عمل العمال طوال عطلة رأس السنة القمرية.

(NLĐO) - في العديد من مشاريع النقل الرئيسية، يعمل العمال طوال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) لتسريع التقدم وإكمال المشاريع في أسرع وقت ممكن.

أرسلت شركة ترونغ سون للإنشاءات خمسة فرق عمل لتنفيذ مشروع جسر فونغ تشاو خلال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت). الصورة: نام خان

يمتد مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ، الذي يزيد طوله عن 48 كيلومترًا عبر مقاطعة فو ين ، من تقاطع تشي ثانه (الواقع في بلدة تشي ثانه، مقاطعة توي آن)، ويتصل بالطريق السريع كوي نهون - تشي ثانه. وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 (الواقع في بلدية هوا شوان نام، بلدة دونغ هوا)، ويتصل بالطريق الشمالي المؤدي إلى نفق ديو كا والطريق السريع فان فونغ - نها ترانغ. وقد بلغت تكلفة المشروع الإجمالية حوالي 11 تريليون دونغ فيتنامي، وبدأ العمل فيه مطلع عام 2023، ومن المتوقع اكتماله في الربع الأخير من عام 2025.

قام العديد من المقاولين العاملين في طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع، إدراكاً منهم لمسؤولياتهم، بتنظيم عمل المهندسين والعمال طوال عطلة رأس السنة القمرية لعام الأفعى للوفاء بالموعد النهائي للمشروع.

عمل مقاولو البناء طوال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) في مشروع الطريق السريع بين تشي ثانه وفان فونغ. الصورة: كاو سون.

عند الكيلومتر 47+600 (نهاية الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ)، وبعد أشهر من انتظار تحميل الأساسات، وتوقف أعمال البناء لمدة شهرين تقريبًا بسبب الأمطار، قامت شركة تو لاب للإنشاءات المحدودة بتعبئة أقصى عدد ممكن من القوى العاملة لإكمال القسم المخصص بالكامل.

قال المهندس نغوين دين ترونغ، نائب مدير الإنشاءات في شركة تو لاب للإنشاءات، إن أعمال البناء استمرت كالمعتاد حتى في الأيام التي سبقت عيد رأس السنة القمرية (تيت). وقد تسببت الأمطار الغزيرة هذا العام في صعوبات وأجبرت الشركة على التوقف مؤقتًا عن العمل. والآن، مع تحسن الأحوال الجوية، ورغم اقتراب عيد رأس السنة القمرية، شجعت الشركة العمال على البقاء ومواصلة العمل.

"بقي الجميع بسعادة، معتبرين ذلك واجباً ومسؤولية مشتركة للوحدة. أدرك الجميع أن عليهم التضحية بمتعتهم الشخصية للتعويض عن أيام الطقس غير المواتي أثناء البناء"، قال السيد ترونغ.

عند منتصف النهار، كانت الآلات لا تزال تعمل بكامل طاقتها عند تقاطع هوا تام (المتقاطع مع الطريق السريع الوطني رقم 1 عند الكيلومتر 43+536). وعلى الطريقين الجنوبيين المؤديين إلى التقاطع، كانت دحاسات الطرق تعمل بجد، بينما واصلت قافلة من الشاحنات أسفل الجسر العلوي اندفاعها لنقل مواد بناء سدود الطرق. أما على الطريق رقم 2، فكان فريق الإشراف على الإنشاءات يقوم بحفر التربة لجمع عينات للتحقق من رص طبقة الأساس.

بحسب السيد نجو تيان ها، نائب مدير مشروع مجموعة البناء في وسط فيتنام، فقد عزم موظفو المجموعة وعمالها منذ نهاية العام على البقاء في مواقع البناء والعمل طوال عطلة رأس السنة القمرية (تيت). وأضاف السيد ها: "نتناول الطعام ونرتاح في الموقع. جميع المهندسين ومشغلي الآلات والسائقين على أهبة الاستعداد للعمل، والاحتفال برأس السنة القمرية في الموقع، والعمل طوال فترة تيت لتعويض أشهر موسم الأمطار".

بحسب تقرير مجلس إدارة المشروع رقم 7 (الجهة المستثمرة للمشروع)، أنجز المقاولون معالجة أكثر من 15 كيلومترًا من أساسات التربة الضعيفة، بنسبة تقارب 90%؛ ووصلت نسبة بناء السد الترابي K95 إلى 71%؛ وبلغت نسبة قاعدة الحصى المدعمة بالأسمنت 31%. وقد تم رصف أجزاء كبيرة من الطريق بالإسفلت. كما أنجز المقاول جميع الجسور الـ 32، بنسبة 100% (بما في ذلك أكثر من 94% من أسطح الجسور)... وبلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن 5.527 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يقارب 69% من قيمة العقد، متقدمًا بنسبة 1% تقريبًا عن الجدول الزمني للمشروع.

إنجاز مشروع جسر فونغ تشاو الجديد في أقرب وقت.

في مشروع جسر فونغ تشاو الجديد على الطريق السريع الوطني 32C في مقاطعة فو ثو ، سيحافظ المقاول على خمسة فرق بناء طوال عطلة رأس السنة الفيتنامية كالمعتاد، مما يضمن إنجاز المشروع في غضون عام واحد من تاريخ البدء.

أرسلت شركة ترونغ سون للإنشاءات خمسة فرق عمل لتنفيذ مشروع جسر فونغ تشاو خلال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت). الصورة: نام خان

تسبب انهيار جسر فونغ تشاو نتيجة إعصار ياغي عام 2024 في خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، مما أدى إلى تعطيل حركة المرور على الطريق السريع الوطني 32C. وفي ظهيرة يوم 21 ديسمبر/كانون الأول 2024، أقامت وزارة النقل حفلًا لتدشين أعمال بناء جسر فونغ تشاو الجديد. ووفقًا لوزير النقل تران هونغ مينه، فإن تسريع وتيرة بناء جسر فونغ تشاو يُعدّ مهمة عاجلة وحاسمة. ولذلك، وجّه كلٌّ من الأمين العام تو لام ورئيس الوزراء فام مينه تشينه بحزمٍ وأمروا بإنجاز جسر فونغ تشاو الجديد بموجب أمر بناء طارئ، على أن يبدأ تشغيل المشروع في عام 2025.

صرح العقيد نغوين توان آنه، نائب المدير العام لشركة ترونغ سون للإنشاءات (المقاول)، بأنه بفضل الاستعداد الجيد نسبياً في البداية، تمكن المقاول من السيطرة بشكل أساسي على سير العمل. ووفقاً للسيد توان آنه، فإن بعض البنود التي تحدد تقدم المشروع، مثل تفكيك جسر فونغ تشاو القديم وبناء الأساسات، سارت بسلاسة نسبية. وقد تمكن المقاول من إدارة الوضع وحساب مدة الإنشاء بدقة. ونتيجة لذلك، تجاوزت أعمال الإنشاء حتى الآن الجدول الزمني المحدد بحوالي 15 يوماً.

بحسب مسؤولي شركة ترونغ سون للإنشاءات، ولضمان إنجاز المشروع قبل 22 ديسمبر 2025، وفقًا لتوجيهات الحكومة، فإن الهدف العاجل هو التأكد من قدرة الأساسات والأعمدة على تحمل مستوى المياه قبل الفيضان الطفيف المتوقع في عام 2025 (وهو نوع من الفيضانات الناجمة عن الأمطار الغزيرة خلال موسم الفيضانات الطفيفة، والذي يحدث عادةً في نهاية شهر مايو من كل عام). وقد خطط المقاول لمواصلة أعمال البناء طوال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في عام 2025.

"ستواصل فرق البناء الخمسة (فريقان يعملان على الركائز T4 و T5؛ فريق واحد يقوم بتفكيك الجسر القديم، وفريق واحد يقوم ببناء جسر الاقتراب، وفريق واحد يقوم ببناء السد الترابي ...) عملياتها العادية لتسريع تنفيذ المشروع"، هذا ما صرح به العقيد نغوين توان آنه.

وفقًا للخطة المعتمدة، يجري تنفيذ مشروع جسر فونغ تشاو الجديد على الطريق الوطني السريع 32C في مقاطعة فو ثو بموجب أمر بناء طارئ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 653 مترًا. تبدأ نقطة الانطلاق عند الكيلومتر 0+00 (ما يعادل تقريبًا الكيلومتر 21+50.0 من الطريق الوطني السريع 32C الذي يلتف حول مدينة فيت تري)، في بلدة فونغ نغوين، مقاطعة لام ثاو، مقاطعة فو ثو. وتنتهي عند الكيلومتر 0+652.88 (ما يعادل تقريبًا الكيلومتر 18+551.4 من الطريق الوطني السريع 32C)، في بلدة فان شوان، مقاطعة تام نونغ، مقاطعة فو ثو. سيكون الجسر هيكلًا دائمًا مبنيًا من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بعرض 20.5 مترًا ليتناسب مع عرض قاعدة الطريق.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 635 مليار دونغ فيتنامي، ممولة من ميزانية الطوارئ للحكومة المركزية. ووفقًا للخطة، سيتم إنجاز المشروع بحلول نهاية عام 2025.

المصدر: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm