التأثير على حياة الناس
يواجه الأشخاص الذين يعيشون على طول الطريق السريع الوطني 40B، من بلدية ترا دونج إلى بلدة ترا ماي (باك ترا ماي)، صعوبات في الحياة اليومية والسفر بسبب ظهور العديد من الحفر في العديد من الأقسام.
يقع المنزل بجوار الطريق، لذلك منذ بدء البناء، اضطرت السيدة هوانج ثي هوي (القرية 2، بلدية ترا دوونج) إلى تغيير جميع الأبواب داخل المنزل وخارجه. وبدلاً من استخدام الأبواب الشبكية والقضبان الحديدية، استبدلتها بأبواب معدنية وقامت بتغطيتها لمنع دخول الغبار. ومع ذلك، بحسب قولها، فإن هذا الحل لا يقلل التلوث إلا جزئيا ولا يمكن أن يحل المشكلة بشكل كامل.
يقع منزلي في أسفل المنحدر مباشرة، وتنزل السيارات الكبيرة بسرعة عالية، ويتبعها الغبار إلى المنطقة السكنية. أغلق الباب طوال اليوم ولكن الأثاث لا يزال مغطى بالغبار الناعم، نظيف ومرتب كل يوم ولكن كل شيء يعود إلى ما كان عليه. خلال ذروة الصيف، يتعين علينا ارتداء أقنعة الوجه في الداخل.
السيدة هوانغ ثي هيو
على بعد حوالي 3 كيلومترات من منزل السيدة هيو، قالت عائلة السيدة نجوين ثي ثوي فونج (مجموعة ماو كا السكنية، بلدة ترا مي) إن الطريق السريع الوطني القديم 40B كان في السابق أقل من منزلها، ولكن عندما تم تنفيذ المشروع، أصبح قاع الطريق أعلى، مما تسبب في تدفق المياه إلى منزلها في كل مرة تهطل فيها أمطار غزيرة. عائلة السيدة فونج هي واحدة من الأسر التي توافق على سياسة التعويض والتطهير لتنفيذ مشروع تطوير وتوسيع الطريق في أقرب وقت ممكن، حيث تبلغ المساحة المتضررة ما يقرب من 100 متر مربع والسياج والبوابة.
قالت السيدة فونغ: "أولاً، نريد نحن الشعب إنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن لتجنب الغبار والتلوث. ومن ناحية أخرى، يجب الاستثمار في الأعمال المساندة، مثل الخنادق وقنوات الصرف، بشكل متزامن لحل مشكلة تدفق المياه إلى منازل الناس عند هطول الأمطار".
[ فيديو ] - السيدة نجوين ثي ثوي فونج تتحدث عن الوضع الصعب الذي يعيشه الناس على طول الطريق:
التقدم المتأخر
بدأ مشروع ربط المنطقة الوسطى بمقاطعة كوانج نام في يوليو 2023، بهدف استكمال نظام البنية التحتية للنقل، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطني في المقاطعة. ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 768 مليار دونج، باستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري (EDCF)، مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة كوانج نام كمستثمر. ويبلغ طول المشروع الإجمالي 31.85 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعات ثانغ بينه، وفو نينه، وتيان فوك، وباك ترا مي.
ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في نوفمبر 2025، على أن تستغرق فترة البناء 870 يوما. ومع ذلك، تأخر تقدم البناء حتى الآن بسبب العديد من الأسباب، بما في ذلك التسليم غير المتزامن للموقع وظروف الطقس السيئة. وبحلول مارس 2025، بلغ إجمالي حجم البناء حوالي 17.74% فقط من قيمة العقد.
وبحسب ممثل مجلس إدارة المشروع - صندوق الأراضي في منطقة باك ترا ماي، فقد تم تنفيذ التعويضات والموافقة على تسليم موقع المشروع بقوة من قبل السلطات المحلية وحظي بموافقة كبيرة من قبل السكان. يمتد المشروع على مسافة 5.7 كيلومترًا عبر المنطقة، مما يؤثر على 229 أسرة في بلدية ترا دونج ومدينة ترا ماي.
في الوقت الحالي، وصلت أعمال إزالة الموقع إلى 5.4 كم، ولا يزال هناك 2 أسرة تنتظر التعديل وفقًا لسياسة التعويض الجديدة و4 أسر ناشئة بسبب تعديل المسار. تم تسليم الأرض المخصصة لبناء المشروع من خلال منطقة باك ترا ماي في حوالي أبريل 2024.
قال السيد نجوين هوو سو - رئيس لجنة شعب ترا ماي تاون إن المنطقة بها 32 أسرة متأثرة بمشروع ربط المنطقة المركزية وقد سلمت الموقع منذ أغسطس 2023. ومع ذلك، منذ أكثر من عام الآن، لا يزال المشروع قيد الإنشاء، وقد اشتكى الناس باستمرار إلى السلطات المحلية من التلوث والمشاكل الناجمة عن مشروع الصرف الصحي التي تؤثر على حياتهم وأنشطتهم.
[فيديو] - السيد نجوين هوو سو - رئيس لجنة شعب مدينة ترا ماي تاون يتحدث عن رغبات السكان المحليين:
نحن نتعاطف مع وحدة البناء. منذ تيت وحتى الآن، لم تشهد باك ترا ماي أسبوعاً من أشعة الشمس، وبمجرد صب الأسفلت، تهطل الأمطار بغزارة. لكن من الواضح أن الناس متعبون جدًا. وطلبت الحكومة من وحدة البناء تسريع التقدم والاستثمار في مشاريع الصرف الصحي على وجه السرعة حتى لا تؤثر على حياة الناس.
السيد نجوين هوو سو
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html
تعليق (0)