وفقًا للمقترح، يبلغ طول طريق فيت تري - هوا بينه السريع حوالي 42 كيلومترًا، مُخطط له بأربعة مسارات، وبسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة. يبدأ المسار من تقاطعه مع الطريق السريع CT.02 (مقطع طريق هو تشي منه عبر فيت تري) وينتهي عند تقاطعه مع الطريق السريع هوا بينه - موك تشاو. واقترح فو ثو تنفيذ الاستثمار في الفترة 2026-2030، بعد إدراج الطريق في نظام التخطيط الوطني.
صرح مسؤولو مقاطعة فو ثو بأن هذا المقترح ينبع من الحاجة الملحة لتطوير بنية تحتية للنقل المتزامن، بما يتماشى مع توجهات الخطة الوطنية الشاملة وخطة منطقة شمال ميدلاندز وجبالها. وعند اكتماله، سيُختصر الطريق بشكل كبير مدة السفر بين فيت تري وهوا بينه، مع فتح ممر اقتصادي جديد يربط المنطقة الشمالية الغربية بهانوي ومقاطعات الدلتا.
حاليًا، يتم الربط بين المنطقتين بشكل رئيسي عبر طرق بطول 80-120 كيلومترًا، مثل نوي باي - لاو كاي - الطريق الدائري 5 - هوا لاك - هوا بينه؛ أو جسر فان لانغ - الطريق السريع الوطني 32 - الطريق الإقليمي 317G - الطريق السريع الوطني 70B. تعاني جميع هذه الطرق من اختناقات مرورية بسبب ضيق الطرق، الذي يمر عبر مناطق سكنية مكتظة بالسكان، مما لا يلبي الطلب المتزايد على النقل، خاصة بعد دمج مقاطعات فو ثو، وهوا بينه، وفينه فوك في مقاطعة فو ثو الجديدة.
اعتبرت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو أن إضافة طريق فيت تري - هوا بينه السريع "ضرورية للغاية"، إذ يُسهم في استكمال شبكة الربط بين طريقي نوي باي - لاو كاي وهوا بينه - سون لا السريعين. كما سيربط الطريق هانوي بسهولة عبر جسر ثاتش دونغ على طريق هو تشي منه، مما يُعزز الربط الإقليمي، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويجذب الاستثمارات إلى مناطق جديدة في المقاطعة في المستقبل.
المصدر: https://tienphong.vn/de-xuat-quy-hoach-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-post1798268.tpo
تعليق (0)