مراجعة BYD Atto 2: سيارة كروس أوفر كهربائية حضرية تستحق ثمنها

BYD Atto 2 بسعر 669 مليون دونج: سيارة كروس أوفر كهربائية صغيرة، بقوة 174 حصانًا/290 نيوتن متر، وشاشة دوارة مقاس 12.8 بوصة؛ تم اختبارها من 4 إلى 5.5 كيلومترات باستخدام بطارية 1% في المدينة، ومن 3.5 إلى 4 كيلومترات بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة.

Báo Nghệ An•29/10/2025

BYD Atto 2 هي سيارة كروس أوفر كهربائية صغيرة مُصممة للقيادة في المناطق الحضرية، ويبلغ سعرها 669 مليون دونج فيتنامي في فيتنام. في الاختبارات العملية، تتميز السيارة برشاقتها وتسارعها المذهل بفضل محركها الكهربائي بقوة 174 حصانًا وعزم دوران 290 نيوتن متر. وتُعد كفاءة استهلاك الطاقة مقبولة، حيث تقطع مسافة تتراوح بين 4 و5.5 كم لكل 1% من شحن البطارية داخل المدينة، و3.5 و4 كم بسرعة 120 كم/ساعة (حسب الظروف). تدور الشاشة المركزية مقاس 12.8 بوصة رأسيًا/أفقيًا، وتتميز المقصورة بمتانتها. ومع ذلك، لا يزال نظام التعليق يتأرجح أفقيًا قليلاً، وتفتقر المقاعد الخلفية إلى فتحات تهوية، كما أن مساند ظهر المقاعد الأمامية صغيرة بعض الشيء بالنسبة للأشخاص ذوي الأكتاف العريضة.

تصميم عملي ومدمج، يتوافق مع المركبات الكهربائية الحضرية

يتبنى Atto 2 فلسفة البساطة، مُوليًا الأولوية للوظائف العملية. مظهره العام ليس مُبهرجًا، بل مُعالج بدقة، مما يُسهل رؤيته مع مرور الوقت. يُبرز الجزء الأمامي لغة وجه التنين الهادئة، ويضفي شريط LED الرفيع الذي يربط الشعار لمسةً مميزة. تُضفي مجموعة الإضاءة المُتكاملة لمسةً عصرية.

يتميز هيكل السيارة بخطوط ناعمة، بينما يُضفي السقف العائم المطلي باللون الأسود مظهرًا شبابيًا. تُضفي العجلات المعدنية الانسيابية قياس 16 بوصة لمسة رياضية مميزة، مع توفير الطاقة. يبلغ طول السيارة وعرضها 4,310 × 1,830 مم، مما يجعلها مثالية للمناورة في المساحات الضيقة، مع الحفاظ على طابع سيارات الدفع الرباعي.

تتميز الجهة الخلفية للسيارة بشريط متواصل من الأضواء الخلفية بتقنية LED، مما يزيد من إمكانية التعرف عليها من مسافة بعيدة.

كابينة تكنولوجية، سهلة التعود عليها

تتوسط لوحة القيادة شاشة لمس قياس ١٢.٨ بوصة، قابلة للدوران رأسيًا/أفقيًا، مما يتيح مرونة في التنقل بين الخرائط والكاميرات ووسائل الترفيه. تصميم المفاتيح مدمج، عملي، وسريع الاستخدام. سطحها ناعم، مما يقلل من البلاستيك الصلب، مما يمنحها إحساسًا بالصلابة.

المقاعد الجلدية الاصطناعية ذات اللون الفاتح تمنح شعورًا بالاتساع؛ أما الأرضية الخلفية فهي مسطحة ومريحة بما يكفي لثلاثة بالغين في رحلاتهم داخل المدينة. ملاحظة: لا توجد فتحات تكييف خلفية، ومساند ظهر المقاعد الأمامية صغيرة بعض الشيء للأشخاص ذوي الأكتاف العريضة.

رشاقة في المدينة: الرؤية والمناورة

حجمها الصغير يُسهّل على سيارة Atto 2 المناورة والركن في الأماكن الضيقة. تصميم العمود الأمامي يتميز بنافذة مثلثة، والمرايا مُباعدة للخارج، مما يُقلل من النقاط العمياء في الزاوية الأمامية للسيارة، ويدعم الرؤية عند الانعطاف أو عبور التقاطعات المزدحمة.

تسارع حاسم، تحكم سلس في السرعة

يُولّد المحرك الكهربائي قوة 174 حصانًا وعزم دوران يبلغ 290 نيوتن متر، مما يُساعد أتو 2 على الاستجابة السريعة للضغطات الخفيفة على دواسة الوقود، مما يمنحك ثقة كافية للاندماج والتجاوز في سرعات المدينة. على الطريق السريع، يعمل نظام تثبيت السرعة بسلاسة، ويتم ضبط دواسة الوقود والفرامل بشكل طبيعي، مما يحد من حالات الكبح المفاجئ الذي يُسبب اهتزازات مفاجئة.

كفاءة الطاقة: أرقام الاختبار

يتم إجراء الاختبارات في ظل ظروف المرور الحقيقية وهي إرشادية فقط حيث قد تختلف وفقًا لأسلوب القيادة والمناخ والتضاريس.

الازدحام المروري في المناطق الحضرية: كل 1% من شحن البطارية يعادل 4-5.5 كم.
الطريق السريع 100 كم/ساعة: حوالي 4 كم لكل 1% من البطارية.
الطريق السريع 120 كم/ساعة: حوالي 3.5-4 كم لكل 1% من البطارية.

مع حجم السيارة وأداء المحرك المذكور أعلاه، فإن مستوى الاستهلاك هذا يقع ضمن النطاق الشائع للسيارات الكهربائية الحضرية الحالية.

تجربة التعليق والراحة

يُولي نظام التعليق الأولوية للاكتناز والاقتصاد في استهلاك الوقود، لذا قد يحدث اهتزاز جانبي أحيانًا عند تجاوز المطبات، كما يُسبب بعض الركلات الخفيفة في الخلف عند القيادة على طرق وعرة. الضوضاء والاهتزاز مقبولان في هذه الفئة السعرية والفئة.

جدول المواصفات الرئيسية

فئة	معلومة
شريحة	كروس أوفر كهربائية صغيرة
الأبعاد (الطول × العرض)	4,310 × 1,830 ملم
صينية	سبائك مقاس 16 بوصة، تصميم ديناميكي هوائي
إضاءة	شريط LED أمامي، مصابيح LED خلفية مستمرة
الشاشة المركزية	شاشة تعمل باللمس مقاس 12.8 بوصة، عمودي/أفقي
أقصى طاقة	174 حصانًا
أقصى عزم دوران	290 نيوتن متر
مساعدة القيادة	مثبت السرعة
السعر في فيتنام	669 مليون دونج

استنتج

تجمع سيارة BYD Atto 2 بين تصميم بسيط، وتصميم داخلي ثري بالتقنيات، وقوة جر كافية للقيادة في المدن. تُظهر الاختبارات أن كفاءتها في استهلاك الوقود كافية للتنقل اليومي، بينما يوفر نظام التسارع والتحكم بالسرعة راحة بال على الطرق السريعة. من بين النقاط التي يجب مراعاتها صغر حجم مساند المقاعد الأمامية، وعدم وجود فتحات تهوية في المقاعد الخلفية، واهتزاز نظام التعليق قليلاً. بسعر 669 مليون دونج فيتنامي، تُعد Atto 2 خيارًا مثاليًا للشباب الذين يبحثون عن سيارة كروس أوفر كهربائية مدمجة، تعمل بسلاسة واقتصادية في المدن.