اقتراح لبناء طريق Quang Ngai-Kon Tum السريع

(Chinhphu.vn) - قدمت وزارة البناء للتو تقريرا إلى رئيس الوزراء بشأن خطة الاستثمار لمشروع بناء الطريق السريع Quang Ngai - Kon Tum.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع كوانج نجاي - كون توم حوالي 144 كيلومترًا (من المتوقع مبدئيًا أن يتم تمديده مقارنة بالمسار المخطط له بحوالي 8 كيلومترات بسبب ظروف التضاريس الصعبة للغاية في ممر فيولاك وممر مانج دين) - الصورة: صحيفة Vnexpress

وبحسب الخطة المعلنة، يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع كوانج نجاي - كون توم حوالي 144 كيلومترًا (ومن المتوقع مبدئيًا أن يتم تمديده مقارنة بالمسار المخطط له بحوالي 8 كيلومترات بسبب ظروف التضاريس الصعبة للغاية في ممر فيولاك وممر مانج دين).

إجمالي الاستثمار أكثر من 44000 مليار دونج

نقطة البداية كم 0+000 تتقاطع مع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، في منطقة دوك فو، مقاطعة كوانج نجاي. تتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب في مدينة كون توم، مقاطعة كون توم.

مقياس الاستثمار المقترح للطريق السريع هو 4 حارات حسب التخطيط، مستوى معايير الطريق السريع 80 - 100، سرعة التصميم 80 - 100 كم / ساعة. بلغ إجمالي الاستثمار الأولي أكثر من 44.300 مليار دونج.

حيث تكون المحليات مسؤولة عن ترتيب رأس المال اللازم لأعمال تطهير الموقع. وتخصص الميزانية المركزية تكاليف البناء والتكاليف المتبقية.

ومن المتوقع أن تتم الموافقة على المشروع، في حال تنفيذه وفقا للوائح الحالية، لسياسة الاستثمار في أكتوبر 2025، والموافقة على مشروع الاستثمار في مايو 2026، وبدء البناء في ديسمبر 2026، والانتهاء منه في ديسمبر 2029.

إذا تم تنفيذه بموجب آلية خاصة (على غرار مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي)، فسيتم الموافقة على المشروع لسياسة الاستثمار في أكتوبر 2025، والموافقة على مشروع الاستثمار في أبريل 2026، وبدء البناء في أكتوبر 2026، والانتهاء منه في سبتمبر 2029.

ربط بوابات الحدود بين لاوس وكمبوديا بالمحاور العمودية بين الشمال والجنوب

مؤكدا أن الاستثمار في الطريق السريع كوانج نجاي - كون توم ضروري، وفقا لوزارة البناء ، فإن المشروع المستثمر سيشكل أسرع وأقصر وأكثر الطرق السريعة ملاءمة لربط مقاطعة كوانج نجاي بمقاطعة كون توم؛ ربط بوابات الحدود بين لاوس وكمبوديا في منطقة المرتفعات الوسطى بالمحاور الرأسية بين الشمال والجنوب، والاتصال بالمناطق الاقتصادية الساحلية في فيتنام.

وفي حال قرر رئيس الوزراء إسناد إدارة المنطقة إلى المحلية، فإن وزارة الإنشاءات ستوجه الجهات المعنية بتسليم نتائج البحث الأولية المذكورة أعلاه إلى المنطقة لتنفيذ الخطوات التالية.

يلعب طريق كوانج نجاي - كون توم السريع دورًا مهمًا كمحور مروري، حيث يربط منطقة الساحل الأوسط مع المرتفعات الوسطى، وتحديدًا من كوانج نجاي إلى كون توم. ويساعد هذا في تشكيل الممر الاقتصادي بو يي - كون توم - مانج دين - كوانج نجاي، مما يخلق ظروفًا مواتية للتجارة ونقل السلع والتنمية الاقتصادية بين المناطق.

إذا تم بناء المشروع، فإنه سيستغل أقصى قدر من مزايا الموقع الجغرافي والظروف الطبيعية للمنطقتين، وخاصة إمكانات التنمية السياحية في مقاطعة كون توم (منطقة مانج دين السياحية الوطنية)، وإمكانات الميناء البحري، والسياحة في مقاطعة كوانج نجاي (منطقة جزيرة لي سون، مقاطعة كوانج نجاي سوف تصبح مركزا للسياحة البحرية والجزرية).

إن إكمال الطريق السريع من شأنه أن يخلق قوة دافعة قوية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعتي كوانج نجاي وكون توم، مما يساعد على خفض تكاليف النقل وتقصير وقت السفر، وبالتالي تعزيز تنمية الصناعة والزراعة والخدمات.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/de-xuat-phuong-an-xay-cao-toc-quang-ngai-kon-tum-102250508153544144.htm