ضربة من مسافة 190 كم: هل سجلت الصواريخ الروسية الهدف الذي كلف أوكرانيا خسارة طائراتها المقاتلة؟

(صحيفة دان تري) - يعتقد المراقبون أن الطائرة المقاتلة الروسية من طراز سو-35 ربما استخدمت صاروخًا لإسقاط الطائرة الأوكرانية من مسافة 190 كيلومترًا، وهو رقم نادر في القتال الجوي.

طائرة مقاتلة من طراز Su-35 (صورة: 19fortyfive.com).

بعد أن أكد سلاح الجو الأوكراني تحطم طائرة مقاتلة من طراز ميغ-29 في مقاطعة بولتافا في 27 يونيو، أفاد موقع "ميليتاري ووتش" الإخباري العسكري، نقلاً عن مصادر متعددة، أن طائرة مقاتلة روسية من طراز سو-35 يبدو أنها أسقطت الطائرة.

بحسب المراقبين، من المرجح جدًا أن تكون طائرة سو-35 قد أطلقت صاروخ آر-37 إم لإسقاط الهدف من مسافة 190 كيلومترًا. وإذا صحّ ذلك، فسيكون، وفقًا لموقع "ميليتاري ووتش"، أحد أطول عمليات إسقاط الطائرات جو-جو التي تم تسجيلها في المعارك.

تقول أوكرانيا إن سبب تحطم طائرة ميغ-29 قيد التحقيق، بينما لم تعلق روسيا على التقارير.

تشير التقييمات التي أجراها محللون من مصادر مفتوحة استنادًا إلى بيانات التتبع المتاحة للجمهور إلى أن طائرة Su-35S عملت في عمق المجال الجوي الذي تسيطر عليه روسيا، وهي ممارسة شائعة للمقاتلات الروسية لتجنب استهدافها من قبل أنظمة الدفاع الجوي الأرضية الأوكرانية.

قد يعجبك أيضاً

يُظهر الفيديو طائرات مقاتلة روسية تقترب من طائرة استطلاع بريطانية على مسافة 6 أمتار فوق البحر الأسود.نشرت وزارة الدفاع البريطانية للتو مقطع فيديو يظهر فيه مقاتلات روسية من طراز Su-35 و Su-27 تعترض طائرة استطلاع تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني من طراز Rivet Joint في حادثة وُصفت بأنها خطيرة.

المفاوضات غير المباشرة بين الولايات المتحدة وإيران تُظهر تقدماً.سارت الاجتماعات "بشكل جيد للغاية" وحقق التقدم نحو هدف نزع السلاح النووي من إيران خطوات مشجعة، لكن الخلافات لا تزال قائمة حول السيطرة على مضيق هرمز والأمن الإقليمي.

الحياة السرية لفريق الطائرات المسيرة بعيدة المدى في أوكرانيا.يعيش الجنود الأوكرانيون الذين يقفون وراء هجمات الطائرات المسيرة الجريئة بعيدة المدى على روسيا في الخفاء بشكل شبه كامل: يتواصلون عبر التشفير، وزوجاتهم وأطفالهم غير مدركين لما يفعلونه، ولا ينفقون سوى النقود...

طُوّر صاروخ R-37M ليكون السلاح الجوي الرئيسي لطائرة الاعتراض MiG-31BM، وهي طائرة أثقل بكثير من Su-35، وتعمل بسرعات وارتفاعات أعلى بكثير، ومهمتها حماية منطقة القطب الشمالي الروسية. بدأ دمج هذا الصاروخ في Su-35 في أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين، وقد استُخدم على نطاق واسع في الصراع الأوكراني.

يمكن للطائرة R-37M أن تصل إلى سرعات تقارب سرعة الصوت 6، ويعتقد أن مداها الأقصى يصل إلى 400 كيلومتر عند إطلاقها من طائرة MiG-31BM، أو حوالي 350 كيلومتر عند إطلاقها من طائرة Su-30SM أو Su-35S، حيث تنطلق هذه الطائرات بسرعات وارتفاعات أقل.

يتمتع الصاروخ باحتمالية عالية لإسقاط أهداف متحركة بحجم الطائرات المقاتلة على مسافات تقل عن 250 كيلومترًا.

تم توثيق استخدام روسيا لصواريخ R-37M لمهاجمة الطائرات المقاتلة الأوكرانية من مسافات بعيدة للغاية منذ منتصف عام 2022. وسلط تقرير صادر عن وزارة الدفاع البريطانية في يناير 2023 الضوء على دور طائرات Su-57 و MiG-31BM في مهاجمة الطائرات الأوكرانية من مسافة بعيدة.

بعد شهر، صرحت مصادر لوكالة الأنباء الروسية الرسمية "سبوتنيك": "أظهر صاروخ R-37M أعلى مستويات فعاليته في العملية العسكرية الخاصة. عند استخدامه، كانت احتمالية إصابة الهدف تقارب الواحد، مما يعني أن صاروخًا واحدًا كان كافيًا لإسقاط طائرة عسكرية أوكرانية".

على الرغم من امتلاكها قدرات قتالية جوية بعيدة المدى أقل بكثير مقارنة بطائرات Su-57 أو MiG-31BM، فقد أسقطت مقاتلات Su-35 الروسية العديد من الطائرات الأوكرانية منذ الأيام الأولى للصراع.

الولايات المتحدة - فيتنام: لا تفوّت

قام السفير نغوين كوك دونغ بزيارة ولاية مينيسوتا الأمريكية وعمل فيها.في الفترة من 28 إلى 30 يونيو، قام السفير الفيتنامي لدى الولايات المتحدة، نغوين كوك دونغ، بزيارة وعمل في مينيسوتا.

تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.في صباح يوم 26 يونيو، استقبل نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ، في مقر الحكومة، السيد جيف بليس، مدير سلسلة التوريد في مجموعة كوهيرنت (الولايات المتحدة الأمريكية). وخلال اللقاء، أكد نائب رئيس الوزراء أن فيتنام تشجع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها، لا سيما في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والابتكار وأشباه الموصلات.

تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.قال نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ إن فيتنام ترحب بالشركات الأمريكية لمواصلة توسيع عملياتها في فيتنام، وخاصة في الصناعات عالية التقنية والقطاعات ذات القيمة المضافة العالية.

من أبرز عيوب طائرة سو-35 أنها لا تمتلك رادارًا بقوة رادار طائرة ميغ-31، مما يحول دون استغلالها الكامل لمدى رادار آر-37 إم، إذ تعتمد فقط على أجهزة الاستشعار الموجودة على متنها. ولذلك، في الاشتباكات بعيدة المدى، غالبًا ما يتعين على طائرة ميغ-31، أو طائرة الإنذار والتحكم المحمول جوًا إيه-50 يو، أو أنظمة الدفاع الجوي الأرضية المنتشرة في الخطوط الأمامية، توفير بيانات تحديد الأهداف.

مع ذلك، لا يزال مدى كشف الأهداف لرادار Irbis-E على متن طائرة Su-35 يُعتبر متفوقًا على معظم المقاتلات الغربية، باستثناء طائرات F-15SA وF-15QA وF-15EX. ورغم أنه ليس من أحدث الأجيال، إلا أن حجمه الكبير وقوته يعوضان بشكل ملحوظ عن القيود التقنية، إذ يُقال إن هوائيه أكبر بثلاث مرات تقريبًا من هوائي رادار AN/APG-81 المُجهز على متن طائرة F-35.

المصدر: https://dantri.com.vn/the-gioi/cu-danh-tu-190km-ten-lua-nga-lap-cong-khien-ukraine-mat-tiem-kich-20260629142434558.htm