتعلقة بالمرسوم الخاص بأعمال البترول، فضلاً عن إدارة الأسعار، وضمان الإمداد، والتوجه نحو نشر الإيثانول الحيوي E10 في المستقبل القريب.
وفي الوقت نفسه، ووفقًا لتوجيهات الحكومة، قامت وزارة الصناعة والتجارة بإعداد وتقديم مشروع مرسوم جديد بشأن أعمال البترول إلى الحكومة، ليحل محل المرسوم رقم 83/2014/ND-CP الصادر بتاريخ 3 سبتمبر 2014 عن الحكومة بشأن أعمال البترول والمراسيم المعدلة والمكملة للمرسوم رقم 83/2014/ND-CP.
يُمثل هذا المرسوم تحولاً هاماً في النهج، إذ يقترب من آليات السوق، سواء في إدارة المنتجات البترولية أو المسائل ذات الصلة. علاوة على ذلك، يُواصل المرسوم تخفيف شروط العمل وتبسيط الإجراءات الإدارية، مما يُهيئ بيئة أعمال أكثر ملاءمة للمنتجات البترولية.
فيما يتعلق بإدارة الأسعار، صرّح نائب الوزير نغوين سينه نهات تان بأن اللجنة الوزارية المشتركة بين وزارتي الصناعة والتجارة والمالية التزمت طوال عملية إدارة الأسعار بالأهداف الرئيسية. وفي ظل ظروف السوق الطبيعية، يتمثل المبدأ الأساسي في احترام آليات السوق؛ وقد نُفّذت إدارة الأسعار وفقًا لهذا المبدأ، وحافظت على استقرارها بشكل عام خلال العام الماضي.
يعني العمل وفق آلية السوق منح الشركات مزيدًا من الاستقلالية في الإنتاج والأنشطة التجارية. ومع ذلك، ووفقًا لنائب الوزير، فإنه إلى جانب استقلالية الشركات، لا تزال هناك عوامل مهمة يجب مراعاتها، لا سيما العوامل البيئية وضمان التوازن العام. وقد حرصت وزارة الصناعة والتجارة على حساب التوازن بين مختلف أنواع التكاليف، مع ضمان إمداد جميع المناطق بالمنتجات البترولية، وخاصة المناطق النائية والمحرومة والتي تواجه صعوبات.
فيما يتعلق بصندوق استقرار الأسعار، أكد نائب الوزير نغوين سينه نهات تان أنه وفقًا للمسودة، سيتم مركزة الصندوق واستخدامه وفقًا للوائح القانونية. أما بخصوص العرض، ففي السياق الحالي، يتركز المصدر الرئيسي للسلع في الشركات الكبيرة. ويجري رصد أي تقلبات في الأسعار أو عوامل غير اعتيادية عن كثب. وقد خلص نائب الوزير إلى أن الأحداث الأخيرة تُظهر أهمية التخزين والتنظيم. وقد واصلت وزارة الصناعة والتجارة، وستواصل، رصد تطورات السوق عن كثب، ووضع خطط استباقية للتخزين والتنظيم، والتنسيق مع الشركات عند ظهور أي مشكلات.
فيما يتعلق بوقود الإيثانول الحيوي E10، أكد نائب الوزير نغوين سينه نهات تان استمرار توريد واستخدام البنزين التقليدي. وقد وضعت وزارة الصناعة والتجارة خطة عمل محددة لضمان تلبية المتطلبات وفقًا للخطة الموضوعة. وتُعدّ الجودة أولوية قصوى، وذلك لتجنب أي مخاطر على المستخدمين.
استشارت وزارة الصناعة والتجارة خبراء ومصنّعي سيارات وجمعيات معنية، وأكد جميعهم جدوى استخدام بنزين E10. ووفقًا للخطة، ستجري الوزارة خلال شهري مارس وأبريل 2026 عمليات تفتيش ومراجعة لمدى جاهزية الشركات الرئيسية وقطاعات التصنيع والمعالجة، فضلًا عن بنيتها التحتية ومعايير الجودة لديها.
تحدد التعميم رقم 50/2025/TT-BCT خارطة طريق تطبيق نسبة مزج الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي في فيتنام. وبموجب هذا التعميم، اعتبارًا من 1 يونيو، سيصبح مزج البنزين الخالي من الرصاص والمطابق للمعايير الفنية الحالية مع بنزين E10 إلزاميًا لاستخدامه في محركات البنزين على مستوى البلاد. وسيستمر إنتاج واستخدام بنزين E5 RON92 حتى 31 ديسمبر 2030.
المصدر: https://vtv.vn/cong-bo-lo-trinh-ap-dung-bat-buoc-xang-e10-100260129141120753.htm
تعليق (0)