Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

وقد أدى ذلك إلى تغيير جذري في سلوك السفر لدى الشعب الفيتنامي.

VTV.vn - لقد كان ارتفاع أسعار تذاكر الطيران بمثابة عامل محفز رئيسي، حيث أعاد هيكلة كيفية استعداد الشعب الفيتنامي لقضاء عطلاته والاستمتاع بها بشكل شامل.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam19/05/2026

شهدت العطلة الصيفية الأخيرة ازدهاراً في السياحة الداخلية، حيث توافد ملايين الزوار إلى أهم الوجهات السياحية في جميع أنحاء البلاد. لكن وراء هذه الإيرادات الهائلة التي بلغت تريليونات الدونغ، تكمن مفارقة جديرة بالدراسة في سياق المشهد الاقتصادي والنقل: فقد انخفض عدد المسافرين جواً داخل البلاد انخفاضاً ملحوظاً مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. ويعود السبب الرئيسي إلى ارتفاع تكاليف السفر، حيث ظلت أسعار تذاكر الطيران مرتفعة باستمرار، مما أدى دون قصد إلى تغيير جذري وشامل في أساليب السفر وعادات الحجز لدى السياح الفيتناميين.

Cú hích thay đổi toàn diện hành vi du lịch của người Việt - Ảnh 1.

خلال فترة العطلات من 25 أبريل إلى 3 مايو، من المتوقع أن تستقبل مقاطعة نينه بينه 2.77 مليون زائر.

بحسب بيانات الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام، خلال عطلة يوم إحياء ذكرى ملوك هونغ وعطلة 30 أبريل/نيسان إلى 1 مايو/أيار، يُقدّر أن قطاع السياحة الوطني استقبل نحو 12 مليون زائر، مسجلاً نمواً بنسبة 14.2% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وحققت معظم الوجهات السياحية الرئيسية نتائج إيجابية للغاية. فعلى سبيل المثال، تصدّرت نينه بينه القائمة بأكثر من 2.37 مليون زائر، بينما استقبلت مدينة هو تشي منه ما يُقدّر بـ 1.69 مليون زائر، وبلغ إجمالي إيراداتها أعلى مستوى على مستوى البلاد بنحو 8.7 تريليون دونغ فيتنامي، في حين سجلت دا نانغ وخانه هوا ملايين الزوار أيضاً.

Cú hích thay đổi toàn diện hành vi du lịch của người Việt - Ảnh 2.

ارتفاع أسعار تذاكر الطيران يدفع العديد من المسافرين إلى التفكير ملياً قبل حجز التذاكر.

مع ذلك، لم يواكب ازدهار قطاع السياحة نمو مماثل في قطاع الطيران الداخلي. تُظهر إحصاءات هيئة الطيران المدني الفيتنامية أن إجمالي عدد المسافرين جواً بلغ 1.68 مليون مسافر، بزيادة قدرها 2.2%، إلا أن هذه الزيادة جاءت بالكامل من الرحلات الدولية. والجدير بالذكر أن عدد المسافرين على الرحلات الداخلية انخفض بنسبة 7.5%، ليصل إلى 675,140 مسافراً. والسبب الرئيسي المذكور هو ارتفاع أسعار تذاكر الطيران العالمية نتيجة للصراعات في الشرق الأوسط، مما دفع تكاليف الرحلات الداخلية إلى مستويات قياسية، وأثر بشكل مباشر على قرارات المستهلكين. ونظراً لارتفاع تكاليف السفر بشكل مفرط، فقد تخلى عدد كبير من المسافرين عن السفر جواً بحثاً عن بدائل.

شهد سلوك السياح الفيتناميين تحولاً فورياً نحو وسائل النقل الأكثر اقتصادية، كالسيارات الخاصة والحافلات عالية الجودة والقطارات. ويعود هذا التحول بشكل خاص إلى التحسن الملحوظ في البنية التحتية للطرق. فقد ساهم افتتاح العديد من الطرق السريعة الجديدة في تقليص أوقات السفر، مما عزز الربط بين المناطق. كما سارع قطاع السكك الحديدية إلى اغتنام هذه الفرصة من خلال زيادة الخدمات على العديد من الخطوط الرئيسية، وتعديل أسعار التذاكر بنسبة 3% تقريباً، وإطلاق برامج ترويجية لجذب العدد الكبير من المسافرين الذين تحولوا من السفر الجوي إلى النقل البري والسككي.

لم تقتصر آثار ارتفاع أسعار تذاكر الطيران على تغيير وسائل النقل فحسب، بل أعادت تشكيل فلسفة استهلاك السفر لدى الشعب الفيتنامي بشكل جذري، منهيةً بذلك عقلية السفر بأي ثمن. أصبح عملاء اليوم أكثر واقعية ودقة في قراراتهم المتعلقة بتخصيص ميزانياتهم. وعلّقت السيدة تران ثي باو ثو، مديرة الاتصالات في شركة فيتلوكس تور للسياحة، على هذا التغيير قائلةً: "لا يزال لدى العملاء رغبة في السفر، لكنهم لم يعودوا يحجزون بعقلية 'بأي ثمن'. بل يدرسون بعناية مسار الرحلة والتكاليف وجودة الخدمة ومدى ملاءمتها لعطلتهم."

Cú hích thay đổi toàn diện hành vi du lịch của người Việt - Ảnh 3.

يختار السياح تخصيص عطلاتهم.

أدى الحذر المالي إلى زيادة الطلب على السفر المستقل والتجارب الشخصية، مما وضع ضغطًا كبيرًا على وكالات السفر التقليدية. وقد أوضح السيد نغوين مينه مان، نائب المدير العام لشركة فينا جروب للسفر، وضع السوق قائلاً: "أصبحت العطلات الطويلة فرصة ذهبية لمقدمي الخدمات لزيادة الكم وتحسين الجودة... فمع ارتفاع أعداد الزوار وازدحام الوجهات السياحية الشهيرة أو الشاطئية، يسافر ما بين 60 و70% من المسافرين بشكل مستقل. فهم لا يختارون الرحلات السياحية المنظمة، بل يحجزون رحلاتهم الجوية وغرف الفنادق والخدمات بأنفسهم في وجهاتهم."

في الوقت نفسه، يتحول السياح من عقلية السفر القائمة على مواكبة الصيحات إلى عقلية قائمة على الاحتياجات والرغبات الفعلية. وقد أكد السيد نغوين تران هوانغ فونغ، مدير شركة غولدن سمايل ترافل، أن توجه السفر ينتقل من "السفر للترفيه" إلى "السفر لتلبية الاحتياجات"، مع إيلاء الأولوية بشكل خاص للعطلات القصيرة التي توفر تجارب شخصية مميزة. وتحل نماذج السفر البطيء والإقامات القصيرة في أحضان الطبيعة الهادئة تدريجياً محل برامج الرحلات السياحية التقليدية المزدحمة.

يتجلى سلوك المستهلك الجديد بوضوح في استراتيجية البحث عن العروض، وفي تفضيل انتظار "المواعيد المزدوجة" لإتمام الخدمات. وقد دفع ضغط تكاليف النقل السياح الفيتناميين إلى التخلي عن الحجز الاندفاعي، والتوجه بدلاً من ذلك إلى التخطيط المسبق للحد من المخاطر المالية.

تُظهر بيانات منصة ترافيلوكا أن عادات المستهلكين تتغير، لا سيما مع تركيزهم على العروض الترويجية الشهرية الكبرى بحثًا عن أفضل الأسعار. وفي تعليقه على هذا التوجه، قال أليكس يونغ، مدير التسويق في ترافيلوكا: "يميل مستخدمونا إلى التخطيط لرحلاتهم في مناسبات مميزة، ونرغب في مرافقتهم خلال هذه الفترات".

أصبح السفر يُنظر إليه الآن على نحو مشابه لقرار الشراء عبر الإنترنت، مما يتطلب دراسة متأنية للقيمة مقابل المال وتوقيت الشراء. واستغلالاً لهذا التوجه، وسعياً لتحفيز الطلب في ظل استمرار ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، تطلق المنصات الإلكترونية سلسلة من الحملات واسعة النطاق.

منذ بداية شهر مايو، قدمت برامج الخصومات الكبرى، مثل عرض 5.5 Super Sale من Trip.com وعرض 5.5 EPIC Sale من Traveloka، للمسافرين خصومات تصل إلى 50% على تكاليف الإقامة، بالإضافة إلى عروض سريعة خلال ساعات الذروة، ومجموعة متنوعة من تذاكر الطيران المخفضة. كما يزداد الإقبال على الحجز المبكر من خلال برامج محدودة المدة، مما يساعد المستخدمين على تجنب ارتفاع الأسعار خلال موسم الذروة، ويدعم الشركات في تحسين عملياتها.

Cú hích thay đổi toàn diện hành vi du lịch của người Việt - Ảnh 4.

بلغ إجمالي عدد المسافرين جواً 1.68 مليون مسافر خلال فترة العطلة من 30 أبريل إلى 1 مايو.

في مواجهة خطر فقدان حصتها السوقية لصالح النقل البري، اضطرت شركات الطيران إلى إطلاق حملات ترويجية مكثفة. فعلى سبيل المثال، أطلقت شركة فيت جيت إير حملة ترويجية ضخمة شملت خصمًا يصل إلى 100% على مليون تذكرة (باستثناء الضرائب والرسوم)، وخصمًا بنسبة 30% على 10 ملايين تذكرة أخرى، وذلك لجذب المسافرين خلال موسم الصيف المقبل. ويُعتبر هذا جهدًا جديرًا بالثناء من شركات الطيران لتقاسم العبء المالي مع المستهلكين وتشجيع المسافرين على العودة إلى الرحلات الداخلية.

في سياق بيئة اقتصادية صعبة، سيكون تنويع شبكات النقل بين المناطق وتطبيق سياسات تسعير مرنة أمراً أساسياً لتحقيق النمو المستدام للشركات بما يتماشى مع اتجاهات المستهلكين الجديدة.

من الواضح أن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران كان بمثابة عامل محفز رئيسي، أعاد تشكيل طريقة استعداد الفيتناميين لقضاء عطلاتهم والاستمتاع بها بشكل شامل. فمن التحول إلى النقل البري والسكك الحديدية، إلى التخلي عن عروض السفر الشاملة لصالح السفر المستقل ذي التكلفة المحددة، وصولاً إلى البحث الدؤوب عن العروض الترويجية عبر الإنترنت، كل ذلك يُظهر مرونة جيل متزايد الوعي من المستهلكين.

المصدر: https://vtv.vn/cu-hich-thay-doi-toan-dien-hanh-vi-du-lich-cua-nguoi-viet-100260519145755824.htm


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
شارع فان دين فونغ

شارع فان دين فونغ

بحيرة هوان كيم

بحيرة هوان كيم

فيتنام في قلبي

فيتنام في قلبي