اقتراح لبناء طريق Quang Ngai-Kon Tum السريع

(Chinhphu.vn) - قدمت وزارة البناء للتو تقريرا إلى رئيس الوزراء بشأن خطة الاستثمار لمشروع بناء الطريق السريع Quang Ngai - Kon Tum.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع كوانج نجاي - كون توم حوالي 144 كيلومترًا (من المتوقع مبدئيًا أن يتم تمديده مقارنة بالمسار المخطط له بحوالي 8 كيلومترات بسبب ظروف التضاريس الصعبة للغاية في ممر فيولاك وممر مانج دين) - الصورة: صحيفة Vnexpress

وبحسب الخطة المعلنة، يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع كوانج نجاي - كون توم حوالي 144 كيلومترًا (ومن المتوقع مبدئيًا أن يتم تمديده مقارنة بالمسار المخطط له بحوالي 8 كيلومترات بسبب ظروف التضاريس الصعبة للغاية في ممر فيولاك وممر مانج دين).

إجمالي الاستثمار أكثر من 44000 مليار دونج

نقطة البداية عند الكيلومتر 0+000 تتقاطع مع الطريق السريع شمال-جنوب شرقًا، في منطقة دوك فو، مقاطعة كوانغ نجاي. نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع شمال-جنوب غربًا، في مدينة كون توم، مقاطعة كون توم.

يتألف الطريق السريع المقترح من أربعة مسارات سريعة وفقًا للتخطيط، ومعايير الطرق السريعة من الفئة 80-100، وسرعة تصميمية تتراوح بين 80 و100 كم/ساعة. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي أكثر من 44,300 مليار دونج فيتنامي.

حيث تتولى المحليات مسؤولية توفير رأس المال اللازم لأعمال تنظيف الموقع. وتتولى الميزانية المركزية ترتيب تكاليف البناء والتكاليف المتبقية.

ومن المتوقع أن تتم الموافقة على المشروع، في حال تنفيذه وفقا للوائح الحالية، لسياسة الاستثمار في أكتوبر 2025، والموافقة على مشروع الاستثمار في مايو 2026، وبدء البناء في ديسمبر 2026، والانتهاء منه في ديسمبر 2029.

إذا تم تنفيذه بموجب آلية خاصة (على غرار مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي)، فسيتم الموافقة على المشروع لسياسة الاستثمار في أكتوبر 2025، والموافقة على مشروع الاستثمار في أبريل 2026، وبدء البناء في أكتوبر 2026، والانتهاء منه في سبتمبر 2029.

ربط بوابات الحدود بين لاوس وكمبوديا بالمحاور العمودية بين الشمال والجنوب

وأكدت وزارة البناء أن الاستثمار في طريق كوانج نجاي - كون توم السريع ضروري، وسيشكل المشروع المستثمر أسرع وأقصر طريق وأكثرها ملاءمة لربط مقاطعة كوانج نجاي بمقاطعة كون توم؛ وربط بوابات الحدود في لاوس وكمبوديا في منطقة المرتفعات الوسطى بالمحاور الرأسية بين الشمال والجنوب، والاتصال بالمناطق الاقتصادية الساحلية في فيتنام.

وفي حال قرر رئيس الوزراء إسناد إدارة المنطقة إلى المحلية، فإن وزارة الإنشاءات ستوجه الجهات المعنية بتسليم نتائج البحث الأولية المذكورة أعلاه إلى المنطقة لتنفيذ الخطوات التالية.

يلعب طريق كوانغ نجاي - كون توم السريع دورًا هامًا كمحور مروري، إذ يربط منطقة الساحل الأوسط بالمرتفعات الوسطى، وتحديدًا من كوانغ نجاي إلى كون توم. يساهم هذا الطريق في تشكيل الممر الاقتصادي بو يي - كون توم - مانغ دين - كوانغ نجاي، مما يُهيئ ظروفًا مواتية للتجارة ونقل البضائع والتنمية الاقتصادية بين المناطق.

إذا تم بناؤه، فإن المشروع سوف يستغل أقصى قدر من مزايا الموقع الجغرافي والظروف الطبيعية للمنطقتين، وخاصة إمكانات التنمية السياحية في مقاطعة كون توم (منطقة مانج دين السياحية الوطنية)، وإمكانات الميناء البحري، والسياحة في مقاطعة كوانج نجاي (منطقة جزيرة لي سون، مقاطعة كوانج نجاي سوف تصبح مركزا للسياحة البحرية والجزرية).

إن إكمال الطريق السريع من شأنه أن يخلق قوة دافعة قوية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعتي كوانج نجاي وكون توم، مما يساعد على خفض تكاليف النقل وتقصير وقت السفر، وبالتالي تعزيز تنمية الصناعة والزراعة والخدمات.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/de-xuat-phuong-an-xay-cao-toc-quang-ngai-kon-tum-102250508153544144.htm